Die Embraer EMB-550 (vermarktet als Legacy 500 bzw. Praetor 600) ist ein Geschäftsreiseflugzeug des brasilianischen Herstellers Embraer.
Geschichte Das Programm für diesen Flugzeugtyp wurde als MSJ (Mid-Size Jet) gemeinsam mit der kleineren Embraer EMB-545 auf der NBAA-BACE 2007 der Öffentlichkeit vorgestellt, der Programmstart wurde auf der EBACE 2008 angekündigt. Obwohl es sich bei der EMB-550 um einen neuen Typen handelt, wurde der Name Legacy () von der größeren und älteren EMB-135BJ übernommen.
Der Rollout fand am 23. Dezember 2011 in Sao Paulo statt. Der 1:45 Stunden dauernde Erstflug des Prototyps (Luftfahrzeugkennzeichen: PT-ZEX) erfolgte am 27. November 2012 vom Flughafen in São José dos Campos.embraerexecutivejets.com: , Pressemitteilung vom 27. November 2012 Die Zulassung durch die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA und die brasilianische Luftfahrtbehörde ANAC erfolgte im dritten Quartal 2014, die der EASA erfolgte am 16. Dezember 2014. Die erste Auslieferung erfolgte im Oktober 2014.Fliegerrevue Februar 2015, S. 7, Legacy 500 durch EASA zugelassen mini|Praetor 600
Die Praetor 600 ist eine modernisierte Variante der Legacy 500 und wurde 2018 vorgestellt. Der Name leitet sich vom lateinischen praetor, für Anführer oder Vorgesetzter, her. Sie wurde im Mai 2019 von ANAC, EASA und FAA zertifiziert und ist seitdem in Serienproduktion. Sie unterscheidet sich von der Legacy-Variante durch neue Winglets, stärkere Triebwerke und größere Tanks, wodurch sich die maximale Reichweite erhöht.
Konstruktion mini|Cockpit mit Sidestick-Steuerung mini|Kabine der Praetor 600
Bei der EMB-550 handelt es sich um eine konventionelle Tiefdecker-Anordnung mit am Rumpf angebrachten Triebwerken, T-Leitwerk, und einziehbarem Bugradfahrwerk. Die Struktur besteht aus Leichtmetall mit Ausnahme des Leitwerks und den Steuerflächen, welche aus Verbundwerkstoffen gefertigt sind. Die Steuerung des Flugzeugs erfolgt vollelektronisch mittels FADEC und Fly-by-Wire, die Avionik wird von Rockwell Collins ausgerüstet. Die Innenausstattung wird von dem österreichischen Flugzeugkomponentenhersteller FACC geliefert.facc.at: , Pressemitteilung vom 3. März 2009 Die Fertigung der Tragflächen erfolgt im portugiesischen Évora in Zusammenarbeit mit der OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal S.A., einer Zulieferfirma im Eigentum von EADS und Embraer.
Technische Daten
Version Legacy 500 Praetor 600 Kenngröße Daten Besatzung 2 Passagiere (typ./max.) 8/12 Länge 20,74 m Spannweite 19,25 m 21,50 m Höhe 6,74 m 6,44 m Kabinenhöhe1,83 m Kraftstoffkapazität 7251 kg max. Nutzlast 1815 kg max. Startmasse 19.440 kg Reisegeschwindigkeit Mach 0,82 Höchstgeschwindigkeit Mach 0,83 (863 km/h) Dienstgipfelhöhe ca. 14.000 m Reichweite 5600 km 7441 km Triebwerke zwei Turbofans Honeywell HTF 7500 E zwei Turbofans HoneywellAS-907-3-1E max. Schub 2 × 33,5 kN Avionik Rockwell CollinsPro Line Fusion
Vergleichbare Typen Bombardier Challenger 350 Cessna Citation X+ Dassault Falcon 2000LXS Gulfstream G280
Weblinks
Informationen zur Legacy 500 auf der Website des Herstellers Embraer Informationen zur Praetor 600 auf der Website des Herstellers Embraer
Einzelnachweise EASA 2019:
Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug Legacy 500 Kategorie:Erstflug 2012 Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk