Die Liste der U-Boote der Los Angeles-Klasse enthält alle Einheiten der Los Angeles-Klasse der United States Navy. Bei dieser Klasse handelt es sich um nuklear angetriebene Jagd-U-Boote (SSN). Mit insgesamt 62 in Dienst gestellten U-Booten, von denen im 21. Jahrhundert noch etliche aktiv sind, ist sie weltweit die zahlenmäßig größte Klasse von Atom-U-Booten. Die Einheiten werden bis weit ins 21. Jahrhundert das Rückgrat der US-amerikanischen Jagd-U-Boot-Flotte bilden.
Vorgänger der Los Angeles-Klasse ist die Sturgeon-Klasse, direkter Nachfolger die Seawolf-Klasse, von der aber nur drei Einheiten gebaut wurden. Die Los Angeles-Klasse soll von der Virginia-Klasse abgelöst werden.
Bau Das erste Boot wurde im Januar 1971 bestellt und ein Jahr danach auf Kiel gelegt. Vier Jahre später wurde es in Dienst gestellt. Das letzte Flight I Boot wurde im September 1977 bestellt und im Jahr 1981 auf Kiel gelegt. 1985 wurde es in Dienst gestellt. Sie tragen die Rumpfnummern von SSN-688 bis SSN-718. Flight I Boote haben ihre Tiefenruder noch am Turm. Auch haben sie keine VLS-Luken an Bord. Ihre Abdeckung besteht aus „echolosen Kacheln“.
Um das Programm Marine der 600 Schiffe zu verwirklichen, wurden ab April 1979 neue U-Boote des sogenannten Flight II bestellt. Diese Boote besitzen schon das VLS-System. Das erste U-Boot wurde im Oktober 1982 auf Kiel gelegt. Drei Jahre später wurde es in Dienst gestellt. Die letzte Einheit des Flight II wurde im April 1982 bestellt und im März 1984 auf Kiel gelegt. Etwa fünf Jahre später wurde sie in Dienst gestellt. Ihre Rumpfnummern laufen von SSN-719 bis SSN-725 sowie die SSN-750. Dazwischen liegen auf SSBN-726 bis SSBN-743 die 14 SSBN- und 4 SSGN-U-Boote der Ohio-Klasse, die Nummern 744 bis 749 wurden nicht vergeben.
Im November 1982 wurde das erste Flight III Boot bestellt. Sie besitzen, wie die Flight II Boote, das VLS-System. Eine weitere große Änderung ist, dass keine Tiefenruder mehr am Turm vorhanden sind. Drei Jahre nach der Bestellung wurde das erste Flight III Boot auf Kiel gelegt. Nach knapp drei Jahren wurde es im August 1988 in Dienst gestellt. Das letzte U-Boot wurde im November 1989 und etwa drei Jahre später auf Kiel gelegt. Im September 1996 wurde es in Dienst gestellt. Ihre Rumpfnummern laufen von SSN-751 bis SSN-773.
Die U-Boote wurden bei zwei Werften gebaut: Name der Werft Anzahl Newport News Shipbuilding 29 Electric Boat 33
Anfang 1995 wurde das erste U-Boot außer Dienst gestellt, bis 2014 folgten weitere 21 Einheiten. Sie werden danach im Rahmen des Ship-Submarine Recycling Program abgewrackt.
Stationierungen Die 28 noch im Dienst stehenden U-Boote sind in 6 verschiedenen Häfen stationiert. Dies sind im Einzelnen: Heimathafen Anzahl Naval Station Norfolk, Norfolk VA 4 Naval Base Coronado, San Diego CA 4 Pearl Harbor HI 6 Naval Submarine Base New London, Groton Connecticut 3 Apra Harbor, Guam 3 Hagåtña, Guam 1 Portsmouth Naval Shipyard, Portsmouth NH 5 Newport News Shipbuilding, Newport News VA 1 Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth VA 1 Puget Sound Naval Shipyard, Bremerton WA 1
Legende Name und Kennung In dieser Spalte wird der Name (z. B. “USS Los Angeles”), sowie die Kennung (z. B. SSN-688) genannt. Kiellegung und Bauwerft Bei der Kiellegung wird das Jahr genannt, in welchem das U-Boot auf Kiel gelegt wurde. Die Buchstaben darunter geben die jeweilige Bauwerft an. „NNS“ steht für Newport News Shipbuilding und “EB” für Electric Boat. Stapellauf Hier wird das genaue Datum angegeben, an welchem das Schiff vom Stapel gelassen wurde. Indienststellung Diese Spalte gibt das genaue Datum an, wann das U-Boot in Dienst gestellt wurde. Außerdienststellung Diese Spalte gibt das genaue Datum an, wann das U-Boot außer Dienst gestellt wurde. Bild Hier ist immer ein Bild des U-Bootes zu sehen. Bemerkung Die Spalte Bemerkung zeigt weitere Besonderheiten des Schiffes auf, z. B. zu welchem Flight es gehört. Heimathafen Hier wird der jeweilige Heimathafen des U-Bootes genannt.
Liste Name und Kennung Kiellegung Bauwerft Stapellauf Indienststellung Außerdienststellung Bild Bemerkung Heimathafen Los Angeles (SSN-688) 1972 NNS 6. April 1974 13. November 1976 4. Februar 2011 zentriert|100px Flight ITypschiff Baton Rouge (SSN-689) 1972 NNS 26. April 1975 25. Juni 1977 13. Januar 1995 zentriert|100px Flight I Philadelphia (SSN-690) 1972 EB 19. Oktober 1974 25. Juni 1977 25. Juni 2010 zentriert|100px Flight I Memphis (SSN-691) 1973 NNS 3. April 1976 17. Dezember 1977 1. April 2011 zentriert|100px Flight I Omaha (SSN-692) 1973 EB 21. Februar 1976 11. März 1978 5. Oktober 1995 zentriert|100px Flight INur 17 Jahre im Dienst. Cincinnati (SSN-693) 1974 NNS 19. Februar 1977 10. Juni 1978 22. Dezember 1997 zentriert|100px Flight INur 18 Jahre im Dienst. Groton (SSN-694) 1973 EB 9. Oktober 1976 8. Juli 1978 7. November 1997 zentriert|100px Flight INur 19 Jahre im Dienst. Birmingham (SSN-695) 1975 NNS 29. Oktober 1977 16. Dezember 1978 22. Dezember 1997 zentriert|100px Flight I New York (SSN-696) 1973 EB 18. Juni 1977 3. März 1979 30. April 1997 Flight INur 18 Jahre im Dienst. Indianapolis (SSN-697) 1974 EB 30. Juli 1977 5. Januar 1980 22. Dezember 1998 zentriert|100px Flight INur 19 Jahre im Dienst. Bremerton (SSN-698) 1976 EB 22. Juli 1978 28. März 1981 21. Mai 2021 zentriert|100px Flight I Jacksonville (SSN-699) 1976 EB 18. November 1978 16. Mai 1981 zentriert|100px Flight IAm 1. Mai 2018 deaktiviert Puget Sound Naval Shipyard, Bremerton Dallas (SSN-700) 1976 EB 28. April 1979 18. Juli 1981 4. April 2018 zentriert|100px Flight I La Jolla (SSN-701) 1976 EB 11. August 1979 30. September 1981 15. November 2019 zentriert|100px Flight IWurde zu einem Moored Training Ship umgebaut Phoenix (SSN-702) 1977 EB 8. Dezember 1979 19. Dezember 1981 29. Juli 1998 zentriert|100px Flight INur 16 Jahre im Dienst. Boston (SSN-703) 1978 EB 19. April 1980 30. Januar 1982 19. November 1999 zentriert|100px Flight INur 17 Jahre im Dienst. Turm und Ruder sind ausgestellt. Baltimore (SSN-704) 1979 EB 13. Dezember 1980 24. Juli 1982 10. Juli 1998 zentriert|100px Flight INur 16 Jahre im Dienst. Wird seit 2013 abgewrackt City of Corpus Christi (SSN-705) 1979 EB 25. April 1981 8. Januar 1983 30. Mai 2016 zentriert|100px Flight I Albuquerque (SSN-706) 1979 EB 13. März 1982 21. Mai 1983 23. Februar 2017 zentriert|100px Flight I Portsmouth (SSN-707) 1980 EB 18. September 1982 1. Oktober 1983 10. September 2004 zentriert|100px Flight I Minneapolis-Saint Paul (SSN-708) 1981 EB 19. März 1983 10. März 1984 28. August 2008 zentriert|100px Flight I Hyman G. Rickover (SSN-709) 1981 EB 27. August 1983 21. Juli 1984 17. Dezember 2007 zentriert|100px Flight I Augusta (SSN-710) 1982 EB 21. Januar 1984 19. Januar 1985 11. Februar 2009 zentriert|100px Flight IVermutlich Kollision mit K-279 San Francisco (SSN-711) 1977 NNS 27. Oktober 1979 24. April 1981 zentriert|110px Flight IErhielt den Bug der Honolulu, nachdem sie einen unterseeischen Berg gerammt hatte.Wurde zu einem Moored Training Ship umgebaut Am 11. Mai 2017 deaktiviert Atlanta (SSN-712) 1978 NNS 16. August 1980 6. März 1982 16. Dezember 1999 zentriert|100px Flight INur 17 Jahre im Dienst. Houston (SSN-713) 1979 NNS 21. März 1981 25. September 1982 24. August 2017 zentriert|100px Flight I Norfolk (SSN-714) 1979 NNS 31. Oktober 1981 21. Mai 1983 11. Dezember 2014 zentriert|100px Flight I Buffalo (SSN-715) 1980 NNS 8. Mai 1982 5. November 1983 30. Januar 2019 zentriert|100px Flight I Salt Lake City (SSN-716) 1980 NNS 16. Oktober 1982 12. Mai 1984 15. Januar 2006 zentriert|100px Flight I Olympia (SSN-717) 1981 NNS 30. April 1983 17. November 1984 5. Februar 2021 zentriert|100px Flight I Honolulu (SSN-718) 1981 NNS 