Der Prototyp des einsitzigen tschechoslowakischen Kampf-Doppeldeckers Avia BH-6 wurde 1923 getestet. Er wurde gleichzeitig mit dem Eindecker BH-7 nach einer Ausschreibung des tschechoslowakischen Verteidigungsministeriums entwickelt und hatte eine Holzkonstruktion mit einem schlanken Rumpf, bei dem die unteren Tragflächen größer waren als die oberen. Die Tragflächen waren auf beiden Seiten mit einer I-Stütze verstrebt. Das Triebwerk war ein 300 PS (224 kW) leistender V8-Motor Hispano-Suiza 8Fb (von Škoda gebaut). Der BH-6-Prototyp stürzte nach nur wenigen Flügen ab. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 220 km/h.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 6,47 m Spannweite 9,98 m Höhe 2,88 m Flügelfläche 22,6 m² Leermasse 878 kg max. Startmasse 1180 kg Reisegeschwindigkeit ? km/h Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Dienstgipfelhöhe 7000 m Reichweite 410 km Triebwerke 1 × Škoda-Lizenzbau Hispano-Suiza 8Fb Vee-8 mit Bewaffnung 2 × Vickers-Maschinengewehre
Literatur Michael J. H. Taylor: Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London 1989, S. 86. World Aircraft Information Files. File 889 Sheet 86, Bright Star Publishing, London. V. Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968.
Weblinks
Avia BH-6 auf airwar.ru (russisch)
Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Jagdflugzeug (1920–1929) Kategorie:Erstflug 1923