Die Highways in Australien sind hier in alphabetischer Reihenfolge aufgelistet, zusammen mit ihrer Nummer und dem Bundesstaat, in dem sie sich befinden. Einige der Highways erstrecken sich dabei auch über mehrere Bundesstaaten.

Geschichte

Australien ist weites und nur dünn besiedeltes Land. Die ersten Fernstraßen wurde daher von den Hauptstädten an den Küsten in einem speichenförmigen Muster ins Landesinnere gebaut, um die ersten ländlichen Ansiedlungen mit den Hauptstädten zu verbinden. Der Transport zwischen den Hauptstädten erfolgte zu dieser Zeit noch hauptsächlich per Schiff oder mit der Eisenbahn.

Nummerierungssystematik National Route mini|100px|Schild einer National Route mini|100px|Schild eines National Highway Im Jahr 1955 wurde das australische National-Route-Nummerierungsschema eingeführt um die Navigation durch Australien zu vereinfachen. Man erkennt eine National Route an den Schildern mit schwarzen Schrift auf weißen Grund. Diese Kennzeichnung kommt auf Wegweisern, Entfernungsangaben und an den Markierungen entlang der Strecke vor. Grundsätzlich sind, mit nur wenigen Ausnahmen, die geraden Nummern für Highways vorgesehen, die in Nord-Süd-Richtung verlaufen, die ungeraden Nummern für die Ost-West-Richtung. National Route 1 macht hier eine Ausnahme, da diese Bezeichnung einem ganzen Netzwerk von Straßen zugewiesen wurde, das sich 24.000 km entlang der gesamten Küste Australiens erstreckt.

In den 1970er-Jahren wurde das National-Highway-Schema eingeführt. Diese Highway werden vom Bund finanziert und sind leicht durch ihre grünen Schilder mit goldener Schrift zu erkennen.

State Routes

Wichtige städtische und regionale Verbindungen, die weder von der Kategorie National Highway noch von National Route abgedeckt wurden, erhielten die Klassifizierung State Route, erkennbar an den blauen Schildern. Sie wurden bis zum Ende der 1980er-Jahre in allen Bundesstaaten eingeführt. In einigen Staaten wurde auch National Routes zu State Routes umklassifiziert.

In New South Wales wurde die State-Route-Nummerierung auch in Metropolregionen von Wollongong und Newcastle eingeführt, hier allerdings mit dreistelligen, anstatt der üblich zweistelligen Zahlen. Die blauen Schilder der State-Route-Nummerierung wurden in den Bundesstaaten Victoria und South Australia in den späten 1990er-Jahren durch das alphanumerische System ersetzt.SOUTH AUSTRALIA - Route numbering for the 21st century!, www.ozroads.com.au. Abgerufen am 13. Oktober 2011.Statewide Route Numbering Scheme - The MABC / Alphanumeric route numbering for regional Victoria , mrv.ozroads.com.au. Abgerufen am 13. Oktober 2011. Bereits 1979 wurde das System in Tasmanien eingeführt.TASMANIA: Route Numbering, www.ozroads.com.au. Abgerufen am 13. Oktober 2011.

Im Gegensatz zu anderen Ländern haben die Highways in Australien zusätzlich zu ihrer Nummerierung auch einen Namen und üblicherweise sind die Fernstraßen auch unter diesen Namen bekannter, als unter ihrer jeweiligen Nummer. Meist leiten sich die Namen von regionalen Besonderheiten, an der Straße gelegenen Städten oder auch von bekannten Persönlichkeiten, oft australischen Entdeckern des 19. Jahrhunderts, ab.

Alphanumerisches Nummerierungssystem

mini|100px|Schild eines National Highway nach neuer Nummerierung mini|100px|Schild einer State Route nach neuer Nummerierung In den 1990er-Jahren fand eine tiefgreifende Änderung des bisherigen Nummerierungsschemas statt. Victoria und South Australia haben ihr altes System komplett überarbeitet und durch ein neues ersetzt. Das alte System der National Routes und der State Routes verschwand und es wurde, dem Beispiel Tasmanien aus den späten 1970er-Jahren folgend, ein neues alphanumerisches System installiert.

Bei dem neuen System bleiben zwar die Nummern des alten Systems – von ein paar Ausnahmen abgesehen – erhalten, es wird aber ein Buchstabe vorangestellt, der die Klassifizierung angibt. Zum Beispiel wird der Western Freeway als M8 bis Ballarat ausgewiesen und verläuft dann weiter als Western Highway mit der Nummer A8. Das neue System wird in Victoria allerdings nicht auf die Metropolregion Melbourne angewendet, die ihr eigenes System beibehält.

