Die Stieglbahn, auch Stieglgleis oder Stiegl-Schleppbahn genannt, ist eine 3,4 Kilometer lange Schleppbahn in den Salzburger Stadtteilen Lehen und Maxglan.
Die Bahnstrecke wird planmäßig ausschließlich im Güterverkehr betrieben, ist aber seit 1988 auch für den Personenverkehr zugelassen. Die normalspurige, nicht-elektrifizierte und durchgehend eingleisige Bahnstrecke zweigt 1,9 Kilometer westlich des Salzburger Hauptbahnhofs bei der Haltestelle Salzburg Aiglhof von der Bahnstrecke Rosenheim–Salzburg ab und stellt die Verbindung mit der namensgebenden Stieglbrauerei zu Salzburg her. Darüber hinaus werden noch neun weitere an der Strecke liegende Industriebetriebe mittels diverser Gleisanschlüsse bedient.
Geschichte Eröffnet wurde die ab Herbst 1915 angelegte, genau drei Kilometer lange Stieglbahn am 16. Februar 1920. Die Infrastruktur gehörte anfangs der Brauerei selbst, mit der Betriebsführung beauftragte man pachtweise die damalige Salzburger Eisenbahn- und Tramway-Gesellschaft (SETG). Nach deren Auflösung übernahm 1948 das Nachfolgeunternehmen Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg den Betrieb, die wiederum 1950 in den Salzburger Stadtwerken und 2000 in der Salzburg AG aufgingen. Diese bediente die Stieglbahn bis Ende 2020, wenngleich sich die Infrastruktur seit dem 1. Jänner 1977 im Besitz der eigens zu diesem Zweck gegründeten Anschlussbahnen AG befindet. Seit dem Jahr 2021 bedient die Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG) die Strecke im Auftrag der Stieglbrauerei.Österreich: Stiegl fährt mit SETG - Neuer Transportauftrag auf Schiene auf Lok-Report.de vom 24. Februar 2021, abgerufen am 11. Februar 2024.
Zukunft Es bestanden Überlegungen, die Stieglbahn auszubauen und in die zeitweise angestrebte Regionalstadtbahn Salzburg (S-Link) zu integrieren. Im Februar 2025 startete die Salzburger Landtagspartei KPÖ plus eine Initiative für Personenverkehr auf der Stieglbahn und brachte dazu einen Antrag für eine Machbarkeitsstudie im Gemeinderat ein. Sowohl die Stadtregierung als auch die Salzburger Landesregierung äußerten sich zum Antrag vorsichtig positiv.
Am 2. Juli 2026 hat Stiegl bekannt gegeben, aus Kostengründen sowie aus Gründen der Flexibilität auf LKWs statt auf die Stieglbahn zu setzen. Im Zuge dessen wird über eine alternative Nutzung diskutiert, zum Beispiel über die Stieglbahn den Flughafen an den Bahn anzubinden.
Weblinks Die Stieglbahn auf www.regionale-schienen.at Die Stieglbahn im Salzburgwiki
Einzelnachweise
Kategorie:Bahnstrecke im Land Salzburg Kategorie:Verkehr (Salzburg) Kategorie:Salzburg AG Kategorie:Industriebahn