Dies ist eine Liste mit Beschreibung der Figuren aus den Pixar-Filmen Cars aus dem Jahr 2006 sowie Cars 2 aus dem Jahr 2011 und Cars 3: Evolution aus dem Jahr 2017.
Rust-Eze Team Lightning McQueen Lightning McQueen, genannt „Lightning“, gelegentlich von Sally „Sticker“ genannt, ist der Protagonist des Films Cars und wird synchronisiert von Daniel Brühl bzw. Manou Lubowski. Er ist nach Glenn McQueen benannt, einem Pixar-Animator, der an Melanomen im Oktober 2002 starb, obwohl das Auto Merkmale mit dem Schauspieler und Rennfahrer Steve McQueen teilt. Sein gesamtes Profil wurde von Stockcars und Le Mans Langstrecken-Fahrzeugen, beispielsweise Lola und Ford GT40 inspiriert.„A grease geek will guide you: ‚Cars‘ decoded“ by Dan Neil, Los Angeles Times vom 4. Juni 2006, abgerufen am 22. Juli 2011
Am Anfang des ersten Films war Lightning McQueen ein talentierter und überheblicher Rennwagen, der sich vor allem gegenüber seiner Boxencrew hochmütig zeigte und beim Boxenstopp auf frische Reifen verzichtete und lediglich Sprit verlangte, um Zeit zu sparen. Er wollte als erster Newcomer den Piston Cup und einen lukrativen Vertrag von Dinoco im letzten Rennen der Saison gewinnen, beendete das Rennen jedoch in einem Tie-Break mit dem mehrmaligen Zweiten Chick Hicks und dem Veteran Strip „The King“ Weathers, als er den großen Vorsprung wegen geplatzter Hinterreifen verlor. Lightning wollte auch den Dinoco Deal wegen seiner Abneigung gegen seinen etwas unbeholfenen Rust-Eze Sponsoring und die rostigen Autos darin.
Nachdem er auf dem Weg nach Kalifornien von seinem Transporter „Mack“ verloren wird, verirrt er sich in die Stadt Radiator Springs und trifft neue Freunde, denen er hilft, ihrer Stadt wieder alten Glanz zu verleihen. Dort freundet er sich mit dem Abschleppwagen Hook und Sally, einer Anwältin und Hotelbesitzerin, an. Außerdem lernt er, was wahre Freundschaft bedeutet, wie Gier Menschen beeinflusst, wie wichtig das Einhalten von Versprechen und Teamarbeit ist und dass der Weg, nicht das Ziel, entscheidend ist.
Als Chick Hicks im Abschlussrennen „The King“ Weathers rammt und dieser sich überschlägt, stoppt Lightning in Führung liegend an der Ziellinie und kehrt um, damit er den schwerbeschädigt liegen gebliebenen Weathers ehrenvoll den Rest des Weges seines letzten Rennens über die Ziellinie schieben kann. Die Zuschauer freuen sich über diese faire Geste.
Lightning wird dann angeboten, zu Dinoco zu kommen, obwohl er nur Dritter wurde, aber er erklärt, dass er beim Team bleiben wolle, dem er den großen Durchbruch zu verdanken hat, und holt mit diesem dann schließlich auch sieben Titel.
Mack Mack ist ein 1980er Mack Superliner LKW mit dem Kennzeichen „RUSTEZ3“ und wird von Hartmut Neugebauer synchronisiert. Als engagiertes Mitglied des Rust-eze Medicated Bumper Ointment Teams zieht Mack Lightning McQueens Anhänger zu seinen Rennen. Nachdem die gesamte Boxencrew von McQueen kündigt, bleibt Mack der einzige Freund von McQueen. McQueen bringt Mack dazu, die ganze Nacht nach Kalifornien durchzufahren. Während der langen Fahrt schläft Mack jedoch ein und wird Opfer der Delinquent Road Hazards, einer Gruppe von rücksichtslosen Rasern. Diese Gruppe schubst Mack hin und her. Dadurch kommt Mack an den holprigen Straßenrand. Durch das Gerüttel fällt ein Wackelkopf auf einen Knopf für die Rampe am Anhänger McQueens. Nun öffnet sich die Klappe des Anhängers und McQueen rollt langsam schlafend heraus. Mack registriert das Fehlen McQueens zunächst nicht. Erst als Mack seinen Anhänger an der Rennstrecke in L.A. öffnet, wird seine Abwesenheit bemerkt. Nachdem Doc den entscheidenden Hinweis auf McQueens Aufenthaltsort gegeben hat, fährt Mack nach Radiator Springs und transportiert McQueen auf Drohung von dessen Agenten nach Los Angeles. In McQueens Tie-Break-Rennen dient er als McQueens Boxencrew bis eine Gruppe von Freunden aus Radiator Springs kommt, um McQueen zu helfen. Nach dem Rennen zieht Mack mit McQueen nach Radiator Springs.
