Bahnhof Glauburg-Stockheim

Der Bahnhof Glauburg-Stockheim ist neben dem Haltepunkt Glauburg-Glauberg einer von zwei Betriebsstellen in der oberhessischen Gemeinde Glauburg. Er liegt an der Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen (Lahn-Kinzig-Bahn) und ist das heutige Ende der Niddertalbahn, deren Fortführung nach Lauterbach unter dem Namen Vogelsbergbahn, später Oberwaldbahn, vom 1. Oktober 1888 bis zum 1. Juni 1984 in Betrieb war.

Der Bahnhof liegt im Tarifgebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV).

Geschichte Der Bahnhof Glauburg-Stockheim wurde unter der Bezeichnung Stockheim (Oberhess) am 30. Oktober 1870 mit Inbetriebnahme des Streckenabschnitts Nidda–Büdingen der Lahn-Kinzig-Bahn eröffnet. Ab 1885 schloss hier eine Verbindungsbahn zur Actienzuckerfabrik Büdingen bei Stockheim an.Bekanntmachung, den Locomotivbetrieb auf der Verbindungsbahn zwischen der Actienzuckerfabrik Büdingen bei Stockheim und dem Bahnhof Stockheim betreffend vom 16. Oktober 1885. In: Großherzoglich Hessisches Regierungsblatt Nr. 30 vom 28. Oktober 1885, S. 158. Am 1. Oktober 1888 wurde die Teilstrecke Stockheim–Gedern (Oberwaldbahn) der Niddertalbahn eröffnet. Dieser Abschnitt ist der älteste Teil der Niddertalbahn. Exakt 17 Jahre später, am 1. Oktober 1905, wurde die Niddertalbahn weiter Richtung Süden gebaut (Teilstrecke Nidderau–Stockheim). Einen durchgehenden Verkehr zwischen Bad Vilbel und Lauterbach gab es seit dem 1. Juni 1907.

Der Personenverkehr auf der Strecke Stockheim–Lauterbach wurde am 28. September 1975 eingestellt. Der Güterverkehr auf der Strecke Stockheim–Gedern wurde noch bis zum 1. Juni 1984 betrieben. Am 10. Juni 2001 wurden schließlich alle Gleise zwischen Stockheim und Lauterbach abgebaut. Diese Strecke lässt sich heute größtenteils auf dem „Vulkanradweg“ mit dem Fahrrad erkunden.

2008 wurde die Strecke der Niddertalbahn aufgewertet. So wurde unter anderem der komplette Oberbau erneuert. Ferner wurden alle Bahnsteige der Haltepunkte sowie die Bahnsteige in den Bahnhöfen Nidderau, Niederdorfelden und Stockheim erneuert und auf die Ausstiegshöhe der hier eingesetzten Doppelstockwagen (76 cm) erhöht. Seit dem 4. Mai 2008 existiert nun auch Wochenendverkehr. Dafür wurde an diesem Tag die RMV-Buslinie 5150 (früher Bahnbus 650), welche zwischen Bad Vilbel und Nidderau fuhr, komplett eingestellt.

Gleise

Der Bahnhof besitzt drei Bahnsteiggleise. Der Hausbahnsteig (Gleis 1) dient ausschließlich den Zügen der Niddertalbahn Richtung Nidderau, Bad Vilbel und Frankfurt am Main. Der Mittelbahnsteig (Gleise 2 und 3) dient vorwiegend den HLB-Zügen der Lahn-Kinzig-Bahn Richtung Gießen über Nidda, Hungen und Lich sowie in südliche Richtung nach Gelnhausen über Büdingen. In beide Richtungen fahren die Züge von Gleis 2. Gleis 3 wird meist nur für Zugbegegnungen genutzt. Selten endet auch mal ein Zug der Niddertalbahn aus Bad Vilbel auf Gleis 3. In Stockheim wurde 2017 das ESTW-A (an ESTW-Z Altenstadt angeschlossen) als Ersatz für die bisherigen mechanischen Stellwerke in Betrieb genommen.

Empfangsgebäude Den Spitznamen Stockheimer Lieschen verdankt die Niddertalbahn der früheren Bahnhofsgaststätte in Stockheim, wo viele Reisende und Bahnbedienstete gerne bei Wirtin Liesel Brand einkehrten. Zunächst unter Bahnern, bald auch unter der Bevölkerung wurde die Fahrt „zum Lieschen“ nach Stockheim zum geflügelten Wort.

