OMSI – Der Omnibussimulator (in Community-Kreisen auch OMSI1 genannt) ist eine Berufssimulation für Windows, die im Februar 2011 als Downloadversion und im März 2011 auf DVD-ROM von Aerosoft veröffentlicht wurde. Sie wurde zwischen 2007 und 2011 von Marcel Kuhnt und Rüdiger Hülsmann unter dem Firmennamen MR Software entwickelt. Die Simulation spielt im Jahr 1989; es wird die damalige Omnibuslinie 92 in Berlin-Spandau simuliert. Zu diesem Zweck wurde die Strecke originalgetreu nachgebaut und in das Spiel eingebunden. Mittlerweile hat sich MR Software aufgelöst, jedoch werden weiter Add-Ons entwickelt, welche von Aerosoft publiziert und vertrieben werden. Auch die Community erstellt Inhalte, welche auf unterschiedlichen Datenbanken abrufbar sind. Die Verwendung von Steam ist Voraussetzung für den Betrieb von OMSI2, nicht aber von OMSI – Der Omnibussimulator.
Spielprinzip Der Spieler ist der Fahrer eines Omnibusses der Berliner Verkehrsbetriebe. Ihm stehen Doppelstockbusse der Baureihen MAN SD 200 und MAN SD 202 sowie Busse vom Typ MAN NL 202 und MAN NG 272 mit den Originallogos des Herstellers zur Verfügung. Hierbei wurden Fahrzeuge verschiedener Baujahre mit unterschiedlicher Fahrzeugwerbung nachgebildet. Befahrbar sind die Linie 92/137 sowie die Teilstrecke 92E zwischen Falkensee/Freudstraße und Heerstraße Stadtgrenze/Hahneberg, 5/5E/5N/130/N30 zwischen Spandau Nervenklinik und U-Bahnhof Ruhleben und ein Teil der 13N/N33 zwischen Heerstraße Stadtgrenze/Hahneberg und U-Bahnhof Rathaus Spandau. Neben dem Fahren an sich wird auch der Fahrscheinverkauf simuliert. Zudem kann der Spieler in Omnibussen des KI-Verkehrs mitfahren.
Mit dem im Spielumfang enthaltenen Karteneditor ist es möglich, eigene Karten und Linien für OMSI zu erstellen. Ebenfalls können eigene Busmodelle in das Spiel integriert werden. Diese können über verschiedene Foren, wie z. B. das offizielle „Marcels OMSI-Forum“ (mittlerweile im reduzierten Betrieb) oder über die inoffizielle „OMSI-WebDisk“ heruntergeladen werden.
Weiterentwicklung Seit Ende 2011 wurde an einer Gelenkphysik für den Simulator gearbeitet. Mit dem MAN NG 272 hat erstmals ein Gelenkbus in OMSI Einzug gehalten. Da sich dieser abgesehen vom Gelenk wenig von dem Niederflurbus MAN NL 202 unterscheidet, wurde dieser ebenfalls mit der nächsten OMSI-Version herausgebracht. Am 23. Februar 2012 wurde seitens der Entwickler der offizielle Weiterbau der mitgelieferten Spandau-Karte bekannt gegeben. Darin enthalten ist die ehemalige Linie 5 von der Nervenklinik Spandau bis zum U-Bahnhof Ruhleben. Des Weiteren ist die Karte Berlin-Spandau in verschiedenen Epochen (von 1986 bis 1994) spielbar. Neben diesen grundlegenden Veränderungen wurden auch weitere Varianten der vorhandenen Modelle SD 200 und 202 eingefügt; darüber hinaus gibt es nun eine Chronologiefunktion, mit der Ereignisse wie der Mauerfall simuliert werden. Die Weiterentwicklung erschien offiziell am 12. Dezember 2013 unter dem Namen OMSI 2.
Am 15. September 2014 wurde bekanntgegeben, dass MR Software sich auflöst und Marcel Kuhnt in Zukunft nicht mehr mit Rüdiger Hülsmann zusammenarbeiten wird.Marcel Kuhnt: Wie geht es weiter mit OMSI, M&R und dem Forum? In: omnibussimulator.de, abgerufen am 21. Januar 2017. Am 10. Oktober 2015 gab Marcel Kuhnt bekannt, dass unter dem Namen Oriolus SoftwareOriolus Software. In: oriolussoftware.de, abgerufen am 26. November 2017. mit der Entwicklung von LOTUS-Simulator, einem Nachfolgetitel zu OMSI, begonnen wurde. LOTUS steht als Akronym für die einzelnen simulierten Teilbereiche des ÖPNV: Leitstelle, Omnibus, Straßenbahn (Tram), U-Bahn und S-Bahn. Es ist die Veröffentlichung von drei einzeln erwerbbaren Modulen geplant. Das erste Modul, Rails of LOTUS, ermöglicht die Simulation des Schienenverkehrs und erschien am 15. September 2018 in einer Early-Access-Version mit der Straßenbahn GT6N, der kleinen Testkarte Diorama und einem Karteneditor. Am 23. Dezember 2019 folgte das Modul Streets of LOTUS für die Simulation von Straßenfahrzeugen ebenfalls im Early Access mit dem MAN Lion’s City DD. Zunächst wurde wie bei OMSI mit einer selbstentwickelten Spiel-Engine gearbeitet. 2023 wurde verkündet, dass zu Unity gewechselt wird, um die vielfach bemängelte Performance zu verbessern. 2024 wurde ein erneuter Wechsel der Engine bekanntgegeben. Der Kern des Spiels wird seitdem mit der Engine Bevy und der Programmiersprache Rust von neu auf entwickelt.
