Der Brooker Highway ist eine Stadtautobahn im Süden des australischen Bundesstaates Tasmanien. Sie wird auch Northern Outlet genannt und stellt die Hauptverkehrsader durch die nördlichen Vororte von Hobart und Verbindung der Hauptstadt mit den Städten im Norden von Tasmanien dar. Sie gehört zu den meistbefahrenen Straßen Tasmaniens.
mini|Anschluss des Domain Highway in Cornelian Bay
Verlauf Der Brooker Highway verläuft vom Stadtzentrum Hobarts ca. 17 km nach Norden durch die nördlichen Vororte und die Stadt Glenorchy. Dabei verbindet er mehrere Industrie- und Gewerbegebiete entlang der alten Hauptstraße. Der Brooker Highway ist eine autobahnähnliche Straße und mit Ausnahme des Anschlusses an den Domain Highway (B36) haben nur die nördlichen Streckenabschnitte höhenfreie Ein- und Ausfahrten. Die wichtigsten höhengleichen Anschlüsse sind als Ampelkreuzungen und Kreisverkehre ausgeführt.
Geschichte Die alte Brooker Avenue wurde 1961 als zweispurige Straße vom Ende der Liverpool Street zur Elwick Road gebaut. 1965 kam die Hobart Area Transportation Study heraus, die einen umfangreichen Entwicklungsplan für den Brooker Highway enthielt. Bis 1968 wurde die Brooker Avenue auf die doppelte Breite gebracht und die Straßenarbeiten hatten bereits Berriedale erreicht. 1977 wurde der Highway nach Norden und schloss die Claremont Link Road an. 1983 erreichte der Brooker Highway die heutige Länge und bildet die Verbindung nach Granton und zur Brücke bei Bridgewater. Der Brooker Highway ersetzte damit den alten Midland Highway zwischen dem Stadtzentrum von Hobart und Granton, der entlang der Elizabeth Street, der New Town Road und der Main Road durch die dicht besiedelten Gebiete von New Town, Moonah, Glenorchy, Rosetta, Montrose, Claremont und Berriedale. Dies war der erste größere Autobahnbau in der Region Hobart und wurde nach dem damaligen Transportminister von Tasmanien, Edward Brooker, benannt.Zwischen der Davey Street und Cleary's Gates auf dem Kamm der Hügelkette heißt der Highway auch Brooker Avenue.
Verlauf Der Highway beginnt im Stadtzentrum von Hobart an der Kreuzung mit dem Eastern Outlet (A3), der Davey Street (A6) und der Macquarie Street (A6). Das Eastern Outlet (im Verlauf des Tasman Highway) führt nach Osten über die Tasman Bridge, am Flughafen vorbei und weiter zur Ostküste der Insel. Davey Street und Macquarie Street führen zum Southern Outlet, das den Verkehr wiederum Richtung Kingston und Huonville weiterleitet.Davey Street und Macquarie Street sind Einbahnstraßen; die Davey Street führt nach Südwesten und die Macquarie Street nach Nordosten durch das Stadtzentrum.
Neben dem Anschluss an Davey Street und Macquarie Street ist die wichtigste Anbindung im Stadtzentrum der dreispurige Kreisverkehr am Nordostende der Liverpool Street. Weil dieser Kreisverkehr in unmittelbarer Nähe des damaligen Hauptbahnhofes errichtet wurde, heißt er bis heute ‚’Railway Roundabout’’. Die abgesenkte, bepflanzte Mitte des Kreisverkehrs dient als Fußgängerkreuzung und ist durch Tunnel mit den beiden Seiten der Liverpool Street verbunden, dem Standort des alten Bahnhofes im Nordosten, und Domain und der Vorstadt The Globe im Nordwesten. Früher gab es an Stelle des Kreisverkehrs eine Kreuzung ohne Ampeln, aber die allmähliche Zunahme des Verkehrs, besonders vom Ostufer des Derwent River sorgte bald für Staus in der Hauptverkehrszeit. Man stellte Ampeln auf, die die Situation auch zunächst entschärften, und ergänzte später Direktverbindungen von der Tasman Bridge zur Davey Street und Macquarie Street zur weiteren Verbesserung des Verkehrsflusses. Auch andere Straßen im Stadtzentrum sind an den Brooker Highway angeschlossen, aber die meisten davon sind auf ihrer ganzen Länge zum Rand der Innenstadt an der Risdon Road nur eingeschränkt befahrbar.
mini|Der Highway in Hobart Auf dem Streckenabschnitt durch Glenorchy besitzt der Brooker Highway lange, mehrspurig ausgebaute Strecken, z. B. an der Risdon Road, der Elwick Road und der Derwent Park Road. Für sein Alter ist der Highway in akzeptablem Zustand und es gibt nur einige Stunden am Tag Staus.
