Der Mornington Peninsula Freeway ist eine Autobahn im Süden des australischen Bundesstaates Victoria. Zurzeit besteht er noch aus zwei Teilen. Der nördliche Teil verbindet die Springvale Road in Chelsea Heights mit dem Frankston Freeway und dem EastLink in Carrum Downs. Der südliche Teil verbindet den Moorooduc Highway in Moorooduc South mit der Boneo Road in Rosebud. Ab 2013 soll der Lückenschluss erfolgen, sodass sich ein durchgehender Freeway von den südöstlichen Vororten von Melbourne zur Spitze der Mornington-Halbinsel ergibt.
Geschichte Der Freeway war erstmals im Melbourne Transportation Plan von 1969 als Freeway-Korridor F6 ausgewiesen. In den 1970er-Jahren wurde der Wells Road Bypass zum Frankston Freeway ausgebaut. Der Weiterbau des Freeways, einschließlich einer Ortsumgehung von Frankston, war geplant, aber 1982 gab es einen Regierungswechsel. Die neue Staatsregierung wollte keinen Freeway entlang der Küste, sondern betrieb stattdessen der Ausbau der Wells Road Richtung Braeside.
Der südliche Abschnitt des Freeways, der bereits 'Mornington Peninsula Freeway' (oder auch Dromana Freeway) genannt wurde, zwischen dem Nepean Highway in Dromana und der Jetty Road in Rosebud war bereits 1975 fertiggestellt worden. Der Abschnitt zwischen Dromana und Moorooduc South zum Moorooduc Highway wurde Mitte der 1990er-Jahre gebaut.
Verlauf Der Mornington Peninsula Freeway ist noch nicht fertiggestellt. VicRoads erklärt seit Jahrzehnten, dass der Verkehr auf dieser Strecke nicht dicht genug sei, um eine Umgehungsstraße für Frankston zu rechtfertigen, der den mittleren Abschnitt des Freeways darstellen würde. Die beiden Teile des Freeways sind heute durch einen Highway miteinander verbunden, der durch die Innenstadt von Frankston führt.
Der nördliche Abschnitt beginnt an der Springvale Road (S40) in Chelsea Heights und führt 7 km nach Süden bis zur Einmündung des EastLink (M3) bei Carrum Downs.
Der südliche, etwa 20 km lange Abschnitt zweigt in Moorooduc South vom Moorooduc Highway (S11) ab, quert den Nepean Highway (B110) bei Mornington und nochmals nördlich von Dromana. Anschließend passiert er Dromana und endet im Süden von Rosebud an der Boneo Road (C777). Dieser südliche Teil des Freeways führt durch Weinfelder und Gärten und vorbei an Gestüten.
Der Mornington Peninsula Freeway (einschließlich des Moorooduc Freeway) verläuft weitgehend parallel zum Nepean Highway und soll diesen entlasten.
Weiterer Ausbau Die Ortsumgehung von Frankston (Peninsula Link) ist zurzeit im Bau und soll 2013 fertiggestellt werden. Sie umgeht die Stadt in einem weiten Bogen im Osten, der an der Einmündung des EastLink ansetzt, durch Baxter und Moorooduc führt und am Moorooduc Highway (S11) endet.
Weiters ist eine Verlängerung des Freeways nach Norden durch Braeside bis nach Dingley Village geplant. An der dortigen Centre Dandenong Road soll die spätere Anbindung an den ebenfalls geplanten Dingley Highway erfolgen.
Im Süden ist der Ausbau auf Freeway-Standard geplant. So soll die Boneo Road südlich von Rosebud höhenfrei angebunden und der Freeway Richtung Westen, vorbei ein Rye, bis nach Blairgowrie weitergeführt werden. An der dortigen Melbourne Road soll er an den Nepean Highway (B110) angeschlossen werden.
Kreuzungen und Anschlüsse Nördlicher Abschnitt Mornington Peninsula Freeway 30px Anschlüsse Richtung Norden Entfernung nachMelbourne(km) Entfernung nachFrankston(km) Anschlüsse Richtung Süden 25px Ampelkreuzung (im Uhrzeigersinn vom Freeway aus) Springvale Road 20px nach Edithvale und Melbourne über Nepean Highway 20px Springvale Road 20px nach Springvale und Melbourne über Monash Freeway 30px Ende Mornington Peninsula Freeway 20px 31 13 Beginn Mornington Peninsula Freeway 20px Chelsea, Bangholme Thames Promenade 33 11 keine Ausfahrt Carrum, Cranbourne Thompsons Road 20px 36 8 Cranbourne, Carrum Thompsons Road 20px Beginn Mornington Peninsula Freeway 20px vom Frankston Freeway 20px 39 5 Flinders, PortseaPeninsula Link (Ortsumgehung Frankston) 30pxim Bau Carrum Downs, zur 30px über Melbourne Rutherford Road Ende Mornington Peninsula Freeway 20px weiter als Frankston Freeway 20px nach Frankston
Südlicher Abschnitt Mornington Peninsula Freeway (Dromana Freeway) 30px Anschlüsse und Kreuzungen Richtung Norden 25px|High Speed Intersection Entfernung nachMelbourne(km) Entfernung nachPortsea(km) Anschlüsse und Kreuzungen Richtung Süden 25px|High Speed Intersection Ende Mornington Peninsula Freeway 20px weiter als Moorooduc Highway 20px nach Frankston 72 41 Beginn Mornington Peninsula Freeway 20px vom Moorooduc Highway 20px Balnarring, Somers Old Moorooduc Road 30px 25px|High Speed Intersection MelbournePeninsula Link (Ortsumgehung Frankston) 30pxim Bau weiter als 20px 79 34 Red Hill, Mornington Nepean Highway 30px 30px Mornington, Red Hill Nepean Highway 30px 30px 30px zusammen mit 20px 30px zusammen mit 20px 84 29 Red Hill, Safety Beach Nepean Highway 30px 30px Safety Beach, Red Hill Nepean Highway 30px 30pxüber Ponderosa Place weiter als 20px Dromana, Arthurs Seat McCulloch Street 30px 86 27 Arthurs Seat, Dromana Arthurs Seat Road 30px keine Ausfahrt 88 25 McCrae Lonsdale Street Beginn Freeway 90 23 Ende Freeway Rosebud, Main Ridge Jetty Road 25px Main Ridge, Rosebud Jetty Road 25px Beginn Mornington Peninsula Freeway 20px 92 21 Ende Mornington Peninsula Freeway 20px 25px Kreisverkehr (im Uhrzeigersinn von Freeway aus) Boneo Road 30px nach Flinders Boneo Road 30px nach Rosebud und Portsea
Literatur
Weblinks
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