mini|hochkant=1.3|Rondeau M382; dieses Chassis fuhren in Monza Henri Pescarolo und Giorgio Francia zum Sieg Das 23. 1000-km-Rennen von Monza, auch Trofeo Filippo Caracciolo, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 18. April 1982 auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem 1000-km-Rennen von Monza begann im April die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982, die acht Rennen umfasste und am 17. Oktober mit dem 1000-km-Rennen von Brands Hatch endete. Der erklärte Favorit auf den Gesamtsieg dieses Rennes war das Werksteam von Lancia, das im Jahr davor ex aequo mit Porsche die Gesamtwertung der Meisterschaft gewonnen hatte. Die Italiener kamen mit zwei Lancia LC1 an die traditionsreiche Strecke in Oberitalien. Als einziger Gegner wurde nur der Werks-Ford C100 betrachtet. Umso mehr überraschte es, dass weder die beiden Lancia noch der Ford die beste Trainingszeit erzielen konnten. Henri Pescarolo fuhr diese auf einem Rondeau M382. Gemeinsam mit seinem Teamkollegen Giorgio Francia konnte er auch das Rennen gewinnen, nachdem sowohl die Lancias als auch der Ford nach technischen Defekten ausfielen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C 24 Automobiles Jean Rondeau Henri Pescarolo Giorgio Francia Rondeau M382 173 2 Gruppe 5 84 Porsche Kremer Racing Rolf Stommelen Ted Field Porsche 935K3/81 172 3 Gruppe 6 64 Escolette Gabriele Ciuti Mario Benusiglio Giuseppe Piazzi Osella PA7 167 4 Gruppe 5 86 Vegla Racing Team Dieter Schornstein Volkert Merl Porsche 935J 167 5 Gruppe 5 81 Scuderia Vesuvio Mario Casoni Joe Castellano Mark Thatcher Lancia Beta Montecarlo 163 6 C 9 WM Secateva Roger Dorchy Guy Fréquelin Jean-Daniel Raulet WM P82 162 7 Gruppe 5 82 Scuderia Vesuvio Guido Daccò Gianni Giudici Mark Thatcher Lancia Beta Montecarlo 157 8 GTX 98 Scuderia Bellancauto Giovanni Del Buono Odoardo Govoni Ferrari 512 BB 151 9 GTX 94 Richard Cleare Racing Richard Cleare Tony Dron Porsche 934 150 10 GT 95 Jens Winther Jens Winther Lars-Viggo Jensen BMW M1 148 11 GT 96 Formel Rennsport Club Zürich Peter Zbinden Edi Kofel Porsche 924 Carrera 125 Disqualifiziert 12 C 4 Joest Racing Bob Wollek Jean-Michel Martin Philippe Martin Porsche 936C 162 13 C 18 Lola Cars Ltd. Guy Edwards Rupert Keegan Lola T610 1 Ausgefallen 14 Gruppe 6 55 Scuderia Mirabella Diulio Truffo Luigi Moreschi Osella PA9 158 15 Gruppe 5 93 BMW Italia Enzo Calderari Umberto Grano BMW M1 136 16 Gruppe 5 88 Charles Ivey Racing John Cooper Paul Smith Porsche 935K3 112 17 Gruppe 6 52 Martini Racing Piercarlo Ghinzani Teo Fabi Lancia LC1 104 18 C 8 Grid Racing David Hobbs Emilio de Villota Grid Plaza S1 99 19 Gruppe 6 51 Martini Racing Riccardo Patrese Michele Alboreto Lancia LC1 93 20 GTX 97 GTi Engineering Jonathan Palmer Richard Lloyd Porsche 924 Carrera 90 21 Gruppe 5 87 Weralit Racing Edgar Dören Jürgen Lässig Porsche 935K3 55 22 C 12 Christian Bussi Christian Bussi François Sérvanin Jacques Guérin Rondeau M382 38 23 Gruppe 5 85 Vittorio Coggiola Vittorio Coggiola Vittorio Giuliani Angelo Pallavicini Porsche 935K3 31 24 Gruppe 6 53 Michel Lateste Michel Lateste Jean Deret Jean-Marie Lemerle LMA 002 28 25 C 6 GS Tuning Hans-Joachim Stuck Hans Heyer Sauber SHS C6 21 26 C 1 Ford Motorenwerke AK Klaus Ludwig Manfred Winkelhock Marc Surer Ford C100 18 27 C 7 Peter Sauber Siegfried Müller junior Walter Brun Sauber SHS C6 14 Nicht gestartet 28 Gruppe 6 62 Jolly Club Carlo Facetti Carlo Franchi Martino Finotto Osella PA9 1 29 Gruppe 6 65 Piergiorgio Mussa Luigi Pozzo Piergiorgio Mussa Mario Perego GRD S73 2 Nicht qualifiziert 30 C 16 Momo Racing Giampiero Moretti Mauro Baldi March 82G 3 31 Gruppe 6 56 Giuseppe Arlotti Giuseppe Arlotti Gabriele Mezzini Chevron B36 4 32 Gruppe 5 89 Gabriele Gottifredi Gabriele Gottifredi Giancarlo Galimberti Giulio Rebai Porsche Carrera RSR 5 32 Gruppe 5 91 Giancarlo Galimberti Giancarlo Galimberti Giulio Rebai Renato Crosti Audi quattro 6 34 Gruppe 5 92 Kenneth Leim Kurt Simonsen Kenneth Leim BMW 320i 7