Modellbahnhof Stockheim Nach Jahren des Verfalls wurden das Bahnhofsgebäude 2006 und 2010 die Güterhalle an zwei Privatpersonen verkauft. Sie renovierten das Stationsgebäude und richteten mehrere Ausstellungsräume ein, den Modellbahnhof Stockheim. Eine Modellbahnanlage mit Themenschwerpunkt Niddertalbahn und Oberwaldbahn der 1950er bis 1970er Jahre wurde als interaktive Mitmachanlage eingerichtet. Der ehemalige Fahrkartenschalter ist erhalten. Im Obergeschoss befinden sich weitere Museumsräume unter anderem mit Eisenbahn-Literatur. Die Güterhalle wurde zu einer Kulturhalle umgebaut, wo Veranstaltungen stattfinden. Auch die Bahnhofsgaststätte wurde modernisiert und als Bistro wiedereröffnet. Das Areal des Bahnhofsvorplatzes wurde als Treffpunkt für den Tagestourismus mit Busabfahrtstelle und Sitzbänken einbezogen.https://museen.de/modellbahnhof-stockheim-glauburg.html, abgerufen am 14. August 2026.

Bahnbetriebswerk Im nördlichen Bahnhofsbereich gab es auf der Westseite ein kleines Bahnbetriebswerk mit einer 20-m-Drehscheibe und einem dreiständigen Ringlokschuppen. Die Drehscheibe wurde ausgebaut, der Lokschuppen ist gleislos vorhanden. Südlich des Lokschuppens stand ein Wasserturm in Gerüstbauweise.

Verkehr Bahnverkehr Auf der Niddertalbahn verkehren werktags Züge der DB Regio im Stundentakt nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof, welcher wochentags in den Hauptverkehrszeiten zu einem Halbstundentakt verdichtet wird. Sonntags verkehren die Züge vormittags im Zweistundentakt, ab Mittag im Stundentakt nur bis Bad Vilbel.

Auf der Lahn-Kinzig-Bahn verkehren Züge der Hessischen Landesbahn (HLB) vom Typ GTW 2/6 im Stundentakt zwischen Gießen und Gelnhausen. In der Hauptverkehrszeit enden beziehungsweise beginnen einzelne Züge in Nidda.

Linie Verlauf Takt Betreiber

Busverkehr Am Stockheimer Bahnhof halten eine Reihe von Regionalbuslinien. Vom 1. Mai bis 31. Oktober jeden Jahres verkehrt der Vogelsberger Vulkan-Express (VEx) (Buslinien VB-90 bis VB-95). Vom Bahnhof Stockheim aus verkehren allerdings nur die Linien VB-90 nach Schlitz über Gedern, Grebenhain, Herbstein und Lauterbach, sowie die Buslinie VB-94 von Büdingen über Stockheim und Gedern auf den Hoherodskopf.

Literatur Jürgen Röhrig, Stefan Klöppel: 150 Jahre Oberhessische Eisenbahnen. ArGe Drehscheibe e. V., Köln 2020, ISBN 978-3-929082-38-8, S. 150–154. Lutz Münzer: Glauburg-Stockheim. In: Oliver Strüber [vorm. Erich Preuß] (Hrsg.): Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe (= 54. Ergänzungsausgabe). GeraMond Verlag, München 2005, (1 Bl., 2 S.). Adolf Kaiser: Der Bahnhof Stockheim (Oberhessen) - vom regionalen Knotenpunkt bis zum Modellbahnhof. Selbstverlag Adolf Kaiser, 28 Seiten, Glauburg-Stockheim, September 2010.

Weblinks Niddertalbahn.de u. a. mit Fotos aus den 1980er und 1990er Jahren Ehemaliger Streckenverlauf Stockheim / Lauterbach Nord mit Eröffnungs- und Stilllegungsdaten auf vergessene-bahnen.de Vogelsberger Vulkan-Express

Einzelnachweise

Glauburg-Stockheim Glauburg-Stockheim Kategorie:Bauwerk in Glauburg Kategorie:Bahnstrecke Gießen–Gelnhausen