Die Tupolew Tu-82 () war ein sowjetisches Bombenflugzeug aus der zweiten Hälfte der 1940er-Jahre und in dieser Eigenschaft das erste mit Pfeilflügeln ausgerüstete strahlgetriebene Flugzeug des OKB Tupolew.
Geschichte Das Projekt 82 entstand als Parallelentwurf zur Tu-14 und basierte wie diese auf dem Projekt 72, das wiederum aus einer Forderung der Luftstreitkräfte nach einem zweimotorigen Strahlbomber von Anfang 1946 resultierte. Der Rumpf ähnelte weitgehend der Tu-14, besaß eine verglaste Bug- und aufgesetzte Pilotenkanzel sowie einen bemannten Abwehrstand im Heck. Insgesamt war die auch als Tu-22 bezeichnete Tu-82 in ihrer Länge und Spannweite aber um etwa vier Meter kleiner gehalten. Die zweiholmigen Tragflächen wiesen eine Pfeilung von 35° auf und waren in Schulterdeckerkonfiguration am Rumpf angeordnet. Das Leitwerk wies eine Pfeilung von 40° auf. Die verwendeten RD-45F-Triebwerke waren hängend unter den Tragflächen angeordnet; deren Gondeln dienten gleichzeitig zur Aufnahme des doppelt bereiften Hauptradfahrwerks.
Am 24. März 1949 erfolgte durch Alexei D. Pereljot der erste Flug.Laut Wer? Wann? Was? – Tupolew Tu-82. In Fliegerrevue 9/85, S. 287, erfolgte der Erstflug im Februar 1949. Die weitere Erprobung verlief ohne größere Zwischenfälle und wurde im Juni des Jahres abgeschlossen. Sie erbrachte einige Erkenntnisse über das Flugverhalten von mehrmotorigen Pfeilflügelflugzeugen im Unterschallbereich. Ebenfalls 1949 wurde noch eine zweite Version unter der Bezeichnung Tu-83 entwickelt. Sie besaß einen um fast zwei Meter verlängerten Rumpf mit einem zusätzlichen ferngesteuerten Abwehrstand auf dem Rücken. Die Besatzung wurde von drei auf vier Mann, die Abwehrbewaffnung von drei auf sechs Maschinenkanonen erhöht. Als Antrieb wurden zwei WK-1 vorgesehen. Das Muster wurde von den Streitkräften abgelehnt und blieb deshalb ein Projekt. Die Tu-82 ging zugunsten der Tu-14 nicht in die Serienproduktion.
Technische Daten
Kenngröße Daten Konzeption Mittleres Bombenflugzeug Hersteller OKB Tupolew Besatzung 3 (Pilot, Navigator, Heckschütze) Länge 17,57 m Spannweite 17,81 m Höhe 6,20 m Flügelfläche 46,24 m² Flügelstreckung 6,9 Leermasse 11.226 kg Startmasse normal 14.919 kgmaximal 18.939 kg Antrieb zwei RD-45F Leistung je 22,7 kN (2270 kp) Höchstgeschwindigkeit 870 km/h in Bodennähe934 km/h in 4.000 m Höhe Gipfelhöhe 11.400 m Reichweite 2.395 km Startrollstrecke 1.100 m Landerollstrecke 550 m Bewaffnung drei 23-mm-Kanonen
Literatur
Weblinks
Anmerkungen
Einzelnachweise
Tu 0082 Tupolew Tu-082 Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug Kategorie:Erstflug 1949 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)