Der Ipswich Motorway ist eine Autobahn im Südosten des australischen Bundesstaates Queensland. Er verbindet als M7 die Ipswich Road in Rocklea (Brisbane) mit dem Logan Motorway (M2) in Gailes und führt dann als M2 weiter nach Westen zum Warrego Highway (NA2) und Cunningham Highway (N15) in Ipswich.
Er führt zunächst durch Brisbanes südwestliche Vororte Rocklea, Oxley und Darra und erreicht dann die östlichen Vororte von Ipswich, Redbank Plains, Goodna und Riverview. In Darra ist er direkt an den Centenary Motorway (M5) angebunden und in Gailes an den Logan Motorway (M2). 2008 wurde festgestellt, dass ca. 80.000 Fahrzeuge den Ipswich Motorway täglich benutzen. Ende 2010 war diese Zahl auf 100.000 gestiegen. 2002 lag die morgendliche Rushhour zwischen 7:00 Uhr und 8:00 Uhr. 2008 wurde sie zwischen 5:00 Uhr und 6:00 Uhr festgestellt.
Ausbau 2003 begannen die Planungen für den Ausbau der Autobahn. Sie wurde im South East Queensland Infrastructure Plan and Program als eine der wichtigsten Punkte ausgewiesen. Der Ausbau war notwendig geworden, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Verkehrsstaus zu vermindern.
Mit Unterstützung des Commonwealth of Australia wurde der Ausbau zwischen den Anschlussstellen des Logan Motorway und des Centenary Motorway durchgeführt.
Der Ausbau von vier auf sechs Spuren zwischen Wacol und Darra war eines der wichtigsten Versprechen der Australian Labor Party im Wahlkampf 2007. Neben der Verbreiterung des Ipswich Motorway umfasste der Ausbau die Umwandlung des Anschlusses des Centenary Highway in ein höhenfreies Autobahndreieck und Arbeiten an den Zubringern, die auf eine Reduzierung des Verkehrs auf der Autobahn um 20 % zielten. Die australische Bundesregierung unterstützte den Ausbau mit AU-$ 3,18 Mrd. Der neue Streckenabschnitt von Wacol nach Darra wurde am 18. April 2010 dem Verkehr übergeben.
Der Ausbau des 8 km langen Streckenabschnitts zwischen Dinmore und Goodna begann Mitte 2009 und soll Ende 2012 fertiggestellt werden. Das AU-$ 1,95 Mrd. teure Projekt, das wiederum von der australischen Bundesregierung bezuschusst wird, wird von der Origin Alliance, bestehend aus dem Department of Transport and Main Roads, der Abigroup, Seymour White, Fulton Hogan, der SMEC und Parsons Brinckerhoff, gebaut.
Der letzte Teil, der noch einem Ausbau unterzogen werden muss, ist der 7 km lange Abschnitt zwischen Darra und Rocklea. Die Planung hierfür wurde 2011 abgeschlossen.
Der vorgeschlagene Goodna Bypass oder Northern Bypass des Westteils der M2 wurden nach den Wahlen 2007 gestrichen. Dieser 7 km lange neue Autobahnabschnitt hätte Verkehr vom Warrego Highway und vom Cunningham Highway zum Anschluss des Logan Highway abgeleitet. Vier Brücken über den Brisbane River wären enthalten gewesen.
Ausfahrten und Autobahndreiecke Ipswich Motorway 40px 40px Ausfahrten Richtung Norden Entfernung nachBrisbane(km) Entfernung nachIpswich(km) Ausfahrten Richtung Süden Ende Ipswich Motorway 30px weiter als Ipswich Road 30px nach Rocklea / Woolloongabba -- 29 Beginn Ipswich Motorway 30px weiter von der Ipswich Road 30px Mount Gravatt, Capalaba Granard Road -- 28.5 Mount Gravatt, Capalaba Granard Road Suscatand Street -- 28 Randolph Street Oxley, Inala Oxley Road / Blunder Road -- 26,5 Inala, Oxley Blunder Road / Oxley Road Rudd Street Richlands, Darra Harcourt Road -- 24 Richlands, Darra Acanthus Streetüber Ipswich Service Road Jindalee, Brisbane Centenary Motorway 17 23 Springfield, Gold Coast, Jindalee Garden Road /Centenary Motorway 20px|Gold Coast Airport Vehicle Inspection Centre Arthur Gorrie Remand & Reception Centre 18 22 keine Ausfahrt keine Ausfahrt 20 20 Inala, Woodridge Progress Road Wacol Wacol Station Road Campbell Avenue Inala, Woodridge Progress Road 20,5 19,5 keine Ausfahrt Wacol Wacol Station Road Akenside Street keine Ausfahrt 21,5 18,5 Vehicle Inspection Centre weiter als 30px 22 18 Logan Central, Gold Coast Logan Motorway 30px 20px|Brisbane / Gold Coast Airport Gailes Viking Drive Ende 30px weiter als 30px Logan Central, Gold Coast, Sunshine Coast Logan Motorway 30px 20px|Brisbane / Gold Coast Airport 22,5 17,5 Redbank Plains, Goodna Queen Street über Brisbane Road(Keine Zufahrt vom Autobahndreieck Logan Motorway) Bertha Street(Keine Zufahrt vom Autobahndreieck Logan Motorway) keine Ausfahrt 25 15 Stuart Street Service Centre 26 14 Chalk Street keine Ausfahrt 27 13 Collingwood Park, Redbank Collingwood Drive Redbank, Collingwood Park Mine Street 27,5 12,5 Fox Street Redbank Brisbane Road 28 12 keine Ausfahrt keine Ausfahrt 28,5 11,5 Brisbane Road Riverview, Moggill McEwan Street 29 11 Riverview, Moggill McEwan Street Beginn Ipswich Motorway 30px weiter vom Cunningham Highway 30pxund Warrego Highway 30px 30 10 Toowoomba, Charleville, Mount Isa, Melbourne, Darwin Warrego Highway 30px Ende Ipswich Motorway 30px weiter als Cunningham Highway 30px nach Ipswich / Warwick / Tenterfield / Sydney
Quelle
Einzelnachweise
Kategorie:Straße in Queensland Kategorie:Straße in Australien und Ozeanien