FS ALe 801 und ALe 940 330px|FS ALe 801 Typ: Triebwagen Mittelwagen Triebwagen Nummerierung: ALe 801.001–065 Le 108.001–130 ALe 940.001–065 Anzahl: 65 130 65 Baujahr: 1975–1979 Achsformel: Bo’Bo’ 2’2’ Bo’Bo’ Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 27.305 mm 26.410 mm 27.305 mm Höhe: 3.820 mm Breite: 2.840 mm Dienstmasse: 70 t 40 t 70 t Beschleunigung: 0,45 m/s² Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Stundenleistung: 1.000 kW – 1.000 kW Dauerleistung: 825 kW – 825 kW Treibraddurchmesser: 1.040 mm – 1.040 mm Laufraddurchmesser: – 940 mm – Stromsystem: 3 kV Gleichstrom Stromübertragung: Oberleitung Sitzplätze: 80 108 94 Klassen: 2.

Die Triebwagen der Baureihen ALe 801 und ALe 940 der italienischen Ferrovie dello Stato sind vierteilige Elektrotriebzüge, die in den 1970er Jahren für den Nahverkehr konzipiert wurden. Sie gelten als Weiterentwicklung der älteren ALe 803.

Zugkomposition Ein Zug besteht normalerweise aus vier Wagen: Triebwagen der Reihe ALe 801 Mittelwagen der Reihe Le 108 Mittelwagen der Reihe Le 108 Triebwagen der Reihe ALe 940

Die ALe 801 und die ALe 940 sind konstruktiv identisch. Die ALe 801 haben 80 Sitzplätze mit einem Gepäckraum, die ALe 940 haben 94 Sitzplätze ohne Gepäckraum. Die Le 108 haben 108 Sitzplätze.

Geschichte Nach dem Bau der Triebzügen der Reihe ALe 803, bestellten die Ferrovie dello Stato eine neue Baureihe, die auf der gleichen Mechanik basierte und eine modernere elektrische Ausrüstung hatte.

September 1973 wurden die ersten 25 vierteiligen Züge bestellt, die 1975 bis 1977 geliefert wurden. Mai 1975 kam die Bestellung einem zweiten Posten von 40 Zügen, die mit Scharfenbergkupplung ausgestattet wurden und in Betrieb 1976 bis 1979 kamen.

Die ALe 801 und ALe 940 dienten für den Vorortverkehr in den größeren Bahnknoten von Genua, Mailand, Rom, Turin und Venedig. Bis 2016 waren sie noch im planmäßigen Einsatz.

Lackierung

Ursprünglich wurden die ALe 801 und ALe 940 in Orange und Colorado-Gelb (Giallo Colorado) lackiert. Ende der 1990er Jahre erhielten sie die für die FS übliche XMPR-Lackierung.

Siehe auch Liste der italienischen Lokomotiven und Triebwagen

Literatur Giovanni Cornolò: Automotrici elettriche dalle origini al 1983, Duegi Editrice, 2011.

Weblinks

Technische Daten

ALe 801 Kategorie:Elektrotriebwagen für Gleichstrom 3000 V Kategorie:S-Bahn-Triebfahrzeug Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)