Er liebt Musik, sehr ruhige Musik allerdings führt gerne dazu, dass er einschläft. Zudem verhält er sich hin und wieder auch kindisch, so ist u. a. zu sehen, wie er am Heck eines Tanklasters Grimassen schneidet.
McQueens Boxencrew Lightning McQueens Boxencrew sind normale Gabelstapler. Nachdem McQueen nicht in die Box fuhr, um die Reifen zu wechseln und fast den Saisonsieg einbüßte, kündigen sie. Der wahrscheinlich amtierende Crew Chief ‒ der offizielle Crewchef wurde kürzlich entlassen ‒ wurde dann von McQueen „Chuck“ genannt. Dieser antwortete wütend „Ich heiße nicht Chuck“. Im Abspann wird er als „Nicht Chuck“ (ein Wortspiel) bezeichnet und wird in der Originalversion synchronisiert von Mike „No Name“ Nelson.
Harv Harv ist Lightning McQueens Agent. Er ist nie auf dem Bildschirm zu sehen. Wenn McQueen und Mack auf dem Weg zum Tie-Break-Rennen sind, spricht McQueen über seine Lautsprecher mit Harv. Er drohte, Mack zu feuern, wenn er McQueen nicht sofort nach Los Angeles bringt. Sonst ist nichts über Harv bekannt. Er ist laut Angaben ein Ford Granada.
Rusty und Dusty Rust-Eze Die Rust-eze Brothers, Rusty und Dusty sind die Besitzer von Rust-Eze, dem Team, das Lightning McQueen sponsert und ihm zu seinem großen Durchbruch verhalf. Rusty ist ein 1963 Dodge Dart Cabrio und Dusty ein 1964 Dodge A100.
Dinoco Team Strip „The King“ Weathers Strip „The King“ Weathers ist ein Dinoco Blue Veteran-Rennwagen und wird synchronisiert von Niki Lauda. Er beruht auf Richard Pettys 1970er Plymouth Superbird, seine Nummer, die 43, war auch Pettys Rennwagen-Nummer. Die „Dinoco Blue“-Farbe wurde von dem im Richard-Petty-Museum ausgestellten Pettys Superbird übernommen. Er ist neben Chick Hicks und Lightning McQueen einer der Rennwagen im 2005 Piston Cup Tie-Break-Rennen. Er ist Dinocos Goldjunge und erhofft sich im Tie-Break-Rennen, seinem Letzten Rennen, den Sieg. Er fordert Lightning McQueen dazu auf, sich die Bedeutung des Teams ins Gedächtnis zu rufen. Er ist ein harter, kompromissloser Racer, kämpft allerdings stets fair.
Hicks rammte Weathers, was in einem gefährlichen Crash endete. McQueen sieht das und erinnert sich an den schlimmen Unfall und das damit verbundene Karriereende von Doc Hudson. Weil er möchte, dass der King ein würdiges Karriereende erlebt, schiebt er ihn über die Ziellinie.
Lynda Weathers/Mrs. The King Mrs. The King, wie Hook sie nennt, ist die Frau von The King und ein Chrysler Town & Country Kombi. Sie wird von Eva-Maria Bayerwaltes synchronisiert. Während des Rennens sitzt sie in einer speziellen VIP-Loge neben Tex und drückt die Daumen für ihren Mann.
Tex Dinoco Tex Dinoco, synchronisiert von Norbert Gastell, ist ein goldener 1975er Cadillac Coupe de Ville und Besitzer von Dinoco. Es ist unbekannt, ob Dinoco Tex' Nachname ist, oder ob der Name einfach hinzugefügt wurde, um dem Verbraucher eine bessere Vorstellung von seiner Persönlichkeit zu geben. Die zeichnerische Gestaltung von Tex wurde von den goldenen Cadillacs mit den langen Hörnern inspiriert, in denen die Gäste des Big Texan Steak Restaurant in Amarillo, Texas zum Abendessen gefahren werden.
Dinoco Transporthubschrauber Der Dinoco Transporthubschrauber Rotor Turbowsky basiert auf einer Bell 430. Während des Rennens ist er auf dem Dinoco-Zelt zu sehen. Am Ende des Films macht Hook einen Flug mit dem Hubschrauber, nachdem Lightning Hook versprochen hatte, dass er mal in einem fliegen könne.
Cal Weathers Cal Weathers, synchronisiert von Gregor Seberg, ist Strips Neffe, der zur Zeit von Cars 3 für Dinoco fährt, während sein Onkel als sein Crew-Chef fungiert. Auch er ist ein erfolgreicher Fahrer und hat wie auch sein Onkel ein entspanntes Verhältnis zu McQueen, die beiden spielen sich gerne nach dem Rennen gegenseitig Streiche, meinen es aber alles andere als böse zueinander und erlauben sich untereinander keine unfairen Manöver. Mit dem Aufstieg der Next Gen-Rennautos allerdings wird Cal kurz vor Saisonende gezwungen, seine Karriere zu beenden.
