Der Große Preis von Großbritannien 1952 (offiziell 5th RAC British Grand Prix) fand am 19. Juli auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1952.

Bericht

Hintergrund Nach dem Großen Preis von Frankreich führte Alberto Ascari in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Piero Taruffi und mit sechs Punkten vor Giuseppe Farina.

Die enorme Zahl von 32 Nennungen traf für den Grand Prix auf der baulich leicht geänderten Strecke von Silverstone ein. Neben den Werksteams von Ferrari und Gordini trat hier erstmals Connaught mit vier Wagen für Ken Downing, Dennis Poore, Eric Thompson und Kenneth McAlpine bei einem Weltmeisterschaftslauf an. Doch weder das Team noch einer der Fahrer etablierte sich in den nächsten Jahren in der Fahrerweltmeisterschaft. Im Ferrari-Werksteam stand den Stammpiloten Ascari, Farina und Taruffi je ein 500 mit 2,0-l-Motor zur Verfügung, das Privatteam Ecurie Espadon meldete einen 500 für Rudolf Fischer und einen weiteren 212 mit 1,5-l-V12-Motor für seinen Schweizer Landsmann Peter Hirt. Weitere private Ferrari-Nennungen gaben Peter Whitehead und Roy Salvadori ab. Letzterer gab hier sein Debüt in einem Weltmeisterschaftslauf. Bei Gordini ersetzte Maurice Trintignant den eine Woche zuvor verletzten Jean Behra. Neben Connaught starteten mit vier HWM, fünf Cooper und je einem Alta, ERA, Frazer-Nash und Aston sechs weitere britische Marken. Das Maserati-Werksteam war nicht erschienen.

Mit Farina und Emmanuel de Graffenried (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training und Qualifying Trotz der großen Anzahl von englischen Fahrzeugen hatte keines von ihnen gegen die erneut dominanten Ferraris eine echte Chance. Farina und Ascari fuhren mit jeweils 1:50 Minuten die schnellsten Zeiten, gefolgt von Taruffi, der drei Sekunden langsamer war. Robert Manzon im Gordini vervollständigte die erste Startreihe. Die Connaught lagen mit den Cooper in etwa gleichauf und teilten sich die zweite Reihe.

Rennen Den Start gewann Ascari vor Farina und dem exzellent gestarteten Poore im Connaught. Taruffi verlor zum dritten Mal in Folge am Start deutlich an Positionen und musste sich erst wieder nach vorne kämpfen. In der 14. Runde konnte er sich auf die dritte Position vorarbeiten. Von da an schien das Rennen einen ähnlich eintönigen Verlauf zu nehmen wie in Frankreich. Doch in der 26. Runde bog Farina in die Box ab, um seine Zündkerzen zu wechseln. Dadurch fiel er auf die siebte Position zurück. Der Kerzenwechsel brachte jedoch keine entscheidende Verbesserung und so konnte er sich im weiteren Verlauf des Rennens nur noch um einen Platz verbessern.

Ascari gewann seinen dritten Grand Prix in Folge, den zweiten, bei dem er das gesamte Feld überrundete. Hinter den Ferrari behaupteten sich die Connaught in ihrem ersten Rennen erstaunlich gut. Der bestplatzierte war Poore, der zeitweilig auf dem dritten Platz lag, sich aber in der 49. Runde Mike Hawthorn im Cooper geschlagen geben musste. Von den 32 gestarteten Fahrzeugen waren am Ende noch 22 dabei. Für die damalige Zeit bedeutete das eine sehr hohe Zuverlässigkeit der Rennwagen.Soweit nicht anders angegeben: Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S46f. (ISBN 0-85429-276-4) (engl.)

