Die Glaser-Dirks DG-600 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit Wölbklappen von DG Flugzeugbau. Das Flugzeug aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CfK) kann als Nachfolger von DG-200 und DG-400 betrachtet werden und wurde von Beginn an mit 15 und 17 Metern Spannweite angeboten. Ab 1989 wurde die Modellpalette um eine eigenstartfähigen Variante, DG-600M, erweitert. Ab 1991 wurden auch Varianten mit 18 Metern Spannweite durch größere Ansteckflügel (DG-600/18, DG-600/18M) und Winglets angeboten.
Entwicklung und Konstruktion Der DG-600-Rumpf basiert auf dem Rumpf der DG-400, hat jedoch ein schlankeres Leitwerk mit einem 7 Liter fassenden Ballasttank in der Leitwerkflosse. Haube und Instrumentenbrett sind praktisch die gleichen wie bei anderen DG-Flugzeuge.
Eine Besonderheit der Steuerflächen sind die Flaperons. Die Tragflächen haben ein flacheres Profil als bei früheren DG-Segelflugzeugen, was höhere Leistung aber schlechtere Langsamflug-Eigenschaften bewirkt. Diese Nachteile hat insbesondere die 15-Meter-Variante. Das Flugzeug war daher am Markt weniger erfolgreich und nach einem Feuer in den Fertigungshallen 1992, bei dem die Flächenformen zerstört wurden, wurde die Fertigung der DG-600 nach nur 112 Einheiten eingestellt. DG-400 und DG-600 Als Nachfolgemodell wurde später die Glaser-Dirks DG-800 angeboten.
Technische Daten mini|DG-600/18 mit zur Landung ausgefahrenem Fahrwerk und Zaunabweisern unter der Cockpithaube Spannweite 15 m 17 m 18 m Besatzung 1 Flügelfläche 10,95 m² 11,59 m² 11,81 m² Streckung 20,55 24,95 27,42 Flügelprofil HQ35/HQ37 Rumpflänge 6,83 m Rüstmasse 257 kg / 305 kg (M-Version) 260 kg / 310 kg (M-Version) 262 kg / 312 kg (M-Version) Max. Startmasse 525 kg 480 kg Wasserballast 180 kg / 120 kg (M-Version) Mindestgeschwindigkeit 64 km/h / 71 km/h (M-Version) 62 km/h / 69 km/h (M-Version) Geringstes Sinken 0,56 m/s / 0,6 m/s (M-Version) 0,5 m/s / 0,53 m/s (M-Version) 0,49 m/s / 0,51 m/s (M-Version) Gleitzahl 45 49 50 DAeC-Index 110 113 116 Motor nur M-Version: ein Einzylinder Rotax 275, 18 kW/25 PS Quelle
Weblinks
Musterzulassung der DG-Einsitzer – Type Certificate Data Sheet EASA.A.239 DG single seaters (PDF; 1,0 MB)
Einzelnachweise
Kategorie:Segelflugzeug Kategorie:Erstflug 1987 Kategorie:Flugzeug mit T-Leitwerk