Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2012) 105px

mini|Heckansicht mini|Armaturentafel mit charakteristischer Mittelkonsole

Der Volvo V40 ist ein Pkw-Modell des schwedischen Automobilherstellers Volvo, das auf dem Genfer Auto-Salon 2012 vorgestellt wurde und ab dem 15. September 2012 erhältlich war. Es war eine fünftürige Schräghecklimousine der Kompaktklasse. Als Einstiegsmodell der Marke ersetzte er den S40 und V50, die seit Mai 2012 nicht mehr im Programm waren, und auch den kleineren C30.auto-motor-und-sport.de vom 21. Dezember 2012, Frischer Wind bei den Edel-Kompakten, abgerufen am 30. November 2019. Seitens des Herstellers fand zur Marktpräsentation von Juli bis August 2012 ein sechswöchiges Ready for you Event auf dem Gelände der Messe Dresden statt, das es ausgewählten Personen ermöglichte, umfangreiche Test- und Slalomfahrten mit mehreren Fahrzeugen dieser Baureihe zu machen.

Im Juli 2019 wurde die Produktion ohne direktes, abgerufen am 21. November 2019. Nachfolgemodell eingestellt.

Modellbeschreibung Als letzter neuer Volvo basierte der V40 noch auf einer Plattform von Ford (C1) und teilte sich die Spritzwand mit dem Ford Focus. Die Karosserie wurde von dem US-amerikanischen Designer Chris Benjamin gestaltet; er übernahm an den hinteren Türen die Linie der Türen des Volvo P1800.motorline.cc/autowelt vom 1. Juni 2012, Auf dem Jacobyweg, abgerufen am 30. November 2019. Volvo bot nur eine Karosserieversion an. Der Innenraum ist vorn durch eine freistehende Mittelkonsole gekennzeichnet.tagesspiegel.de vom 2. Mai 2015, Mit Sportsgeist und Stilzulage, abgerufen am 30. November 2019. Anfangs waren die Ausstattungslinien Kinetik, YOU!, Momentum und Summum (wurde mit dem Facelift 2016 durch die Linie Inscription ersetzt) erhältlich, die 2014 durch das Sondermodell Ocean Race ergänzt wurden. Ab Anfang 2013 wurde das Programm um eine Offroad-Version als Volvo V40 Cross Country ergänzt. Ebenfalls zum Jahresanfang 2013 erweiterte der Hersteller seine sportliche Produktlinie R-Design auf den V40.

Der V40 wurde im belgischen Gent gebaut., abgerufen am 30. November 2019.

Für einige Motorvarianten ist bei Volvo das „Polestar Performance Update“ verfügbar, welches die Software-Drosselung mancher Motoren aufhebt. So ist es z. B. möglich, die Motorvariante D3 (mit 5-Zylinder-Motor) freizuschalten, um somit einen D4 zu erhalten (welcher abgesehen von der Software baugleich ist).

Technik Der V40 war mit bis zu vier Diesel- bzw. fünf Benzinmotoren erhältlich. Die Top-Version, ein aufgeladener Fünfzylinder 2,5-Liter-Benzinmotor, leistete 187 kW (254 PS). Die als „GTDi“ (Gasoline Turbocharged Direct injection) bezeichneten 1,5- und 1,6-Liter-Benzinmotoren basieren auf dem Ford EcoBoost, während die 2- und 2,5-Liter-Modelle Volvo-eigene Entwicklungen sind. Der 1,6-Liter-Dieselmotor im D2-Modell stammt von PSA.

Ein Start-Stopp-System sowie ein Bremsen-Energierückgewinnungssystem waren serienmäßig, die Käufer hatten zudem die Wahl zwischen Automatik- und Schaltgetriebe.

