Der Citea ist ein Linienbus des niederländischen Busherstellers VDL Bus & Coach. Ein Demonstrationsbus wurde auf der UITP Mobility and City Transport Exhibition 2007 in Helsinki präsentiert. Es handelt sich um eine überarbeitete Variante des Berkhof Ambassador. Der Citea wird in drei verschiedenen Varianten verkauft: als Low-Entry-Bus (CLE, Citea Low Entry), als Leichtgewichts-Low-Entry-Bus (LLE, Light Low Entry) sowie als Niederflurbus mit Turmmotor (CLF, Citea Low Floor). Eine Variante als Doppeldeckerbus (DLF, Doubledeck Low Floor) war als Prototyp ab August 2015 bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) in Erprobung.VDL Bus & Coach liefert ersten Citea Low-Floor-Doppeldecker an BVG, auf www.vdlbuscoach.com, abgerufen am 11. September 2015
Geschichte mini|Doppeldecker-Prototyp im August 2015 bei der BVG in Berlin Die ersten zehn Citea wurden 2008 vom niederländischen Verkehrsunternehmen Connexxion bestellt. Am 10. November 2008 wurde ein großer Auftrag über 518 VDL Citea durch die RTA aus Dubai bekannt, die ersten Citea wurden am 29. Juni 2009 nach Dubai geliefert. Im Juni/Juli wurde ein Citea CLF 120 an den ersten Kunden in Deutschland, die HEAG mobiBus aus Darmstadt übergeben, ein weiteres Modell ist seit 2011 in Bayreuth/Oberfranken bei einem Privatunternehmen vertreten und fährt im Stadtliniennetz.
2010 erfolgte bei dem Typ ein Facelift mit dem neuen VDL-Design. Seitdem wird das Modell auch als Citea 2 vermarktet.
Am 11. April 2011 gab VDL bekannt, dass der GVB Amsterdam 70 Citea bestellt hatte. VDL erhielt im Januar 2013 eine Bestellung von 60 Citea LLE durch die Rheinbahn. Die beiden Testfahrzeuge des Leichtbaumodells erreichten zuvor in einem zweijährigen Test höhere Kraftstoffeinsparungen als ein Hybridfahrzeug, das im gleichen Zeitraum ebenfalls durch die Rheinbahn getestet wurde.
2014 unterzeichneten die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mit VDL einen Liefervertrag von bis zu 236 Citea, die bis 2019 die Flotte der BVG modernisieren sollten. Die ersten 40 Fahrzeuge wurden 2015 ausgeliefert, bis 2016 erfolgte die Auslieferung weiterer 70 Fahrzeuge. Probleme mit unangenehmen Geruchsemissionen konnten erst nach einigen Monaten behoben werden. Im Oktober 2016 gab die BVG bekannt, nicht alle 236 Fahrzeuge aus dem Vertrag abzurufen. Es blieb bei den 110 gelieferten Fahrzeugen. mini|VDL Citea LLE-120 in Rheine
mini|Citea 3 2023 wurde der Citea nochmals überarbeitet und wird seitdem als Citea 3 vermarktet. Hybrid Am 1. Dezember 2010 wurden zwei Hybrid-Citeas des Typs CLF-120 Hybrid der Connexxion in Enschede präsentiert. Die Hybridtechnik stammte von Vossloh-Kiepe. Die TU Darmstadt hatte Anteil an der Konstruktion. Im März 2011 wurden deshalb auch drei Citea SLF-120Hybrid an die HEAG mobiBus ausgeliefert.
Elektrobusse mini|VDL Citea SLF-120 Electric in Nes (Ameland) mini|Citea Elektrobusse der Leipziger Verkehrsbetriebe an der Ladestation Beim Citea SLF Electric handelt es sich um einen 12 Meter langen, vollelektrischen Niederflurbus. Er ist mit verschiedenen elektrischen Antrieben und Batteriepaketen lieferbar.Infoseite der VDL, abgerufen am 1. August 2015
Beim Citea SLFA 181 Electric handelt es sich um ein 18,1 Meter langes, vollelektrisches Gelenkbusmodell. Dieses wurde erstmals im Mai 2015 im Rahmen des Weltkongresses der UITP in Mailand der Öffentlichkeit vorgestellt. Um die 1380 kg schwere Lithium-Ionen-Batterie mit einem Energieinhalt von 122,6 kWh im Betrieb nachladen zu können, verfügt der Citea SLFA Electric über ein Stromabnehmer-Schnellladesystem. Der Stromabnehmer ist auf dem Dach des Vorderwagens oberhalb der zweiten Achse installiert. An den Endhaltestellen kann mit bis zu 250 kW Ladeleistung nachgeladen werden. Der Bus verfügt über 43 Sitz- und 82 Stehplätze.KVB Buslinie 133 auf Elektrobetrieb mit VDL Citea‘s umgestellt, abgerufen am 9. Dezember 2016 Der Citea SLFA Electric kommt seit 2016 unter anderem auf der E-Bus-Linie 133 der Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) zum Einsatz (9 Fahrzeuge)., abgerufen am 9. Dezember 2016, abgerufen am 9. Dezember 2016
Bei Hermes in Eindhoven werden unter dem Markennamen „Bravo“ seit Dezember 2016 insgesamt 43 Gelenkbusse des Typs Citea SLFA-181 Electric eingesetzt.43 VDL Citea SLFA Electric fahren fahrplanmäßig in der Region Eindhoven, abgerufen am 9. Dezember 2016
Nach der Lieferung von 47 Gelenkbussen Citea SLFA Electric an die Kieler Verkehrsgesellschaft (KVG) von September 2020 bis September 2021 wurden weitere zwanzig Citea SLF-120 Electric zur Lieferung bis Ende 2021 von der KVG bestellt.VDL: 67 Citea für Kiel In: omnibus.news, 23. Februar 2021, abgerufen am 26. Februar 2021
Der Citea LLE-Electric ist ein knapp 10 Meter langes Low-Entry-Elektrobus-Modell mit neun Lithium-Ionen-Batterien je 20 kWh mit 66,6 V für 300 Ah und einem Siemens-Elektromotor für 160 kW. Zahlreiche solcher Fahrzeuge werden seit 2019 bei Connexion in Noord-Holland (Bereich Alkmaar und Hoorn) eingesetzt. Die 26 Sitz- plus 2 Klappsitz- und 24 Stehplätze sowie einen Rollstuhlplatz bietenden Busse werden ausschließlich in den Betriebshöfen geladen.Datenblatt VDL Citea LLE-E
Bus of the Year Aufgrund seiner Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit wurde der Citea auf der IAA in Hannover am 23. September 2010 zum Bus of the Year 2011 gekürt.
Betreiber des Citea Der Citea wird unter anderem von folgenden Unternehmen betrieben: Typ Verkehrsunternehmen Anzahl Wagennummer des Verkehrsbetriebs CLF 120 Arriva 1 562 (nun wieder bei GVB 009)war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen CLF 120 Connexxion 1 3327war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen CLF 120 Hybrid Connexxion 2 3328+3329 CLF 120 HEAG mobiBus Darmstadt 1 272 (nach Unfall ausgeschieden) SLF 120 Hybrid HEAG mobiBus Darmstadt 3 980–982 CLE 137 Connexxion 10 3490–3499 XLE 137 Connexxion 22 5760–5781 SLE 120 B&C (BE) 1 111075 CLE 120 De Wilg (BE) 2 441314+441315 CLF 120 GVB (Amsterdam) 1 009 (vorher Arriva 562)war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen SLF 120 GVB Amsterdam 70Option: 70 1101–1170 LLE 120 JeNah (Jena) 1 im Testbetrieb LLE 120 Rheiner Verkehrsbetriebe Mersch (StadtBus Rheine) 2 466 / 467 (01/2026 verkauft) SLF 120 Omnibusbetrieb Saalekreis 1 211 SLF 120/250 KVG Braunschweig 7 CLE 120 V.R.B.O. (BE) 1 221198 CLE 137 Netbus, Stamholmen (DK) 1 7000war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen CLE 137 Netbus, Skibby (DK) 4 8535–8538myldretid.dk CLF 120 RET Rotterdam 2 404+405 CLF 120 Roads & Transport Authority (RTA) 518 1506–2026 CLF 120 TEC 227 TEC Charleroi (7.701–7.763)ersten Citea in den Strassen von CharleroiTEC Hainaut (3.851–3.898)TEC Namur-Luxembourg (4.600–4.629)TEC Liège-Verviers (5.420–5.505) CLF 120 Veolia Transport Nederland 1 121war ein Testfahrzeug, hat die Flotte wieder verlassen CLE 120 Yprabus (BE) 1 466117 LLE 120 Regionalverkehrsdienst Gründau 2 138, 813 LLE 120 Stadtwerke Münster 3 1360, 1361, 1362 LLE 120 Rheinbahn AG, Düsseldorf 102 7611–7670, 7801–7842 LLE 120 Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 110 (236 bestellt) Die BVG ruft keine weiteren Fahrzeuge aus dem Liefervertrag ab DLF 114 Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) 7 Prototyp im TestbetriebBVG-Internetsite: BVG stellt neuen Doppeldecker vor. Abgerufen am 13. August 2015 LLE 120 West Energie u. Verkehr, Geilenkirchen 7 2006–2012 LLE 120 ASEAG, Aachen 27 (+ 25 weitere Anfang 2020) 353–362, 380–383, 390(das Testfahrzeug, Wagen 343, hat die Flotte Ende 2015 nach einem Jahr wieder verlassen) LLE 120 Kooperation östliches Ruhrgebiet (DSW21, BOGESTRA, HCR, Vestische) 4 Testbetrieb SLE 120 De Lijn 3 SLF Hybrid De Lijn 105 LLE 120 NIAG Moers 8 4401–4408, werden in Kleve teilweise auch auf Linien der Look Busreisen eingesetzt SLF 120 Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) 1 5002 SLF 120 Electric Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) 5 Auslieferung Q4/2020 LLE 120 Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) 1 5003 SLFA 180 Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) 1 751 SLFA 181 Electric Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) 94851 6001–6008 (2016) + 6009 (2018)6010–6012, 6020–6064 (Q4/2020)7020–70xx (seit Q4/2023) SLF Electric Stadtwerke Münster 12 1560–1564, 1862–1866, 1960+1961 SLE 129 Hermes (Bravo), Eindhoven 65 1221–1285 SLFA 181 Electric Hermes (Bravo), Eindhoven 43 9501–9543 SLFA 181 Electric Stadtwerke Osnabrück 62 201–213 SLF-E 120 Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 21 12322–12342 SLF-E 120 STOAG Stadtwerke Oberhausen 2 (15 weitere bestellt) 760+761 (erste Serie) SLF-E 120 Vestische Straßenbahnen 2 979LLE-99 ElectricVerkehrsgesellschaft Gersprenztal mbH (VGG)136SLFA 181 ElectricKeolis Sverige4https://www.omnibusrevue.de/nachrichten/technik/vier-vdl-citea-electric-fuer-schweden-2559564SLFA-187 ElectricKieler Verkehrsgesellschaft (KVG Kiel)47062–086, 167–183, 185–188, 190+191SLF-120 ElectricKieler Verkehrsgesellschaft (KVG Kiel)20211–221, 223–231SLF-120 ElectricVerkehrsbetriebe Kreis Plön (VKP Plön)7213–215, 223–226LF-122 ElectricSTOAG Stadtwerke Oberhausen15792–805LF-122 ElectricKieler Verkehrsgesellschaft (KVG Kiel)21521–541LF-181 ElectricKieler Verkehrsgesellschaft (KVG Kiel)30560–564, 634–647, 650–660 (zum Teil in Auslieferung)
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Einzelnachweise
Kategorie:Omnibusmodell Kategorie:VDL Groep