mini|rechts|200px|Historisches Logo Verkehrsbetriebe Gschwindl mini|Ehemaliger Betriebshof Nordwestbahnstraße mini|Ehemaliger Bushof Wolfganggasse mini|Haltestelle der Verkehrsbetriebe Gschwindl am Bahnhof Floridsdorf mini|Ein Überlandlinienbus der Verkehrsbetriebe Gschwindl im Linienverkehr mini|Bereits ausgeschiedener Bus auf der bis 2013 betriebenen Linie 70A mini|Ein Kleinbus Verkehrsbetriebe Gschwindl ist ein österreichisches Verkehrsunternehmen mit Firmensitz im niederösterreichischen Großebersdorf und Unternehmenszentrale im Industriegebiet Wien-Strebersdorf. Das Unternehmen gliedert sich in die Mutterfirma Verkehrsbetriebe Gschwindl GmbH sowie die Tochterfirmen Gschwindl Reisen GmbH und Gschwindl Linien GmbH. Die drei wichtigsten Betriebszweige sind Reisebus, Fahrtendienst und Linienverkehr. Zudem betreibt die zum Gschwindl-Konzern gehörende Austrotouring Verkehrsbetriebe GmbH den Busterminal Vienna.
Geschichte Das von Josef Gschwindl gegründete Familienunternehmen ist seit Ende der 1920er Jahre im Transportwesen tätig. Nachdem Herbert Gschwindl sen. die Firma übernommen hatte, baute er sie weiter aus; Sein Sohn Herbert Gschwindl jun., vergrößerte das Unternehmen abermals. Inzwischen ist das Familienunternehmen in der 4. Generation.
In den 1990er Jahren kaufte Gschwindl die Firma Fahrtendienst Haas und baute diese aus.
Mit rund 600 Mitarbeitern sind die Verkehrsbetriebe Gschwindl das größte Busunternehmen im Weinviertel.
Betriebshöfe Seit April 2022 sind alle Unternehmenszweige zentral am Standort Wien-Strebersdorf, Trauzlgasse 1, konzentriert.
Neben der Unternehmenszentrale verfügt Gschwindl noch über einen Betriebshof in Poysdorf. Einige Busse werden auch auf dem Dr. Richard-Abstellplatz Hackinger Straße sowie auf einem Gelände in der Gadnergasse abgestellt.
Ehemalige Standorte Betriebsgarage Nordwestbahnhof; Nordwestbahnstraße 16, 1200 Wien; für Linienbusse; 2016 aufgelöst Betriebshof Wolfganggasse; Eichenstraße 2, 1120 Wien; für Linienbusse; 2018 aufgelöst Betriebshof Oberlaaer Straße; Oberlaaer Straße 282, 1230 Wien; für Linienbusse; 2023 aufgelöst Abstellplatz Gorskistraße; Gorskistraße 2, 1230 Wien; für Linienbusse; 2023 aufgelöst Abstellplatz Talpagasse; Talpagasse 5, 1230 Wien; für Linienbusse; 2024 aufgelöst Unternehmenszentrale Hagenbrunn; Hubertusgasse 2, 2201 Hagenbrunn-IZ; für Reisebus und Fahrtendienst; 2022 aufgelöst
Linienverkehr International Der internationale Linienverkehr wird vom Busterminal Wien Stadion Center abgewickelt.
Vom 14. Juli 2016 bis Juli 2017 betrieb Gschwindl im Auftrag der ÖBB-Fernbus GmbH die Linien Wien–Berlin, Wien–Venedig und Prag–Venedig.
Linienverkehr Niederösterreich Gschwindl konnte bei den Ausschreibungen des Verkehrsverbund Ost-Region mehrere Auftragslose in den Bereichen Weinviertel-West, Weinviertel-Ost und St. Pölten-Region gewinnen und betreibt in diesen Gebieten Regionalbuslinien.