Als Besonderheit war der V40 als erstes Fahrzeug überhaupt mit einem Fußgänger-Airbag ausgestattet, der sich bei einer Kollision blitzschnell über das untere Drittel von Windschutzscheibe und A-Säule entfaltet. Gleichzeitig hebt sich automatisch die Motorhaube an, um die Verletzungsgefahr für Fußgänger zu reduzieren. Für den Fahrer gibt es einen Knieairbag.ADAC.de, Gebrauchtwagentest, Register Modellgeschichte, abgerufen am 30. November 2019. Auch ist jeder V40 serienmäßig mit einem City-Safety-System ausgestattet. Die Lehne des Beifahrersitzes ist (bei manchen Ausstattungen auf Wunsch) umklappbar.

Das Fahrwerk hat einzeln aufgehängte Räder, vorn mit MacPherson-Federbein, hinten an Mehrlenkern. Die Zahnstangenlenkung, abgerufen am 30. November 2019. wird elektromechanisch unterstützt.auto-motor-und-sport.de vom 10. September 2012, Dynamisches Premium statt pure Pragmatik, abgerufen am 30. November 2019.

Optional war für alle Modelle ein um 10 mm tiefer gelegtes Sportfahrwerk erhältlich.

Die seit 2013 angebotene Offroad-Version V40 Cross Country ist 15 mm höher gelegt. In Verbindung mit den stärkeren Benzinmotoren T4 (optional) und T5 (serienmäßig) ist Allradantrieb erhältlich. Alle anderen Motoren sind nur mit Frontantrieb erhältlich.

Ebenfalls seit 2013 gibt es die sportliche Produktlinie R-Design. Diese Variante trägt einen modifizierten Frontgrill mit senkrecht angeordneten LED-Tagfahrlichtern. Die Heckschürze enthält einen sportlicheren Diffusor mit doppelten Abgasrohren. Zusätzlich hat diese Variante Alu-Außenspiegelkappen, Frontgrill mit schwarzem Klavierlack und R-Design-Logo sowie im Innenraum Details wie blaue Instrumentenbeleuchtung und schwarzen Dachhimmel.

Modellpflege 2016 Auf dem Genfer Auto-Salon 2016 wurde die überarbeitete Version des V40 vorgestellt, die im April 2016 auf den Markt kam. Die Überarbeitung betraf in erster Linie die Frontpartie. Der V40 hat nun neue Scheinwerfer, die das Designthema „Thors Hammer“ aufgreifen, also Tagfahrleuchten in Gestalt eines liegenden Hammers aufweisen. Im Zusammenhang damit wurde die Frontmaske in Details neu gestaltet. Außerdem gibt es geänderte Sitzbezüge. Die Ausstattungsvariante Summum wurde durch Inscription ersetzt.

Technische Daten Ottomotoren T2 T3 T4 T4 T5 T5Bauzeit05/2013–03/201503/2015–03/201803/2018–07/201903/2015–03/201803/2018–07/201903/2015–03/201803/2018–07/201903/2015–03/201803/2018–07/201905/2012–03/201503/2015–03/201801/2013–03/201810/2012–04/201404/2014–03/2018MotortypOttomotorMotorenbezeichnungB4164T4B4154T5B4204T38B4154T4B4154T2B4204T37B4204T33B4164T3B4164TB4202T21B5204T8B5204T9B5254T12B4204T11MotorbauartVierzylinder-Reihenmotor mit TurboladerFünfzylinder-Reihenmotor mit TurboladerVierzylinder-Reihenmotor mit TurboladerHubraum1596 cm³1498 cm³1969 cm³1498 cm³1969 cm³1596 cm³1969 cm³1984 cm³2497 cm³1969 cm³Leistungbei 1/min88 kW (120 PS)/450090 kW (122 PS)/5000112 kW (152 PS)/5000110 kW (150 PS)/5700132 kW (180 PS)/5700140 kW (190 PS)/5000132 kW (180 PS)/5000157 kW (214 PS)/6000187 kW (254 PS)/5400180 kW (245 PS)/5500Drehmoment bei 1/min240 Nm (270 Nm Overboost) bei1600–3000220 Nm bei1600–3500220 Nm bei1800–3500220 Nm bei1100–3500220 Nm bei1200–3500250 Nm bei1700–4000250 Nm bei 1800–4000250 Nm bei1300–4000240 Nm (270 Nm Overboost) bei1600–4000240 Nm (270 Nm Overboost) bei1600–5000320 Nm bei1500–4000300 Nm bei2700–4000300 Nm bei2700–5000360 Nm (400 Nm Overboost) bei1800–4200350 Nm bei1500–4800Getriebe,serienmäßig6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Geartronic6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Geartronic6-Gang-Schaltgetriebe8-Gang-Geartronic6-Gang-Geartronic8-Gang-GeartronicGetriebe,Sonderausstattung—6-Gang-Powershift—AntriebVorderradAllradVorderradAllradVorderradVorderradAllradBeschleunigung,0–100 km/h9,9 s9,8 s10,4 s8,9 s8,3 s8,9 s8,8 s7,7 [8,5] s7,4 s8,7 s7,7 s6,1 [6,4] s6,3 sHöchstgeschwindigkeit195 km/h190 km/h210 km/h225 km/h210 km/h220 km/h225 km/h250 km/h240 km/hKraftstoffverbrauch(nach EWG-Richtlinie,kombiniert auf 100 km)5,3 l5,6 l5,5 l5,9 l5,6 l5,7 l5,5 l6,0 l5,3 l5,5 [6,1] l6,4 l7,5 l7,6 l7,8 [8,3] l5,9 lCO2-Emission (g/km)kombiniert124127129137127132129139124129 149174178182 137Abgasnorm nachEU-KlassifikationEuro 5Euro 6Euro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 5Euro 6Euro 5Euro 6

Dieselmotoren

D2D3 D4Bauzeit05/2012–04/201504/2015–03/201803/2018–07/201904/2015–03/201803/2018–07/201905/2012–04/201505/2012–04/201404/2014–03/2018MotortypDieselmotorMotorenbezeichnungD4162TD4204T8D4204T9D5204T6D5204T4D4204T14MotorbauartVierzylinder-Reihen-TurbodieselmotorFünfzylinder-Reihen-TurbodieselmotorVierzylinder-Reihen-TurbodieselmotorHubraum1560 cm³1969 cm³1984 cm³1969 cm³Leistungbei 1/min 84 kW (114 PS)/3600 88 kW (120 PS)/3750110 kW (150 PS)/3750110 kW (150 PS)/3500130 kW (177 PS)/3500140 kW (190 PS)/4250Drehmoment bei 1/min270 Nm (285 Nm Overboost) bei1750–2500280 Nm bei1500–2250320 Nm bei1750–3000350 Nm bei1500–2750400 Nm bei1750–2750400 Nm bei1750–2500Getriebe,serienmäßig6-Gang-SchaltgetriebeGetriebe, Sonderausstattung6-Gang-Powershift6-Gang-Geartronic8-Gang-GeartronicAntriebVorderradBeschleunigung,0–100 km/h11,9 [12,1] s10,5 [10,3] s10,6 [10,5] s8,4 [8,4] s8,6 [8,5] s9,6 [9,3] s8,6 [8,3] s7,4 [7,2] sHöchstgeschwindigkeit190 km/h190 km/h210 km/h205 km/h210 km/h220 km/h230 km/hKraftstoffverbrauch(nach EWG-Richtlinie,kombiniert auf 100 km)3,4 [3,8] l3,6 [3,8] l4,6 [4,5] l3,8 [4,0] l4,6 [4,5] l4,3 [5,2] l3,3 [4,0] lCO2-Emission (g/km)kombiniert88 94 122 99 121 114 85 Abgasnorm nachEU-KlassifikationEuro 5Euro 6Euro 6d-TEMPEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 5Euro 6

Weblinks

Einzelnachweise

Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse Kategorie:Kombilimousine

sv:Volvo S40#Tredje generationen Volvo V40 (2012-)