Die DB 202 ist ein Motorrad der Zündapp Werke München GmbH. Sie wurde von Ernst Schmidt entwickelt, in den Jahren 1951 bis 1952 gebaut und für ca. 1350 DM verkauft.
Das Kraftrad entstand aus der Weiterentwicklung der DB 201 und hatte nicht mehr die Handschaltung am Tank (3-Gang), sondern ein Vierganggetriebe mit Fußschaltung. Beim Ziehkeilgetriebe der DB 202 sind ständig alle Zahnräder im Eingriff und laufen mit. Wegen der Fußschaltung musste das Motorgehäuse geändert werden. Der außenliegende Ausrückhebel der Kupplung wurde dabei von der Gehäuseoberseite an die Rückseite des vertikal geteilten Motorgehäuses gelegt.Andy Schwietzer: Typenkompass Zündapp: 1922–1984. In: Typenkompass. Basis-Wissen für Motorrad-Freunde. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2008, ISBN 978-3-613-02680-3, DNB 986529923., Seite 48 Der Fußschalthebel verläuft unter dem Motorgehäuse auf die linke Fahrzeugseite.
Auf Wunsch konnte bei den Modellen DB 200, DB 201 und DB 202 eine Jurisch-Hinterradfederung nachgerüstet werden (Aufpreis 125 DMZündapp Dienst: Technische Mitteilungen 2 : Jurisch-Hinterradfederung für DB200 und DB201, Oktober 1950, Nürnberg). Diese Hinterradfederung gab es an der DB 203 „Comfort“ und der DB 234 „Norma-Luxus“ serienmäßig, für jüngere Modelle verwendete Zündapp eigene Hinterradfederungen.
mini|Zündapp DB 202 mini|Zündapp DB 202 mit Sozius mini|Zündapp DB 202 ohne Jurisch-Hinterradfederung
Motor 1 Zyl., 2-Takt, fahrtwindgekühlt Hubraum 198 cm³ Bohrung × Hub 60 mm × 70 mm Leistung kW (PS) bei 1/min 5,5 (7,5) / 4000 Schmierung Gemisch 1 : 25 Vergaser Bing 2/22/13 Zündung Batterie-Zündlicht-Anlage Beleuchtung 6 V/60 W Primärantrieb Hülsenkette im Ölbad Kupplung Mehrscheiben im Ölbad Getriebe – Bauart Ziehkeil (4-Gang) Getriebe – Schaltung Fußschaltung Sekundärantrieb Rollenkette Starter Kickstarter Rahmen – Bauart Schmiedeteile, U-Bleche, Rohr, verschraubt Vordergabel Teleskopgabel, ungedämpft Räder – Bauart Speichen Bereifung 19 × 3,25 Bremsen Trommelbremse vorne/hinten Sitz Gummi-Schwingsattel Tank Satteltank Tankinhalt 12 Liter Gewicht 125 kg Höchstgeschwindigkeit 85 km/h Verbrauch ca. 2,6 l/100 kmSeitenwagentauglich ja
Literatur
Weblinks Daten der Zündapp DB 202 mit Abbildung
Einzelnachweise
Kategorie:Motorradmodell DB 202