Erweiterungen Bis heute sind mehr als 100 Erweiterungen für OMSI bei Steam erhältlich, die das Standardspiel um neue Karten, Busse, KI-Menschen und KI-Fahrzeuge sowie auch technische Funktionen erweitern. Zahlreiche weitere Freeware Add-ons sind in verschiedenen Foren erhältlich. Darüber hinaus werden auch heute noch neue Add-ons entwickelt, obwohl die Weiterentwicklung des Basisspiels vor inzwischen bereits zehn Jahren eingestellt wurde.
Add-ons für OMSI 1 Die folgenden offiziellen Add-ons sind für OMSI – Der Omnibussimulator erschienen und wurden nachträglich zu OMSI 2 kompatibel gemacht: +NameBeschreibungEntwicklerPublisherVeröffentlichungsdatumWien – Der Hochflurbus LU 200OMSI: Wien - Der Hochflurbus LU (Add-on). In: Amazon.com, abgerufen am 29. November 2017.Die Erweiterung beinhaltet die Strecke der Wiener Autobuslinie 24A im Jahr 2005 von der U-Bahn-Station Kagran durch das Kagraner Zentrum und über Breitenlee nach Neueßling im Wiener Gemeindebezirk Donaustadt. Als Fahrzeug steht ein Gräf/Steyr LU 200 M11 zur Verfügung. Die Erweiterung wurde in Zusammenarbeit mit den Wiener Linien erstellt und ist von diesen offiziell lizenziert.ViewAppAerosoft11. Juni 2013Stadtbus O 305Die Erweiterung umfasst vier verschiedene Modelle des Standard-Stadtbusses Mercedes-Benz O 305. Neben Automatik- und Schaltwagen stehen auch verschiedene Innen- und Außengestaltungen zur Verfügung. Weiterhin umfasst die Erweiterung eine fiktive Karte mit dem Namen Neuendorf.Rolf WestphalenAerosoft24. Juni 2013Hamburg Tag & NachtDie Erweiterung beinhaltet die Hamburger Stadtbuslinie 109 vom U-Bahnhof Alsterdorf zum Hamburger ZOB sowie die Nachtbuslinie 688 vom Bahnhof Altona zum Rathausmarkt mit insgesamt drei fahrbaren 12-m-Stadtbussen der 1990er-Jahre in verschiedenen Varianten der Verkehrsbetriebe. Am 12. September 2016 erschien ein Update für die Karte mit dem Titel Innovationslinie 109.Darius Bode und Barbara BodeAerosoft17. Juli 2013
Add-ons für OMSI 2 Die folgenden offiziellen Erweiterungen sind bisher für OMSI 2 erschienen:Zusatzinhalte zu OMSI 2 auf Steam.
Drei Generationen (veröffentlicht am 26. Juni 2014, Entwickler Darius Bode, Publisher Aerosoft): Die Erweiterung umfasst drei verschiedene Gelenkbusse, welche verschiedene Generationen von Hamburger Gelenkwagen zwischen 1992 und 2012 repräsentieren. Dargestellt werden Fahrzeuge des Typs Mercedes-Benz O 405 GN und Citaro 2 G. Chicago Downtown (veröffentlicht am 17. Juni 2015, Entwickler Darius Bode, Publisher Aerosoft): Die Erweiterung enthält zwei originale Bustypen (Solo- und Gelenkbus), welche mit einem Hybrid- und einem Dieselantrieb ausgestattet sind. Die Erweiterung führt auf 32 Kilometern Straßenlänge durch die realistisch nachgebaute Stadt Chicago, wobei die Linien 124 und 130 befahrbar sind. Berlin X10 (veröffentlicht am 24. September 2015, Entwickler Maerkertram, Publisher Halycon Media): In der Simulation wurden Straßenzüge entlang der Hauptachse der Berliner Expressbuslinie X10 vom U- und S-Bahnhof Zoologischer Garten durch Berlin-Zehlendorf ins brandenburgische Teltow umgesetzt. Auf einer Länge von ca. 60 km sind die Buslinien X10, 115, 625 und 626 komplett simuliert, weitere 14 Linien teilweise. Die Erweiterung enthält zudem eine Doppeldecker-Variante des MAN Lion’s City nach realem Vorbild der BVG. Wien 1 – Linie 24A und Wien 2 – Linie 23A (veröffentlicht am 12. November 2015, Entwickler ViewApp, Publisher Aerosoft): Die beiden Erweiterungen erschienen als Nachfolger zur bestehenden Wien-Erweiterung für OMSI 1. In Wien 1 wird die Linie 24A mit dem dazugehörigen Bus Gräf/Steyr LU 200 M11 sowie dem niederflurigen Nachfolger NL 205 M11 simuliert. Wien 2 beinhaltet die nicht