mini|Cockpit einer Diamond DA62
Die Diamond DA62 (frühere Benennung DA52, abgerufen am 5. Juni 2014.) ist ein zweimotoriges Flugzeug des Flugzeugherstellers Diamond Aircraft. Es wird sowohl als Sportflugzeug als auch als leichtes Geschäftsreiseflugzeug und leichtes Aufklärungsflugzeug angeboten. mini|Detailansicht der Flügelvorderkante Mit der Diamond DA62 fertigt das österreichische Unternehmen das zweite mehrmotorige Flugzeug. Es enthält Elemente der DA50 und der ebenfalls zweimotorigen DA42, dabei wurde das Grundgerüst des Rumpfes von der DA50 übernommen. Laut Diamond wurde das Flugzeug in sechs Monaten entwickelt. Das Flugzeug wurde 2015 in Europa und Ende Februar 2016 in den Vereinigten Staaten zum Verkehr zugelassen.
Als Antrieb kommen zwei Austro Engine AE330, die nach dem Dieselprinzip arbeiten und mit Kerosin (z. B. Jet A-1) betrieben werden, zum Einsatz.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1–2 Piloten Passagiere 4/5/6 Länge 9,19 m Spannweite 14,70 m Höhe 2,82 m Flügelfläche 17,10 m² Flügelstreckung 12,6 Leermasse 1517 kg max. Startmasse 2300 kg (5-Sitzer kann mit 1999 kg zugelassen werden) Reisegeschwindigkeit Höchstgeschwindigkeit Dienstgipfelhöhe 6096 m (20.000 ft) Reichweite 2380 km Tankinhalt 326 l Treibstoffverbrauch 37 l/h (14,1 l/100 km) bei 263 km/h (50 %); 70 l/h (19,9 l/100 km) bei 352 km/h (95 %) Triebwerke 2 Dieselmotoren Austro Engine AE330 mit je 134 kW Listenpreis 920.000 Euro
Zivile Nutzer : 2 QinetiQ GmbH Friedrich Merz (Kennung: D-IAFM) Technische Universität Dresden: Diamond DA62 MPP (Kennung: D-ITUD) 3 Geofly GmbH
3 für die Griechische Feuerwehr
Weblinks
Diamond DA62 auf der Internetseite des Herstellers.
Einzelnachweise
Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Erstflug 2012 Kategorie:Diamond Aircraft Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk