Die Nordstrand-Klasse ist eine Serie von sechs HafenschleppernAngaben gemäß Schiffsnummernverzeichnis der Klasse 725, die für die Deutsche Marine gebaut wurden.
Allgemeines Als Ersatz für die „Kleinen Hafenschlepper“ der Lütje-Hörn-Klasse (Klasse 723) wurde die Nordstrand-Klasse in zwei Losen bei Orenstein & Koppel in Lübeck (Typ A) und bei der Husumer Schiffswerft (Typ B) in Auftrag gegeben. Der Rumpf ist aus Stahl und durch fünf Schotte in sechs Abteilungen unterteilt. Zwei Voith-Schneider-Propeller des Typs 24 G II/165 verleihen den Hafenschleppern eine gute Manövrierfähigkeit und einen Pfahlzug von 23 tbp.
Beide Typen sind mit einem Feuerlöschmonitor ausgerüstet. Die Schlepper des Typs A haben zusätzlich einen geschlossenen Windenfahrstand auf dem Hauptdeck, einen Faltkran und einen schwingend gelagerten Decksaufbau.
Die zunächst als Ersatz für die „Großen Hafenschlepper“ der Sylt-Klasse (Klasse 724) geplanten weiteren Neubauten wurden aufgrund neuer Stationierungsentscheidungen nicht realisiert. Seit der Außerdienststellung der Eisvogel-Klasse wird die Nordstrand-Klasse auch als Schlepper von Seezielschießscheiben eingesetzt.
Im Oktober 2015 sind die drei an der Ostsee stationierten Schlepper in Kiel zusammengeführt worden, weil sie dort besser ausgelastet sind.Frank Behling; Marine bündelt Schlepper. In: Leinen los! 1–2/2016, S. 12
Einheiten Schiffsnummer Name Kennung Rufzeichen Bauwerft Baunummer Indienststellung Marinestützpunkt725A/01 NordstrandY 817DRLQ Orenstein & Koppel776 20. Januar 1987 Kiel, zuvor Eckernförde725A/02 LangenessY 819DRLS Orenstein & Koppel778 25. Februar 1987 Kiel, zuvor Warnemünde725A/03 VogelsandY 816DRLP Orenstein & Koppel777 14. April 1987 Wilhelmshaven725B/04 Lütje HörnY 812DRLL Husumer Schiffswerft1513 31. Mai 1990 Kiel725B/05 ScharhörnY 815DRLO Husumer Schiffswerft1514 1. Oktober 1990 Wilhelmshaven725B/06 KnechtsandY 814DRLN Husumer Schiffswerft1515 16. November 1990 Wilhelmshaven Benannt sind die Schlepper nach friesischen Inseln und Sandbänken. Die bei Orenstein & Koppel gebauten Schlepper waren die letzten Neubauten dieser traditionsreichen Werft.
Trivia Zu Beginn der Expo am Meer, einem Außenprojekt der Expo 2000, schleppten 250 Modelleisenbahnlokomotiven des Typs Deutsches Krokodil die Knechtsand über eine Distanz von sechs Metern durch das Hafenbecken der Wiesbadenbrücke. Das reichte für einen Eintrag in das Guinness-Buch der Rekorde.
Siehe auch Liste der Schiffe der Bundeswehr
Literatur
Weblinks
Einzelnachweise
725 Kategorie:Hilfsschiffklasse Kategorie:Husumer Schiffswerft