Hostile Takeover Bank Team Chick Hicks Chick Hicks, synchronisiert von Christian Tramitz, ähnelt stark einem Auto der General Motors G Plattform und verfügt über Merkmale des Chevrolet Monte Carlo und des Buick Grand National. Er ist der wichtigste Gegenspieler des ersten Films und rammt Lightning McQueen und The King, um den Piston Cup zu gewinnen. Sein Sponsor ist die „Hostile Takeover Bank.“ Seine Boxencrew ist gemein zu Guido, weil er winzig ist, obwohl seine Fertigkeiten besser als ihre eigenen sind. Seine Nummer im Rennen, die 86, bezieht sich auf das Gründungsdatum der Pixar Studios.
Er ist wild entschlossen zu gewinnen und rammt dafür öfter andere Rennwagen. Wieso er immer ohne Strafe davonkommt, wird nicht erklärt. Er beneidet McQueen, neigt aber dazu ihn zu kopieren und übernimmt für sich den Spitznamen „Thunder“, den McQueen ursprünglich als Herabsetzung verwendet hatte. Da Chick Hicks The King im Rennen immer unterliegt, neidet er ihn ebenso wie Lightning McQueen. Chick und McQueen haben beide den Wunsch, das neue Gesicht von Dinoco Oil zu werden.
In der letzten Runde des Tie-Breaker-Rennen schafft er es nicht vor Weathers, weswegen er ihn so heftig rammt, dass dieser von der Strecke fliegt und nach einem verheerenden und erschreckenden Crash, bei dem er sich mehrfach überschlägt, als Schrotthaufen endet. Chick Hicks erwartet einen riesigen Applaus, nachdem McQueen ihn bewusst den Piston Cup gewinnen lässt, um „The King“ zu helfen, doch die Menge und die Medien sind brüskiert von seinem Sieg und buhen Chick Hicks sehr zu seinem Ärger auf der Bühne aus. In vielerlei Hinsicht stellt Hicks dar, wie Lightning McQueen hätte werden können.
Später wird er zum TV-Experte, der, nachdem McQueen als siebenfacher Champion den Next Generationen-Rennwagen unterliegt, spöttische Kommentare über ihn reißt.
Weitere Rennwagen beim Piston Cup Rennen Chuck Armstrong Chuck Armstrong ist ein blau-schwarz-weißer Rennwagen mit der Startnummer 33. Beim Dinoco 400 Rennen fliegt er über die Wiese, überschlägt sich ein paar mal und landet total verbeult und verbogen. Er beharrt darauf, dass er trotzdem weiterfahren kann, wird aber von einem Abschleppwagen abgeschleppt. Er ist unter Rennwagen dafür bekannt, dass er allergisch auf andere Kraftstoffe reagiert. Außerdem soll er mal ein Rennen mit abgenutzter Kupplung gewonnen haben. Er tritt als Fahrer des Mood Strings Team an.
Claude Scruggs Claude Scruggs ist ein gelb-schwarzer Rennwagen mit der Startnummer 52. Beim Dinoco 400 Rennen liegt er auf dem Dach von Todd Marcus. Er tritt als Fahrer des Leak Less Teams an. Später benutzt Lightning McQueen seine Räder um die anderen Autos zu überspringen.
Todd „The Shockster“ Marcus Todd Marcus ist ein rot-schwarz-weißer Rennwagen mit der Startnummer 123. Beim Dinoco 400 Rennen liegt Claude Scruggs auf seinem Dach. Er tritt als Fahrer des No Stall Teams an.
Billy Ölwechsler Billy Ölwechsler ist ebenfalls Rennfahrer beim Piston Cup Rennen und geht für das Oktan-Erhöhungs-Turbo-Vitamine-Team an den Start. Er wird als ein oranger Lota GT der fiktiven Marke Sherpa Motors angegeben, welcher am ehesten dem Toyota Camry ähnelt. Er trägt die Nummer 58. Er ist durch gute Zusammenarbeit mit seinem Team außerdem ein guter Rennfahrer.
Aiken Axler Aiken Axler nimmt ebenfalls am Piston Cup teil. Er ist grau lackiert, trägt die Nummer 28 und ist Fahrer des NitroAde Team.
Crusty Rotor Crusty Rotor ist ein pinker Rennwagen mit der Nummer 76 der für das Vynil-Toupet-Team fährt.
Dale Earnhardt Dale Earnhardt ist ein roter Piston-Cup-Rennwagen mit der Startnummer 8, der große, äußerliche Ähnlichkeiten mit Lightning McQueen aufweist. Seine Teamzugehörigkeit ist nicht bekannt.
Dirkson „Dirk“ D'Agostino