Die Fahrgastschiffe der Mikhail-Kalinin-Klasse (englische Transkription, teils auch als Mihail Kalinin, , deutsche Transkription Michail Kalinin), welche auch als Projekt 101 oder Seefa 340 („Seefahrgastschiff für 340 Passagiere“) bekannt war, waren Seepassagiermotorschiffe kleiner Bauart. Die Klasse war benannt nach dem ersten Schiff der Klasse, das den Namen des sowjetischen Politikers Michail Iwanowitsch Kalinin trug.

Geschichte Die Seefahrtschiffsserie Seefa 340 wurde von 1958 bis 1964 hergestellt. Die VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar in der DDR baute Schiffe eigenen Entwurfs, die den Ambitionen des Ministeriums der Seeflotte der UdSSR und der UdSSR im Ganzen in Chruschtschows Wettlauf auf der Erde, auf See und im Weltall nicht entsprachen. Den Vergleich mit westlichen Schiffen wie den britischen Queen Mary und Queen Elizabeth konnten sie nicht aufnehmen.M. Woitenko, The Maritime Gazette (), 5. Januar 2005: ; Zitat: Daher wurde die größte Serie von Seefahrgastschiffen der UdSSR bereits 1964 durch die Ivan-Franko-Klasse, deutsche Bezeichnung Seefa 750, ersetzt. Die Schiffe gingen an die sowjetischen Seereedereien: Schwarzmeerseereederei (fünf Schiffe für Linien Venedig, Marseille, Nahost), Ostseereederei (zwei Schiffe), Fernostseereederei (acht Schiffe für Linien Wladiwostok-Petropawlowsk-Kamtschatski, Nachodka – Yokohama – Hongkong), Murmansker Seereederei , Kamtschatsker Seereederei . Ab 1969 wurden die Schiffe für den Einsatz als Kreuzfahrtschiffe modernisiert, wobei mehr Platz für Fahrgäste durch Minderung der Räume für Güter geschaffen wurde. Die Schiffe Litva, Latviya und Armeniya wurden 1969–1971 auf den Werften in Frankreich und Jugoslawien modernisiert.

Technik Die Schiffe verfügten über einen Dieselantrieb mit 2 MAN-DMR-Hauptmotoren vom VEB Dieselmotorenwerk Rostock mit MAN-Lizenz und Unterstützung.

Ausstattung Alle 1-, 2-, 3-, 4- und 6-Bettenkabinen auf vier Decks wurden im Rahmen der Modernisierung mit Dusche und WC ausgestattet. Darüber hinaus standen Musiksalon und Tanzfläche, Bar, Kiosk, Schwimmbasin, Bibliothek, Lazarett, Dienstleistungsraum und Kabine für Mutter und Kind zur Verfügung.

Liste der Schiffe Projekt 101/SeeFa 340 In der Liste ist der Ursprungsname der Schiffe angegeben, die anderen Namen stehen in Klammern in chronologischer Reihenfolge.

Seefahrtschiffe des Projekts 101/SeeFa 340:

Schiffe der Mikhail-Kalinin-Klasse lfd. Nr. Ursprünglicher Name Transliteration Projekt Seefa 340 – Erste Serie 1 Mikhail Kalinin 2 Felix Dzerjinsky Exelsior Neptune 3 Grigoriy Ordzhonikidze 4 M. Uritskiy 5 Vatslav Vorovskiy 6 (Excelsior Mercury) Mariya Ulyanova (Excelsior Mercury) 7 Estoniya (Ekaterina II) 8 Latviya (Latvia) 9 (Boguchar, Fu Jian, Green Coast) Litva (Boguchar, Fu Jian, Green Coast) 10 Petropavlovsk (Bosfor) 11 (, Priamurye) Vladivostok (Priamurye [ru], Priamurye) Projekt Seefa 340 – Zweite Serie 12 Turkmeniya 13 (Sounds of Orient) Khabarovsk (Sounds of Orient) 14 Nikolayevsk 15 Baykal Projekt Seefa 340 – Dritte Serie 16 (, Susana) Nadezhda Krupskaya (Kuban, Susana) Projekt Seefa 340 – Vierte Serie 17 (Odessa Star, Arm (ex. Armeniya) (dänisch)) Armeniya (Odessa Star, Arm) 18 (Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess, Siritara Ocean Queen) Bashkiriya (Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess, Siritara Ocean Queen) 19 Adzhariya