Die Busse werden von den Betriebshöfen Wien-Strebersdorf und Poysdorf aus betrieben. Einzelne Busse werden auf öffentlichen oder privaten Parkflächen in der Nähe der Linien abgestellt.
Linie 1: Stadtverkehr Korneuburg Linie 2: Stadtverkehr Korneuburg Linie 150: Wien Floridsdorf - Bernhardsthal Linie 446: Sieghartskirchen - Krems Linie 470: St. Pölten - Tullnerfeld Linie 471: Böheimkirchen - Michelbach Markt Linie 472: Böheimkirchen - Stössing Linie 473: Böheimkirchen - Herzogenburg Linie 476: Herzogenburg - Traismauer Linie 480: St. Pölten - Traismauer Linie 486: Krems - Paudorf Linie 488: Krems - Paudorf Linie 489: Krems - Gansbach Linie 500: Wien Floridsdorf - Mistelbach Linie 505: Wien Floridsdorf - Zistersdorf Linie 560: Mistelbach - Bernhardsthal Linie 561: Mistelbach - Rabensburg Linie 562: Mistelbach - Hohenau Linie 563: Mistelbach - Drösing Linie 564: Mistelbach - Drösing Linie 565: Mistelbach - Dürnkrut Linie 566: Mistelbach - Bernhardsthal Linie 567: Mistelbach - Zistersdorf Linie 568: Poysdorf - Zistersdorf Linie 569: Hohenau - Poysdorf Linie 570: Mistelbach - Eibesthal Linie 571: Mistelbach - Martinsdorf Linie 572: Mistelbach - Ernstbrunn Linie 573: Altlichtenwarth - Hollabrunn Linie 850: Wien Floridsdorf - Korneuburg Linie 853: Korneuburg - Enzersfeld Linie 856: Ortsverkehr Langenzersdorf Linie 857: Korneuburg - Pyhra Linie 858: Korneuburg - Ernstbrunn
Ehemalige Linien Linie GS1: Deutsch-Wagram – IZ Hagenbrunn Linie GS2: Deutsch-Wagram – Wolkersdorf Linie WA 50: Pöggstall – Melk Linie WA 51: Ybbs an der Donau – Ysper – Pöggstall – Zwettl Linie WA 60: Gföhl – Krumau am Kamp Linie WA 61: Gföhl – Lichtenau – Ottenschlag – Kottes
Linienverkehr Wien In den 1970er und 1980er Jahren betrieb Gschwindl Linienverkehr als Subunternehmer der Wiener Verkehrsbetriebe. Durch Entzug des Auftrags verschwand dann der Name Gschwindl im Linienverkehr.
Der Wiedereinstieg gelang am 1. März 2012 durch Übernahme der Wiener Lokalbahnen Busbetrieb GmbH (WLBB), welche daraufhin in Herbert Gschwindl Buslinien GmbH umbenannt wurde, und deren Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A sowie dem IKEA-Bus. Seither wurden zahlreiche zusätzliche Linien übernommen, einige mussten hingegen an die Konkurrenz abgegeben werden. Insgesamt stieg die Anzahl der Linien stetig.
Gschwindl ist nach Dr. Richard der zweitgrößte private Betreiber von Autobuslinien in Wien. Derzeit werden sechzehn Linien im Auftrag der Wiener Linien sowie jeweils eine Linie im Auftrag der Österreichischen Post AG und des G3 Shopping Resort betrieben. Gelenkbusse werden auf den Linien 92A, 92B (Wochenends) und G3 eingesetzt.