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen Peter Whitehead1 Alta F2 Alta 1.5 21 Ferrari 125 Ferrari Aston2 Aston NB Butterworth 2.0 L4 3 Connaught A Francis 2.0 L4 4 5 6 7 Cooper T20 Bristol 2.0 L6 A H M Bryde8 Cooper T20 Bristol 2.0 L6 L D Hawthorn9 Cooper T20 Bristol 2.0 L6 10 Cooper T20 Bristol 2.0 L6 11 12 ERA G-Type Bristol 2.0 L6 Caprara14 Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 15 Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 16 17 19 Ferrari 500 Ferrari 2.0 L4 20 Ferrari 212 Ferrari Tipo 166 Anthony Crook23 Frazer-Nash 421 BMW 2.0 L6 24 Gordini T16 (1952) Gordini 2.0 L6 25 26 27 Simca-Gordini T15 GC Gordini F.A.O. Gaze28 HWM 52 Alta 1.5 29 HWM 52 Alta 1.5 30 31 Enrico Platé32 Maserati 4CLT Plate 2.0 L4 33 34 Maserati A6GCM Maserati 35

Klassifikation Qualifikation Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Start1 1:50,0 12 1:50,0 23 1:53,0 34 1:55,0 45 1:56,0 56 1:56,0 67 1:56,0 78 1:56,0 89 1:57,0 910 1:57,0 1011 1:57,0 1112 1:58,0 1213 1:58,0 1314 1:58,0 1415 1:58,0 1516 1:59,0 1617 2:00,0 1718 2:00,0 1819 2:00,0 1920 2:00,0 2021 2:00,0 2122 2:02,0 2223 2:02,0 2324 2:03,0 2425 2:03,0 2526 2:05,0 2627 2:06,0 2728 2:07,0 2829 2:08,0 2930 3:28,03031keine Zeit 3132keine Zeit 32

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Startplatz Schnellste Runde1 85 2:44:11,0 2 1:52,0 (9.)2 84 + 1 Runde 33 83 + 2 Runden 74 83 + 2 Runden 85 82 + 3 Runden 96 82 + 3 Runden 17 82 + 3 Runden 68 82 + 3 Runden 199 82 + 3 Runden 510 81 + 4 Runden2011 81 + 4 Runden1012 80 + 5 Runden1213 80 + 5 Runden1514 79 + 6 Runden2315 79 + 6 Runden2916 79 + 6 Runden1717 78 + 7 Runden3218 77 + 8 Runden2819 76 + 9 Runden3120 76 + 9 Runden1821 75 + 10 Runden2522 69 + 16 Runden13– 72 DNF14– 43 DNF11– 36 DNF16– 21 DNF21– 19 DNF26– 14 DNF22– 9 DNF4– 3 DNF24– 0 DNF27DNS––30–

WM-Stand nach dem Rennen Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte1 Ferrari 272 Ferrari 19 3 Ferrari 124 Kuzma 85 Cooper 76 Gordini 77 Ferrari 68 Kurtis Kraft 69 Gordini 510 Kurtis Kraft 411 Frazer Nash 312 Connaught 313 Lesovsky 314 Cooper 215 H.W.M. 216 Connaught 217 Kurtis Kraft 218 Simca-Gordini 219 Kurtis Kraft 120 Ferrari 021 H.W.M. 022 Maserati 023 Cooper 024 Simca-Gordini 025 Ferrari 026 Maserati 027 Cooper 028 Ferrari 0 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte29 Simca-Gordini / Gordini 030 Connaught 031 H.W.M. 032 H.W.M. 033 Alta / Ferrari 034 Ferrari 035 H.W.M. 036 Alta 037 Connaught 038 Veritas 039 Simca-Gordini 040 H.W.M. 041 Maserati 042 Maserati 043 Frazer Nash 0– Ferrari 0– ERA / H.W.M. 0– H.W.M. 0– A.F.M. 0– Veritas 0– Ferrari 0– Simca-Gordini 0– Aston 0– Ferrari 0– H.W.M. 0– Cooper 0– Maserati 0

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Ergebnisse

Einzelnachweise

#1952 Grossbritannien Kategorie:Sportveranstaltung in West Northamptonshire Kategorie:Silverstone Circuit