Übersicht Baumonat und -jahr Baunummer Bild Name Für Reederei Heimathafen Flagge IMO-Nummer Umbenennungen und Verbleib Juli 1958 101 80px Mikhail Kalinin Ostseereederei Leningrad 5234917 verschrottet 1994 in Alang, Indien 1958 102 80px Excelsior Neptune Schwarzmeer-Seereederei Odessa → Wladiwostok → Panama → San Lorenzo 5113436 ex. Felix Dzerjinsky (bis Oktober 1988), gesunken vor Werft 1993, verschrottet 1959 103 80px Grigoriy Ordzhonikidze Fernost-Seereederei Wladiwostok 5404677 1992 verschrottet 1959 104 M. Uritskiy Fernost-Seereederei Wladiwostok → Ust-Dunaisk 5215997 1996 verschrottet Dezember 1959 105 80px Vatslav Vorovskiy Murmansker Seereederei Murmansk 5429407 Flaggschiff der Murmansker Reederei, nach Brand fast völlig gesunken 1959 106 80px Excelsior Mercury Fernost-Seereederei Wladiwostok 5223384 ex. Mariya Ulyanova bis 1992, 1993 verschrottet Mai 1960 107 Yekaterina II Ostseereederei Leningrad 5109019 ex. Estoniya, 1997 verkauft an ein Abwrackunternehmen in Aliağa, Türkei,M/S ESTONIYA, Fakta om fartyg (schwedisch) verschrottet 2003 1960 108 Latvia Schwarzmeer-Seereederei Odessa 5203920 ex. Latviya; Stapellauf 31. Dezember 1959, Lieferung an Chernomorskoye Parochodstvo Odessa/USSR: 26. August 1960;Shipspotting IMO 5203920 (englisch) letzte Reise auf dem Schwarzen Meer auf der Strecke Varna – Batumi – Varna; bis zum 1. April 1988 in der SchwarzMeerReederei-Liste, dann nach Riga versetzt, Hotelschiff in Riga, dann an eine Reederei an der Ostsee verkauft;Schiffe der SchwarzMeerReederei verkauft 1995 nach Aliağa, Türkei, zur VerschrottungM/S LATVIYA, Fakta om fartyg (schwedisch) 1960 109 80px Green Coast Schwarzmeer-Seereederei Odessa 5209780 ex. Litva, Boguchar, Fu Jian, verschrottet 1997Green Coast (russisch) 1960 110 Bosfor Kamtschatsker Seereederei 5276563 ex. Petropavlovsk, 1997 verschrottet 1961 111 80px Priamurye Fernost-Seereederei Wladiwostok → St. John’s 5383029 ex. Vladivostok, 1967 bis 1988 russisch , danach Priamurye; verbrannt am 18. Mai 1988 in Osaka (Japan), 11 Todesopfer; verschrottet 1961 112 80px Turkmeniya Fernost-Seereederei Wladiwostok 5371131 Brand am 12. November 1986, später verschrottet 1962 113 Sounds of Orient Fernost-Seereederei Wladiwostok → Panama-Stadt 5186196 ex. Khabarovsk, 1990 umbenannt in Sounds of Orients und übergeben an Tochtergesellschaft der FESCO, an Pacific Cruise Company, aufgelegt in Wladiwostok, später verschrottet in China Juli 1962 114 Nikolayevsk Kamtschatsker Seereederei Petropawlowsk-Kamtschatski → Murmansk 5252359 1994 nach Murmansk versetzt, später verschrottet 1962 115 80px Baykal Fernost-Seereederei Wladiwostok 5401352 aufgelegt in Sotschi, 2001 zu FESCO zurück, verschrottet September 1963 116 80px Susana Ostseereederei Leningrad 6415207 ex. Nadezhda Krupskaya, Kuban (Sowjetische Marine);Kuban - IMO 6415207 (englisch) 1992 nach Bulgarien verkauft, als Night-Club-Schiff; verkauft 1998 nach Aliağa, Türkei, zur VerschrottungM/S NADEZHDA KRUPSKAYA, Fakta om fartyg (schwedisch) 1963 117 Odessa Star Schwarzmeer-Seereederei Odessa 5024752 ex. Armeniya;Armeniya - IMO 5024752 (englisch) 1993 als Arm verkauft nach Aliağa, Türkei, zu Abwrackung;M/S ARMENIYA, Fakta om fartyg (schwedisch) – Diskrepanz zur dänischen Quelle verschrottet 1995 März 1964 118 80px Siritara Ocean Queen Schwarzmeer-Seereederei Odessa 5414971 ex. Bashkiriya, Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess; Wrack der Siritara Ocean Queen in Bangkok, Stand 28. Juli 2008Wrack der Siritara Ocean Queen in Bangkok, 28. Juli 2008 1964 119 Adzhariya Schwarzmeer-Seereederei Odessa 6415130 verschrottet 1996

Siehe auch Serienschiff Liste von Schiffstypen Liste von Kreuzfahrtschiffen Ivan-Franko-Klasse, Projekt 301, Seefa 750 Mariya-Yermolova-Klasse, Projekt 1454 Dmitriy-Shostakovich-Klasse, Projekt B-492/B-493

Weblinks

Wie Schiffe verabschiedet werden – Schiffsfriedhof: (russisch)

Einzelnachweise

Kategorie:Beziehungen zwischen der Deutschen Demokratischen Republik und der Sowjetunion Kategorie:Kreuzfahrtschiffsklasse Kategorie:Michail Iwanowitsch Kalinin