24. September 1983 6. Juli 1985 2. November 2007 zentriert|100px Flight IBug des Schiffes ging an die San Francisco Providence (SSN-719) 1982 EB 4. August 1984 27. Juli 1985 zentriert|100px Flight II Portsmouth NH Pittsburgh (SSN-720) 1983 EB 8. Dezember 1984 23. November 1985 15. April 2020 zentriert|100px Flight II Chicago (SSN-721) 1983 NNS 13. Oktober 1984 27. Oktober 1986 zentriert|80px Flight IITest eines neuen Periskops Pearl Harbor Key West (SSN-722) 1983 NNS 20. Juli 1985 12. September 1987 zentriert|80px Flight II Apra Harbor, Guam Oklahoma City (SSN-723) 1984 NNS 2. November 1985 9. Juli 1988 zentriert|100px Flight IIErstes U-Boot dieser Klasse innerhalb des Smart Ship Project. Apra Harbor, Guam Louisville (SSN-724) 1984 EB 14. Dezember 1985 8. November 1986 9. März 2021 zentriert|100px Flight II Helena (SSN-725) 1985 EB 28. Juni 1986 11. Juli 1987 zentriert|100px Flight II Norfolk Newport News (SSN-750) 1984 NNS 15. März 1986 3. Juni 1989 zentriert|100px Flight II Portsmouth NH San Juan (SSN-751) 1985 EB 6. Dezember 1986 6. August 1988 zentriert|100px Flight III Groton Pasadena (SSN-752) 1985 EB 12. September 1987 11. Februar 1989 zentriert|100px Flight III Norfolk Albany (SSN-753) 1985 NNS 13. Juni 1987 7. April 1990 zentriert|100px Flight III Norfolk Topeka (SSN-754) 1986 EB 23. Januar 1988 21. Oktober 1989 zentriert|100px Flight III Apra Harbor, Guam Miami (SSN-755) 1986 EB 12. November 1988 30. Juni 1990 28. März 2014 zentriert|100px Flight IIIWurde 2012 bei einem Brand beschädigt. Scranton (SSN-756) 1986 NNS 3. Juli 1989 26. Januar 1991 zentriert|100px Flight IIIErstes bei Newport News Shipbuilding in Modulbauweise gefertigtes U-Boot. San Diego Alexandria (SSN-757) 1990 EB 3. April 1992 16. November 1993 zentriert|100px Flight III San Diego Asheville (SSN-758) 1987 NNS 24. Februar 1990 28. September 1991 zentriert|100px Flight III Hagåtña, Guam Jefferson City (SSN-759) 1987 NNS 17. August 1990 29. Februar 1992 zentriert|100px Flight III Pearl Harbor Annapolis (SSN-760) 1988 EB 18. Mai 1991 11. April 1992 zentriert|100px Flight III San Diego Springfield (SSN-761) 1990 EB 4. Januar 1992 9. Januar 1993 zentriert|100px Flight III Pearl Harbor Columbus (SSN-762) 1991 EB 1. August 1992 24. Juli 1993 zentriert|100px Flight III Newport News Santa Fe (SSN-763) 1991 EB 12. Dezember 1992 8. Januar 1994 zentriert|100px Flight III Portsmouth NH Boise (SSN-764) 1988 NNS 23. März 1991 7. November 1992 zentriert|100px Flight III Norfolk Montpelier (SSN-765) 1989 NNS 23. August 1991 13. März 1993 zentriert|100px Flight III Groton Charlotte (SSN-766) 1990 NNS 3. Oktober 1992 16. September 1994 zentriert|100px Flight III Pearl Harbor Hampton (SSN-767) 1990 NNS 3. April 1992 16. November 1993 zentriert|100px Flight III San Diego Hartford (SSN-768) 1992 EB 4. Dezember 1993 10. Dezember 1994 zentriert|100px Flight IIIGrundberührung im Oktober 2003. Kollision mit der New Orleans im März 2009. Groton Toledo (SSN-769) 1991 NNS 28. August 1993 24. Februar 1995 zentriert|100px Flight III Norfolk Naval Shipyard, Portsmouth VA Tucson (SSN-770) 1991 NNS 20. März 1994 18. August 1995 zentriert|100px Flight III Pearl Harbor Columbia (SSN-771) 1993 EB 24. September 1994 9. Oktober 1995 zentriert|100px Flight III Pearl Harbor Greeneville (SSN-772) 1992 NNS 17. September 1994 16. Februar 1996 zentriert|100px Flight IIIKollision im Februar 2001 mit der Ehime Maru, die dabei sank.Im August 2001 Aufgrundlaufen bei Saipan.Weitere Kollision im Januar 2002. Portsmouth NH Cheyenne (SSN-773) 1992 NNS 16. April 1995 13. September 1996 zentriert|100px Flight IIILetztes Schiff der Klasse. Portsmouth NH
Weblinks
Einzelnachweise
! US-Marine Uboote der Los Angeles Klasse