Die Avia-Fokker F.IX war ein dreimotoriges Bomben- und Transportflugzeug, das für die Luftstreitkräfte der Tschechoslowakei konstruiert wurde.
Geschichte Die Avia-Fokker F.IX wurde aus der Fokker F.IX entwickelt. Zwischen 1932 und 1934 baute Avia zwölf Flugzeuge dieses Typs, die als Bomber oder Transportflugzeuge eingesetzt werden konnten. Das Flugzeug wurde von drei Sternmotoren des Typs Walter Jupiter VI mit je angetrieben. Die normale Besatzung bestand aus fünf Mann.
Varianten 1935 wurden zwei zivile Passagierflugzeuge als Avia-Fokker F.IX D hergestellt und an die Fluggesellschaft ČSA verkauft. Als Antrieb dienten drei Motoren des Typs Walter Pegas mit je .
1936 wurden zwei Bombenflugzeuge, die als Exportversion die Bezeichnung Avia F.39 trugen, an Jugoslawien geliefert. Eines dieser Flugzeuge war 1941 noch einsatzbereit, wurde dann der Luftwaffe des neu gegründeten Staates Kroatien übergeben und von ihr eingesetzt.
Technische Daten mini|Avia F.39 Kenngröße Daten F.IX Daten F.IX D Konzeption Bomben- und Transportflugzeug Verkehrsflugzeug Besatzung 5 3 Passagiere – 17 Länge 19,30 m Spannweite 27,14 m Höhe 4,89 m Flügelfläche 103 m² Flächenbelastung 89 kg/m² 95 kg/m² Leermasse 5450 kg 6750 kg Startmasse 9160 kg 9800 kg Antrieb drei Sternmotoren Walter Jupiter mit drei Sternmotoren Walter Pegas mit Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 255 km/h Reisegeschwindigkeit 180 km/h 215 km/h Steiggeschwindigkeit 2,5 m/s 2,8 m/s normale Reichweite 1000 km 830 km Dienstgipfelhöhe 4500 m 5000 m Bewaffnung zwei bewegliche MG 7,7 mm Model 28 oder 30 auf Ringsockel in Turmpositionein Vickers-MG in Unterrumpfposition(zusätzliche 7,7-mm-MG wurden häufig in anderen Positionen angebracht)bis zu 1500 kg Bomben –
Literatur AERO, Heft 16, S. 441
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Einzelnachweise
Kategorie:Bomber Kategorie:Transportflugzeug Kategorie:Dreimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Erstflug 1932 Kategorie:Militärische Ausrüstung (Tschechoslowakei)