Linien Linie Verlauf Betriebsgarage Betriebsübernahme Bild5AGriegstraße – Gaußplatz – (Nestroyplatz)Trauzlgasse1. Jänner 20245BHeiligenstadt – PratersternTrauzlgasse1. Oktober 2022 zentriert|x70px 19A Rundkurs Per-Albin-Hansson-Siedlung Gadnergasse 2. September 2017 zentriert|x70px25ARennbahnweg – Süßenbrunner PlatzTrauzlgasse1. Oktober 2022 zentriert|x70px 37A (Dänenstraße) – Nußdorfer Straße – Engerthstraße, Traisengasse Trauzlgasse 1. März 2012 von WLBB zentriert|x70px 41A Pötzleinsdorf – Neustifter Friedhof Trauzlgasse 1. Oktober 2014 zentriert|x70px53AHütteldorf – Stock im WegHackinger Straße1. Jänner 2020 zentriert|x70px54AOber St. Veit – HörndlwaldHackinger Straße1. Jänner 2020 zentriert|x70px54BOber St. Veit – St. Veiter TorHackinger Straße1. Jänner 2020 zentriert|x70px68AReumannplatz - Filmteichstraße - Laaer BergGadnergasse Jänner 202568BReumannplatz - Filmteichstraße - OberlaaGadnergasse Jänner 2025 80A Praterstern – Schlachthausgasse – (Neu Marx) Trauzlgasse 1. März 2012 von WLB zentriert|x70px 92A Kaisermühlen – Donaustadtbrücke – Aspern, Zachgasse Trauzlgasse 17. Dezember 2012 zentriert|x70px 92B (Kaisermühlen) – Donaustadtbrücke – Ölhafen Lobau Trauzlgasse 17. Dezember 2012 zentriert|x70px BZW Westbahnhof – Hauptbahnhof – Briefzentrum Wien Gadnergasse 1. Juli 2015 zentriert|x70px G3 Floridsdorf – G3 Shopping Resort Gerasdorf Trauzlgasse 18. Oktober 2012 zentriert|x70px
Fuhrpark Mit der Übernahme des Busbetriebes WLBB der Wiener Lokalbahnen im März 2012 wurden auch 34 Busse der Marke Mercedes-Benz Citaro mit Abgasnorm Euro 3 bzw. EEV übernommen. Diese kamen vorrangig auf den von den WLBB übernommenen Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A zum Einsatz. Alle von den WLBB übernommenen Busse mit Abgasnorm EEV wurden umlackiert und bekamen die Wiener Linien-Lackierung sowie eine vierstellige Wagennummer, anstelle der bei den WLBB gebräuchlichen dreistelligen Wagennummer. Die Euro 3-Wagen behielten ihre Lokalbahn-Lackierung und ihre dreistellige Wagennummer. Inzwischen wurden alle Busse Lokalbahn-Beständen ausgeschieden und zahlreiche neue Fahrzeuge angeschafft.
Derzeit umfasst der Fuhrpark der Gschwindl Linien GmbH ca. 100 Niederflur-Stadtlinienbusse, welche in den Betriebshöfen Trauzlgasse (Wien 21), Hackinger Straße (Wien 14, Dr. Richard) und Gadnergasse (Wien 11) stationiert sind. Alle Fahrzeuge werden durch Dieselmotoren angetrieben und verfügen über eine Klimaanlage.