mehr real existierende Linie 23A sowie die dazugehörigen Fahrzeuge Gräf/Steyr GU 240 M18 und NG 235 M18. Projekt Gladbeck (veröffentlicht am 10. Dezember 2015, Entwickler Kevin Nitschmann und Darius Bode, Publisher Aerosoft): Die Map von Kevin Nitschmann, welche in ihrer siebten Version erstmals als kostenpflichtige Erweiterung erscheint, umfasst, ursprünglich begonnen in Gladbeck, inzwischen große Teile des nördlichen Ruhrgebiets. Das simulierte Streckennetz hat eine Länge von ca. 500 Kilometern. Neben der Map enthält die Erweiterung einen Mercedes-Benz Citaro 2 (G) nach dem Vorbild der Vestischen Straßenbahnen. Stadtbus O 405 (veröffentlicht am 8. März 2016, Entwickler Pedro Vendeira, Publisher Aerosoft): Die Erweiterung enthält sowohl den Solobus Mercedes-Benz O 405 als auch die 18 Meter lange Gelenkversion O 405 G. Ein besonderes Feature dieser Erweiterung ist die einfache Veränderung von einzelnen Bauteilen per Handbuch. Stadtbus O 305 G (veröffentlicht am 8. März 2016, Entwickler Rolf Westphalen, Publisher Aerosoft): Diese Erweiterung enthält den Stadtbus Mercedes-Benz O 305 G in vier verschiedenen Variationen (Stadtbusfront und Überlandfront mit automatischen und manuellen Türen). Straßenbahn NF6D (veröffentlicht am 28. Juli 2016, Entwickler Philipp Zunk und Kevin Nitschmann, Publisher Aerosoft): Im Fokus der Erweiterung steht die Straßenbahn vom Typ NF6D (MGT6D), welche 1988 ursprünglich für die Stadt Kassel entwickelt wurde und auf für das Ruhrgebiet typischen Meterspurgleisen fährt. Mitgeliefert wird eine reale Karte der Gelsenkirchener Straßenbahnlinie 107. MAN Stadtbusfamilie (veröffentlicht am 29. September 2016, Entwickler Christian Rolle, Publisher Aerosoft): Diese Erweiterung enthält vier verschiedene Busmodelle von MAN. Neben den 12 Meter langen Varianten als Stadtbus (A21) und als Überlandbus (A20) sind eine 15 Meter lange Version (A26) sowie der 18 Meter lange Gelenkbus (A23) enthalten. Bemerkenswert sind die 45 verschiedenen Einstellungsmöglichkeiten zur individuellen Gestaltung der Fahrzeuge (z. B.: Türen, Anzeigen, Sitze). Aachen (veröffentlicht am 13. Oktober 2016, Entwickler Tobias Müller, Publisher Aerosoft): Diese Erweiterung umfasst die Buslinien 33 und 73 der Aachener Verkehrsgesellschaft ASEAG. Nachgebaut wurde neben weiten Teilen Aachens auch der niederländische Grenzort Vaals. Enthalten sind außerdem drei Busmodelle der Facelift-Serie des Mercedes-Benz Citaro. Rheinhausen (veröffentlicht am 27. Oktober 2016, Entwickler Zane, Publisher Halycon Media): Die Erweiterung enthält ein typisches deutsches Stadtbusnetz in der fiktiven Stadt Rheinhausen mit der Anbindung umliegender Ortschaften durch Überlandlinien. Mitgeliefert wird ein an den Citaro 2 Ü angelehnter Bus. Doppelgelenkbus AGG 300 (veröffentlicht am 1. Dezember 2016, Entwickler Darius Bode, Publisher Aerosoft): Zusammen mit dem Bonusfahrzeug 12-Meter-Stadtbus new A330. Mallorca (veröffentlicht am 15. Dezember 2016, Entwickler Kevin Nitschmann und Darius Bode, Publisher Aerosoft): Die Erweiterung enthält zahlreiche Linien um Palma de Mallorca und einen an den Mercedes-Benz Citaro angelehnten Gelenk- und Solobus. Citybus i280 (veröffentlicht am 11. Mai 2017 Entwickler Bustrainz, Publisher Aerosoft) Dieses Add-on enthält fünf verschiedene Varianten des Ikarus 280. HafenCity – Hamburg modern (veröffentlicht am 19. Oktober 2017, Entwickler Darius Bode, Publisher Aerosoft): Die Erweiterung enthält die Linien 6 und 111 des HVV und die Hybridbusse 7900 L und 7900 LH (nach Vorlage des Volvo 7900). Besitzer des Add-Ons Hamburg Tag und Nacht haben die Möglichkeit, die aus diesem Add-On bekannten Linien 109 und 688 auch auf dieser Karte zu fahren.