Der Honda Elysion ist ein vom japanischen Konzern Honda als Nachfolger des Honda Lagreat für den japanischen Markt produzierter Van. Er wurde auf der Tokyo Motor Show im Oktober 2003 präsentiert und kam in Japan am 13. Mai 2004 in den Handel.
Erste Generation (2004–2015)
Verglichen mit dem Vorgänger Lagreat ist der Elysion deutlich kürzer, hat jedoch acht Sitzplätze. Als Antrieb gibt es einen 2,4-Liter-Vierzylinder-K24A (DOHC 160) sowie den 3,0-Liter-V6 J30A (250 PS), wobei der V6-Motor eine Zylinderabschaltung verwendet.
Neben elektrischen Schiebetüren gibt es um 180 Grad drehbare Sitze für die zweite Reihe und wahlweise Allradantrieb.
Am 7. Juni 2012 kam der Elysion in China auf den Markt. Produziert wird er für diesen Markt von Dongfeng-Honda. Parallel zum Elysion ist auch der Odyssey erhältlich. Im Oktober 2013 stoppte Honda die Produktion und den Verkauf in Japan, in China wird das Fahrzeug weiterhin gebaut.
Zweite Generation (seit 2015)
Die zweite Generation des Elysion debütierte auf der Guangzhou Auto Show im November 2015 und wird in China seit dem 9. Januar 2016 verkauft. Sie basiert auf der fünften Generation des Odyssey.
Technische Daten (China) Elysion Elysion Hybrid Bauzeitraum 01/2016–11/2019 seit 11/2019 Motorkenndaten Motortyp R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor Hubraum 2356 cm³ 1993 cm³ Verdichtungsverhältnis 11,1 : 1 13,5 : 1 max. LeistungVerbrennungsmotor bei min−1 bei 6400 bei 6200 max. LeistungElektromotor — max. DrehmomentVerbrennungsmotor bei min−1 243 Nm bei 3900 175 Nm bei 3500 max. DrehmomentElektromotor — 315 Nm Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 199 km/h 160 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 11,9 s 9,1 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km 7,6–7,9 l Super 5,9–6,2 l Super Leergewicht 1860–1925 kg 1941–1988 kg Tankinhalt 55 l 50 l
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Einzelnachweise
Elysion Kategorie:Pkw-Modell Kategorie:Van Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell