Mercedes-BenzM 114Hersteller:Mercedes-BenzProduktionszeitraum:1967–1972Bauform:ReihensechszylinderMotoren:2,5 Liter (2496 cm³)Vorgängermodell:M 108Nachfolgemodell:M 110
Der M 114 ist ein Ottomotor mit sechs Zylindern in Reihe von Mercedes-Benz, der von 1967 bis 1972 produziert wurde.
M114.920 Diese Version war fast identisch mit dem Mercedes-Benz M 108, das Aggregat unterscheidet sich durch die Steuerzeiten, die ein höheres Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen erlauben.
Kennzeichen 6 Zylinder in Reihe, Motorblock aus Grauguss, Zylinderkopf Aluminium Bohrung und Hub: 82 mm × 78,8 mm Hubraum: 2496 cm³ eine obenliegende Nockenwelle zwei Ventile pro Zylinder zwei Zenithvergaser Verdichtungsverhältnis: 9 : 1 sieben Kurbelwellenlager max. Leistung: 96 kW (130 PS) bei 5400 min−1 max. Drehmoment: 199 Nm bei 3600 min−1
Verwendung Mercedes-Benz 250 (W 114) (1968–1972) Mercedes-Benz 250 C (W 114) (1969–1972)
M114.980 Dieser Motor ist mit einer elektronischen Benzineinspritzung ausgerüstet, einer Bosch D-Jetronic. Der M 114 war der erste Motor von Mercedes-Benz, der mit dieser Technologie ausgerüstet wurde, nachdem mechanische Systeme schon in den 50er Jahren eingesetzt worden sind.
Elektronische Einspritzung Bosch D-Jetronic Verdichtungsverhältnis: 9,5 : 1 max. Leistung: 110 kW (150 PS) bei 5500 min−1 max. Drehmoment: 211 Nm bei 4500 min−1
Verwendung: Mercedes-Benz 250 CE (W 114) (1969–1972)
Weblinks
M 114 Kategorie:Motorenmodell (Reihenmotor) M 114