1 Motorschaden im Training 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 35 C 2 Ford Motorenwerke AG Marc Surer Klaus Niedzwiedz Ford C100 36 C 15 March Engineering March 82G 37 B 31 Fritz Müller Fritz Müller Georg Memminger Porsche 930 38 Gruppe 6 54 Scuderia Mirabella Enzio Baribbi Dario Luraghi Osella PA9 39 Gruppe 6 57 Scuderia Vesuvio Gerardo Vatielli Osella PA9 40 Gruppe 6 58 Scuderia Vesuvio Pasquale Barberio Osella PA9 41 Gruppe 6 59 Ruggero Parpinelli Ruggero Parpinelli Silvano Frisori Osella PA8 42 Gruppe 6 61 Roberto Marazzi Roberto Marazzi Willi Lovato Osella PA8 43 Gruppe 6 63 Escolette Fabio Siliprandi Maggi Osella PA7 44 Gruppe 6 66 Alfio Frasson Alfio Frasson Luigi de Angelis Osella 45 Gruppe 5 83 Germano Nataloni Germano Nataloni Gianfranco Ricci Lancia Beta Montecarlo 46 GTX 99 Scuderia Bellancauto Carlo Ambroggi Pierluigi Pantaleoni Maurizio Micangeli Ferrari 512 BB

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C Henri Pescarolo Giorgio Francia Rondeau M382 Gesamtsieg GTX Giovanni Del Buono Odoardo Govoni Ferrari 512 BB Rang 8 GT Jens Winther Lars-Viggo Jensen BMW M1 Rang 10 Gruppe 5 Rolf Stommelen Ted Field Porsche 935K3/81 Rang 2 Gruppe 6 Gabriele Ciuti Mario Benusiglio Giuseppe Piazzi Osella PA7 Rang 3

Renndaten

Gemeldet: 48 Gestartet: 29 Gewertet: 11 Rennklassen: 5 Zuschauer: 12.000 Wetter am Renntag: Trocken und warm Streckenlänge: 5,800 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:56,200 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 173 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,400 km Siegerschnitt: 80,286 km/h Pole Position: Henri Pescarolo – Rondeau M382 (#24) - 1.46.100 Schnellste Rennrunde: Riccardo Patrese – Lancia LC1 (#52) 1.44.300 - 200,192 km/h Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Brands Hatch 1981 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Silverstone 1982

#1982 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982 Kategorie:Autodromo Nazionale di Monza