Bäume begrenzen auf etlichen Kilometern den Mittelstreifen und an den Straßenrändern sorgen Zäune an verschiedenen Stellen dafür, dass Fußgänger keinen Zugang haben. Der Highway führt an Domain, an den Cornelian Bay Hockey Grounds, dem Rugby Park, den Royal Hobart Showgrounds, dem Tattersall Park und dem Derwent Entertainment Centre vorbei.
An seinem Nordende in Granton ist der Brooker Highway mit dem Midland Highway (N1) – Richtung Launceston und dem Lyell Highway (A10) – Richtung Westküste – verbunden.
Jüngste Geschichte Im April 2007 wollte das Department of Infrastructure, Energy and Resources die alten, rostigen Straßenlaternen zwischen Risdon Road und Cleary's Gates Road austauschen. Die sind über 40 Jahre alt und waren die ersten Straßenlaternen am Highway. Dies führte zum Streit mit dem Stadtrat von Hobart, der argumentierte, dass die Straßenlaternen immer noch in gutem Zustand und ein bekanntes Detail an der Einfahrt nach Hobart seien. Schließlich erklärte sich der Stadtrat mit dem Austausch einverstanden, bat aber Minister Jim Cox, die verzierten Laternenarme zu erhalten und auf neue Masten setzen zu lassen.
Das Department of Infrastructure, Energy and Resources möchte auch die Ausfahren an der Elwick Road und der Goodwood Road neu trassieren, sodass Ampeln eingespart werden können und die Streckenführung klarer wird. Der Kreisverkehr in Goodwood soll durch Ampeln ersetzt werden. Die tasmanische Staatsregierung gab auch bekannt, dass man den Anschluss des Domain Highway überarbeiten will, um die Verkehrsflüsse zu verbessern. In diesem Zuge soll der Brooker Highway zwischen Domain Highway und Risdon Road sechsspurig ausgebaut werden.
Kürzlich sah sich die Regierung auch Forderungen der Stadt nach einer Verbesserung der Fußgängerbrücken über den Highway in Goodwood gegenüber. Insbesondere sollen Treppen verschwinden, die Hindernisse für Ältere und Behinderte darstellen.
Notlandung auf dem Highway 2010 Am 4. April 2010 sorgte der 18-Jährige Pilot Patrick Humpries für weltweite SchlagzeilenStephen White: Teenage Pilot Escapes Unhurt After Crash Landing on Motorway. The Mirror. Hobart (5. April 2010), als er wegen Problemen mit seinem Flugzeug den üblicherweise vielbefahrenen Highway als Notlandestreifen nutzte. Humpries blieb unverletzt und es kam zu keinen Unfällen mit Autos.
Ein- und Ausfahrten Brooker Highway 25px|alt=|(1) Ein- und Ausfahrten Richtung Süden Entfernung zumTasman Highway(km) Entfernung zumLyell Highway(km) Ein- und Ausfahrten Richtung Norden Ende Brooker Highway 20px|alt=|(1)zur Davey Street 30px|alt=|(A6)nach Hobart 0 18,5 Beginn Brooker Highway 20px|alt=|(1)von der Macquarie Street 30px|alt=|(A6) Bellerive, SorellTasman Highway 30px|alt=|(A3) 20px|alt=|Controlled Intersection Bellerive, SorellTasman Highway 30px|alt=|(A3) 20px|alt=|Controlled Intersection Keine Einfahrt 0,2–0,3 18,3–18,2 HobartCollins Street, Sackville Street 20px|alt=|At Grade Intersection HobartLiverpool Street (West) (nur Ausfahrt) 20px|alt=|Controlled Roundabout 0,4 18,1 HobartLiverpool Street (West) (nur Ausfahrt) 20px|alt=|Controlled Roundabout BelleriveLiverpool Street (Ost) 20px|alt=|Controlled Roundabout HobartBathurst Street (nur Einfahrt) 20px|alt=|Controlled Roundabout HobartBathurst Street (nur Einfahrt) 20px|alt=|Controlled Roundabout BelleriveLiverpool Street (Ost) 20px|alt=|Controlled Roundabout GlebeEdward Street 20px|alt=|At Grade Intersection 0,6 17,9 Keine Einfahrt HobartBrisbane Street (nur Ausfahrt) 20px|alt=|At Grade Intersection 0,7 17,8 HobartBrisbane Street 20px|alt=|At Grade Intersection GlebeScott Street, Lillie Street,Davenport Street 20px|alt=|At