mini|hochkant=1.3|Der Porsche 956 von Richard Lloyd Racing mit der Startnummer 14; hier beim Silverstone Classic 2007. In Monza wurde der Wagen von Jan Lammers, Tiff Needell und Richard Lloyd an die sechste Stelle der Gesamtwertung pilotiert Das 24. 1000-km-Rennen von Monza, auch Trofeo Filippo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 10. April 1983 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem 1000-km-Rennen von Monza begann im April 1983 die Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres, die sieben Wertungsläufe umfasste und im Dezember mit dem 1000-km-Rennen von Kyalami endete. Die 1982 entwickelten Porsche 956 wurden mit dem Beginn der Saison auch an Kundenteams abgegeben, wobei dafür von Porsche jeweils neue Fahrzeuge aufgebaut wurden. Neben den beiden Werks-956 waren in Monza fünf weitere Fahrzeuge dieses Porsche-Typs am Start. Eine Neuentwicklung brachte Lancia nach Oberitalien. Der Lancia LC2 löste den LC1 ab und gab in Monza sein Renndebüt. Piercarlo Ghinzani zerstörte seinen Einsatzwagen, den er sich mit Teo Fabi teilte, zwar im ersten Training, qualifizierte aber den Ersatzwagen mit einer Zeit von 1:35,860 Minuten für die Pole-Position. Er war damit fast eine Sekunde schneller als Bob Wollek im 956 von Joest Racing. Das Starterfeld für den Weltmeisterschaftslauf war mit 20 Fahrzeugen bescheiden. Der Veranstalter füllte es jedoch mit Fahrzeugen der Gruppe 6 auf, die einen Lauf zur italienischen Sportwagen-Meisterschaft ausfuhren, jedoch in der Weltmeisterschaft nicht gewertet wurden. Somit gingen am Sonntag 27 Fahrzeuge ins Rennen.

Piercarlo Ghinzani ging in Führung und behielt diese bis zum Ausfall in der 24. Runde. Ein Reifenschaden hatte die hintere Aufhängung zerstört und der Italiener musste aufgeben. Daraufhin entwickelte sich ein Zweikampf zwischen dem Joest-Porsche von Bob Wollek und Thierry Boutsen und dem Werks-Porsche von Jacky Ickx und Jochen Mass, der erst knapp vor Schluss zugunsten der Joest-Mannschaft entschieden wurde.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden 1 C 11 Joest Racing Bob Wollek Thierry Boutsen Porsche 956 173 2 C 1 Rothmans Porsche Jacky Ickx Jochen Mass Porsche 956 173 3 C 12 Joest Racing Rolf Stommelen Clemens Schickentanz Hans Heyer Porsche 956 170 4 C 18 Obermaier Racing Axel Plankenhorn Jürgen Lässig Jürgen Barth Porsche 956 163 5 C 16 John Fitzpatrick Racing John Fitzpatrick David Hobbs Porsche 956 161 6 C 14 Richard Lloyd Racing Jan Lammers Tiff Needell Richard Lloyd Porsche 956 161 7 C 2 Rothmans Porsche Derek Bell Al Holbert Porsche 956 161 8 C 23 Scuderia Sivama Diulio Truffo Massimo Sigala Lancia LC1 154 9 C 4 Martini Racing Riccardo Patrese Michele Alboreto Lancia LC2 151 10 B 88 Racing Team Jürgensen GmbH Edgar Dören Hans-Christian Jürgensen BMW M1 145 11 B 82 Jens Winther Jens Winther Wolfgang Braun BMW M1 145 12 B 83 Georg Memminger Georg Memminger Heinz Kuhn-Weiss Porsche 930 136 13 B 85 Equipe Alméras Fréres Jean-Marie Alméras Roland Biancone Jacques Guillot Porsche 930 136 Nicht klassiert 14 Gruppe 6 106 Osella Squadra Corse Carlo Facetti Martino Finotto Carlo Franchi Osella PA9 133 Ausgefallen 15 B 81 Bernd Schiller Günter Steckkönig Bernd Schiller Porsche 930 70 16 C 22 Scuderia Sivama Joe Castellano Luigi Moreschi Lancia LC1 38 17 C Junior 51 Manns Racing Les Blackburn Roy Baker Harrier RX83C 38 18 C 19 Richard Cleare Racing Tony Dron Richard Cleare Margie Smith-Haas Kremer CK5 32 19 C 5T Martini Racing Piercarlo Ghinzani Teo Fabi Lancia LC2 24 20 B 84 Luigi Colzani Bruno Rebai Porsche 930 14 21 Gruppe 6 101 Ruggero Parpinelli Ruggero Parpinelli Silvano Frisori Osella PA8 22 Gruppe 6 111 Arcadio Pezzali Arcadio Pezzali Osella PA8 23 Gruppe 6 105 Carlo Franchi Carlo Franchi Osella PA9 24 Gruppe 6 107 Giovanni Siliprandi Giovanni Siliprandi Lucchini 25 Gruppe 6 109 Adriano Gozzi Adriano Gotti Lucchini S280 26 Gruppe 6 104 Alfonso Merendino Alfonso Merendino Osella PA9 27 Gruppe 6 103 Pasquale Barberio Pasquale Barberio Osella PA9 Nicht gestartet 28 B 21 Maurizio Micangeli Maurizio Micangeli Carlo Pietromarchi Bernard de Dryver De Tomaso Pantera Gruppe C 1 29 C 1T Rothmans Porsche Jacky Ickx Jochen Mass Derek Bell Al Holbert Porsche 956 2 30 C 5 Martini Racing Piercarlo Ghinzani Teo Fabi Lancia LC2 3

1 Motorschaden im Training 2 Trainingswagen 3 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 31 C Junior 52 Jolly Club Carlo Facetti Martino Finotto Alba AR2 32 B 86 Angelo Pallavicini Angelo Pallavicini Antoniella Mandelli Porsche 924 33 B 87 Raymond Touroul Raymond Touroul Michel Bienvault Porsche 930 34 Gruppe 6 102 Renato Bensuglio Renato Bensuglio Chevron B36 35 Gruppe 6 104 Scuderia Vesuvio Gerardo Vatielli Osella PA9 36 Gruppe 6 108 Etna Attagiule Osella 37 Gruppe 6 112 Dario Luraghi Dario Luraghi Osella 38 Gruppe 6 122 Mario Bensuglio Mario Bensuglio Osella PA7

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C Bob Wollek Thierry Boutsen Porsche 956 Gesamtsieg C Junior kein Teilnehmer im Ziel B Edgar Dören Hans-Christian Jürgensen BMW M1 Rang 10 Gruppe 6 kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

Gemeldet: 37 Gestartet: 27 Gewertet: 14 Rennklassen: 4 Zuschauer: 15.000 Wetter am Renntag: Trocken und warm Streckenlänge: 5,800 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:12:06,900 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 173 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,400 km Siegerschnitt: 192,899 km/h Pole Position: Piercarlo Ghinzani – Lancia LC2 (#5T) – 1:35,860 = 217,818 km/h Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 956 (#16) 1:40,400 = 207,968 km/h Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Brands Hatch 1982 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Silverstone 1983

#1983 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983 Kategorie:Autodromo Nazionale di Monza