New South Wales bereitet die Einführung des alphanumerischen Systems langsam vor, es sind auch schon eine Reihe von Verkehrszeichen aufgestellt, die die neuen Nummern tragen, meist sind sie jedoch mit den alten Bezeichnungen überklebt. Es ist (Stand 2011) noch kein Termin für die offizielle Einführung des neuen Systems angegeben worden.ALPHA-NUMERIC ROUTE NUMBERING FOR NSW - It is here!, www.ozroads.com.au. Abgerufen am 13. Oktober 2011.

Es gibt keine Pläne, das System auch in Western Australia einzuführen.

M-Routes

Straßen der obersten Kategorie, meist Motorway genannt. Diese sind autobahnähnlich ausgebaut, mit getrennten Fahrstreifen für jede Richtung und je zwei oder mehr Spuren. Die Ein- und Ausfahrten sind meist kreuzungsfrei. Sie verbinden normalerweise die Hauptstädte, aber auch größere Städte, untereinander oder dienen als Stadtautobahnen. Die M-Routes sind in der Lage, große Verkehrsströme aufzunehmen, und sind oft als Umgehungsstraßen, um Orte und Städte herum, ausgeführt.

A-Routes

Einspurige Straßen, die keine getrennten Fahrstreifen besitzen, aber eine überregionale Bedeutung, oft auch über mehrere Bundesstaaten hinweg, haben. Das Verkehrsaufkommen ist niedriger als bei den übergeordneten M-Routes, aber es gibt viele Überholmöglichkeiten und ein befestigtes Bankett. Sie können sowohl durch Stadtzentren als auch darum herum führen.

B-Routes

Zweitrangige Highways, die größere Städte an verschiedenen A-Routes miteinander verbinden, aber auch weniger wichtige frühere National Routes fallen in diese Kategorie. Zusätzlich sind B-Routes ehemalige Abschnitte von A und M-Routes, die heute durch Umgehungsstraßen ersetzt wurden. Auch wichtige Touristenstraßen fallen in diese Kategorie. Die Asphaltierung und Kennzeichnung ist von guter Qualität, das Bankett kann, aber muss nicht befestigt sein.

C-Routes

Nebenstrecken, die kleinere Siedlungen und Städte mit A, B oder M-Routes verbinden. Die Qualität des Straßenbelags ist mittel bis schlecht. Die Straßen haben oft kein Bankett.

D-Routes

D-Routes sind unbefestigte Straßen, die kleine Städte in abgelegenen Regionen miteinander verbinden. Diese Bezeichnung ist momentan nur in South Australia gebräuchlich und wird hier grundsätzlich für unbefestigte Straßen oder unbefestigte Fortsetzungen von B- oder C-Routes verwendet. Für manche Strecken wird ein Fahrzeug mit Allradantrieb empfohlen. Eine andere Bedeutung haben die D-Routes in New South Wales: Sie werden hier für die Kennzeichnungen von Umleitungen verwendet.

Metropolitan Routes

mini|100px|Schild einer Metroad In den 1990er-Jahren haben Sydney und Brisbane ihr städtisches Nummerierungsschema zu dem neuen Metroad-System vereinfacht. Die Kennzeichnung erfolgt mit leicht erkennbaren, sechseckigen Schildern und ersetzt die State- und National-Route-Nummerierungen. Die Metroads verlaufen meist radial von den Stadtzentren zu den Fernstraßen außerhalb der Stadtgrenzen. Zuweilen sind aber auch Ringstraßen innerhalb der Stadtgebiete als Metroads ausgezeichnet.

Australische Highways

Nachfolgend sind die National Highways aufgelistet, gefolgt von nachrangigen Fernstraßen, sortiert nach den einzelnen Bundesstaaten und ihrer entsprechenden Nummerierung.

National Highways Canberra nach Sydney Route # Name Ziel Entfernung (km) 30px Federal Highway Canberra nach Goulburn 73 30px Hume Highway Goulburn nach Sydney 187260 Kilometer

Canberra nach Melbourne Route # Name Ziel Entfernung (km) 30px Barton Highway Canberra nach Yass 52 30px Hume Highway Yass nach Albury 294 40px Hume Freeway Wodonga nach Melbourne (Thomastown) 290 40px Western Ring Road Melbourne 15651 Kilometer

Sydney nach Melbourne Route # Name Ziel Entfernung (km) 30px Hume Highway Sydney nach Albury 539 40px Hume Freeway Wodonga nach Melbourne (Thomastown) 290 40px Western Ring Road Melbourne 15844 Kilometer