Grade Intersection 0,8–1,0 17,7–17,5 Keine Einfahrt North HobartWarwick Street 20px|alt=|Controlled Intersection 1,1 17,4 North HobartWarwick Street 20px|alt=|Controlled Intersection GlebeShoobridge Street 20px|alt=|At Grade Intersection 1,3 17,2 North HobartBurnett Street 20px|alt=|Controlled Intersection North HobartBurnett Street 20px|alt=|Controlled Intersection Keine Einfahrt 1,7 16,8 North HobartFederal Street 20px|alt=|At Grade Intersection Queens DomainClearys Gates Road 20px|alt=|At Grade Intersection 2,4 16,1 Keine Einfahrt New TownPark Street (nur Ausfahrt) 20px|alt=|At Grade Intersection 2,6 15,9 New TownPark Street 20px|alt=|At Grade Intersection Bellerive, HobartDomain Highway 30px|alt=|(B36) 3,2 15,3 Bellerive, HobartDomain Highway 30px|alt=|(B36) New TownRisdon Road 20px|alt=|Controlled Intersection 4,1 14,4 New TownRisdon Road 20px|alt=|Controlled Intersection MoonahBowen Road 20px|alt=|Controlled Intersection 4,9 13,6 MoonahBowen Road 20px|alt=|Controlled Intersection LutanaAshbolt Crescent 20px|alt=|Controlled Intersection LutanaAshbolt Crescent 20px|alt=|Controlled Intersection LutanaBowen Road 20px|alt=|At Grade Intersection 5 13,5 Keine Einfahrt Derwent Park (Lutana)Derwent Park Road 20px|alt=|Controlled Intersection 5,6 12,9 Derwent Park (Lutana)Derwent Park Road 20px|alt=|Controlled Intersection GoodwoodLampton Avenue (Ost) 20px|alt=|At Grade Intersection 6,3 12,2 Derwent ParkLampton Avenue (West) 20px|alt=|Controlled Intersection Derwent ParkLampton Avenue (West) 20px|alt=|Controlled Intersection Derwent ParkHoward Road 20px|alt=|Roundabout 7,1 11,4 Derwent ParkHoward Road 20px|alt=|Roundabout GoodwoodRenfrew Court 20px|alt=|Roundabout GoodwoodRenfrew Court 20px|alt=|Roundabout Dowsing Point, Bowen BridgeGoodwood Road 30px|alt=|(B35) 20px|alt=|Controlled Intersection 7,5 11 Dowsing Point, Bowen BridgeGoodwood Road 30px|alt=|(B35) 20px|alt=|Controlled Intersection GlenorchyElwick Road 20px|alt=|Controlled Intersection 7,6 10,9 GlenorchyElwick Road 20px|alt=|Controlled Intersection Derwent Entertainment CentreLoyd Road 20px|alt=|Controlled Intersection 8 10,5 Derwent Entertainment CentreLoyd Road 20px|alt=|Controlled Intersection MontroseDuncan Street 20px|alt=|High Speed Intersection 9,1 9,4 MontroseDuncan Street 20px|alt=|High Speed Intersection Foreshore Road (Sackgasse) 20px|alt=|High Speed Intersection Foreshore Road (Sackgasse) 20px|alt=|High Speed Intersection Dodson Street (Sackgasse) 20px|alt=|At Grade Intersection 9,6 8,9 Dodson Street (Sackgasse) 20px|alt=|At Grade Intersection Berriedale, RosettaMain Road 10 8,5 Berriedale, RosettaMain Road Berriedale, CollinsvaleBerriedale Road 30px|alt=|(C615) (nur Einfahrt) 10,6 7,9 Berriedale, CollinsvaleBerriedale Road 30px|alt=|(C615) Chigwell, ClaremontClaremont Link Road 12,4 6,1 Chigwell, ClaremontClaremont Link Road ClaremontAbbotsfield Road 13,7 4,8 ClaremontAbbotsfield Road ClaremontHilton Road 15 3,5 ClaremontUpper Hilton Road Start Autobahnähnliche Straße 17,2 1,3 Ende Autobahnähnliche Straße GrantonBlack Snake Road (nur Einfahrt) 17,9 0,6 GrantonBlack Snake Road GrantonMain Road (nur Ausfahrt) 18,3 0,2 keine Einfahrt New Norfolk, QueenstownLyell Highway 30px|alt=|(A10) 20px|alt=|Roundabout 18,5 0 New Norfolk, QueenstownLyell Highway 30px|alt=|(A10) 20px|alt=|Roundabout Start Brooker Highway 20px|alt=|(1)vom Midland Highway 20px|alt=|(1) Ende Brooker Highway 20px|alt=|(1)zum Midland Highway 20px|alt=|(1)nach Bridgewater, Launceston
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Kategorie:Straße in Tasmanien Kategorie:Straße in Australien und Ozeanien Kategorie:Stadtautobahn in Australien