Normalbusse Stand: ca. 2020 TypeAbgasnormAnzahlBaujahreWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)FotoMercedes-Benz Citaro IIEuro 6842015 – 20206509 – 65116600 – 66016700 – 67206800 – 68176900 – 69366000 – 60023561Trauzlgasse,Hackinger Straße,Gadnergasse17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 33A,37A, 41A, 53A, 54A, 54B, 60A, 70A,80A, 92B, (G3), BZW100px
Gelenkbusse Stand: ca. 2020 TypeAbgasnormAnzahlBaujahreWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)FotoMercedes-Benz Citaro IIEuro 6212201420188402, 84038800 – 8811474399108TrauzlgasseG392A, 92B, (G3)100px
Ehemalige Linien Linie Verlauf Betriebsübernahme Betriebsaufgabe 5B Praterstern – Heiligenstadt 2. Juli 2012 30. September 2017 16A (Marschallplatz) – Hetzendorf – Alaudagasse 1. März 2012 31. Dezember 2020 17A Oberlaa – Inzersdorf, Birostraße 2. September 2017 31. Dezember 2022 29B Floridsdorf – Siedlung Bruckhaufen 29. Juni 1974 30. Juni 1977 31B Stammersdorf, Zentralfriedhof – Pfarrer-Matz-Gasse 8. November 1974 31. Dezember 1976 32A Großjedlersdorf – Strebersdorf 21. Juli 1977 31. März 1993 32B Floridsdorf – Schwarzlackenau 7. November 1974 31. Dezember 1976 41A Neustifter Friedhof – Pötzleinsdorf 31. Oktober 1968 22. Februar 1988 43B Hütteldorf – Neustift, Agnesgasse 13. November 2012 30. Juni 2016 67A Reumannplatz – Inzersdorf, Birostraße 1. März 2012 von WLBB 31. Dezember 2013 70A Reumannplatz – Inzersdorf, Großmarkt 1. März 2012 von WLBB 31. Dezember 2013 70A Oberlaa – Kledering 2. September 2017 31. Dezember 2022 IKEA Wien, Oper – IKEA Shopping City Süd 1. März 2012 von WLBB 29. September 2012 VAL3 Kagran – Flughafen Wien-Schwechat 18. März 2016 19. April 201668AReumannplatz U – Laaer Berg, Kurpark Nordosteingang 1. November 201431. Dezember 201968BReumannplatz U – Oberlaa U 1. November 201431. Dezember 2019
Ehemalige Fahrzeuge Seit Wiedereinstieg in den Linienverkehr Wien 2012. Normalbusse TypeAbgasnormAnzahlBaujahreAusmusterungWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)FotoMercedes-Benz CitaroEuro 3242005 – 20062013 – 2016515 – 53834/3550Nordwestbahnstraße, Wolfganggasse37A, 67A, 70A, 80A, G3100pxMercedes-Benz CitaroEEV4200820143281 – 3284(553 – 556)3250Nordwestbahnstraße, Wolfganggasse(5B), 16A, 33A, (43B, G3)100pxMercedes-Benz CitaroEEV6201020163301 – 3306(559 – 564)3350Wolfganggasse16A100pxMAN Lion’s CityEEV7201220173521 – 35273939Trauzlgasse5B, (G3)100pxMercedes-Benz Citaro IIEEV12012201833213361Trauzlgasse92B, (G3)100pxMercedes-Benz Citaro IIEuro 61920132018 – 20206300 – 63096400 – 64086500 – 65083561Trauzlgasse20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 80A
Gelenkbusse TypeAbgasnormAnzahlBaujahreAusmusterungWagennummernSitzplätzeStehplätzestationiert in GarageEinsatz auf den Linien (sporadisch)FotoMercedes-Benz Citaro IIEEV€6111220122014201820208201 – 82118400, 8401, 8404 – 841349479699TrauzlgasseOberlaaer Straße92A, 92B, G368A, 68B, (G3)100px
Oldtimer Die Fa. Gschwindl besitzt auch zahlreiche, betriebsfähige Oldtimer-Busse, die gemietet werden können.https://www.gschwindl.at/oldtimerfahrten/ TypeBaujahrVorbesitzerLackierungbei GschwindlFotoGräf & Stift GS 145 FONNovak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 781962ex ÖBB Straßennostalgie (BB 2222), ex Bahnbus (Werksbus, BB 32831; ex BB 2221, ex BB 2381, ex W 302381)Elfenbein-Purpurrot (ex Türkisblau-Silbergrau)seit 2014Saurer 5 GF-ONovak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 781953ex ÖBB Straßennostalgie (BB 3333, ex BB 33333), ex Bahnbus (Werksbus, BB 33377; ex BB 3377, ex W 303377)Elfenbein-Purpurrot (ex Türkisblau-Silbergrau, ex Elfenbein-Purpurrot)seit 2014100px 100pxSetra S 210 HNovak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 791985ex ÖBB Straßennostalgie (BB 35501), ex Postbus (Fahrschulbus, BB 35501),