Sydney nach Adelaide Route # Name Ziel Entfernung (km) 30px Hume Highway Sydney nach Tarcutta 392 30px Sturt Highway Tarcutta nach Buronga 597 40px Mildura nach Hewett 370 Gawler Bypass Hewett nach Willaston 3 40px Northern Expressway Willaston nach Waterloo Corner 23 40px Port Wakefield Road Waterloo Corner nach Adelaide 131403 Kilometer

Sydney nach Brisbane Route # Name Ziel Entfernung (km) 30px Sydney-Newcastle Freeway Sydney nach Newcastle 127 30px New England Highway Newcastle nach Wallangarra 581 40px Wallangarra nach Warwick 95 Cunningham Highway Warwick nach Ipswich 127 40px Ipswich Motorway Ipswich nach Brisbane 14944 Kilometer

Melbourne nach Brisbane Route # Name Ziel Entfernung (km) 40px Western Ring Road Melbourne 15 40px Hume Freeway Melbourne (Thomastown) nach Seymour 89 40px Goulburn Valley Freeway Seymour nach Shepparton 45 40px Goulburn Valley Highway Shepparton nach Tocumwal 110 30px Newell Highway Tocumwal nach Goondiwindi 1062 40px Leichhardt Highway Goondiwindi nach North Goondiwindi 21 Gore Highway North Goondiwindi nach Toowoomba 202 40px Warrego Highway Toowoomba nach Ipswich 97 40px Ipswich Motorway Ipswich nach Brisbane 141655 Kilometer

Melbourne nach Adelaide Route # Name Ziel Entfernung (km) 40px Western Ring Road Melbourne 15 40px Western Freeway Melbourne (Deer Park) nach Ballarat 115 40px Western Highway Ballarat zur VIC/SA Grenze 314 Dukes Highway VIC/SA Grenze nach Tailem Bend 189 40px Princes Highway Tailem Bend nach Murray Bridge 25 40px South Eastern Freeway Murray Bridge nach Crafers 66 Adelaide-Crafers Highway Crafers nach Adelaide 10719 Kilometer

Adelaide nach Darwin Route # Name Ziel Entfernung (km) 40px Main North Road Adelaide nach Gepps Cross --- 40px Grand Junction Road Gepps Cross nach Regency Park --- 40px South Road Regency Park nach Wingfield --- Salisbury Highway Wingfield nach Mawson Lakes --- 40px Port Wakefield Road Mawson Lakes nach Snowtown --- Princes Highway Snowtown nach Port Augusta --- 40px Stuart Highway Port Augusta zur SA/NT Grenze --- 40px Stuart Highway SA/NT Grenze nach Daly Waters --- 40px Stuart Highway Daly Waters nach Darwin ---3,035 Kilometer

Perth nach Adelaide Route # Name Ziel Entfernung (km)25px Great Eastern Highway Perth nach Redcliffe --- Great Eastern Highway Bypass Redcliffe nach Hazelmere --- Roe Highway Hazelmere nach Midvale --- Great Eastern Highway Midvale nach Coolgardie --- Coolgardie-Esperance Highway Coolgardie nach Norseman --- 25px Eyre Highway Norseman nach Eucla ---35px Eyre Highway Eucla nach Port Augusta --- Princes Highway Port Augusta nach Snowtown --- Port Wakefield Road Snowtown nach Gepps Cross --- Main North Road Gepps Cross nach Adelaide ---2700 Kilometer

Perth nach Darwin 25px Roe Highway Midvale (Perth) nach Middle Swan (Perth) Great Northern Highway Middle Swan (Perth) nach Port Hedland 25px Great Northern Highway Port Hedland nach Wyndham Victoria Highway Wyndham nach Katherine Stuart Highway Katherine nach Darwin

Brisbane nach Darwin 35px Ipswich Motorway Brisbane nach Ipswich 35px Warrego Highway Ipswich nach Morven Landsborough Highway Morven nach Cloncurry Barkly Highway Cloncurry nach Camooweal 25px Barkly Highway Camooweal nach Tennant Creek 25px Stuart Highway Tennant Creek nach Daly Waters 25px Stuart Highway Daly Waters nach Darwin

Brisbane nach Cairns 35px Bruce Highway Brisbane nach Cooroy 35px Bruce Highway Cooroy nach Cairns

Hobart nach Burnie 25px Brooker Highway Hobart nach Granton Midland Highway Granton nach Launceston Bass Highway Launceston nach Burnie

State Highways 35px Gateway Motorway, Queensland Pacific Motorway, Queensland Monash Freeway, Victoria West Gate Freeway, Victoria Princes Freeway, Victoria CityLink, Victoria 35px Southern Expressway, South Australia 35px Eastern Freeway, Victoria EastLink, Victoria 35px Princes Highway, South Australia; Victoria