Der Containerschiffstyp PW 1150 der Hegemann-Gruppe wurde bisher in einer Serie von neun Einheiten gebaut.
Geschichte Den Bau der Schiffe teilten sich die beiden zur Hegemann-Gruppe zählenden Werften Rolandwerft in Berne und die Peene-Werft in Wolgast. Letztere baute den Rumpf mit der Hauptmaschine und dem Deckshaus sowie den beiden Liebherr-Kränen in Wolgast zu einem verschleppfähigen Kasko. Die Kaskos wurden dann nach Berne geschleppt, wo die Endausrüstung und Erprobung von der Roland-Werft durchgeführt wurden. Die Baureihe PW 1150 wurde seit dem Jahr 2000 für verschiedene ausländische und deutsche Reedereien gebaut.
Einzelheiten Die Schiffe sind als Mehrzweck-Trockenfrachtschiffe ausgelegt. In der Hauptsache werden sie im Containertransport eingesetzt. Die Kapazität beträgt 1150 TEU. Die Schiffe der PW-1150-Serie verfügen über zwei Kräne mit 40/45 Tonnen Tragkraft.
Der Antrieb der Schiffe besteht aus einem im dänischen Frederikshavn gefertigten MAN B&W-Zweitakt-Dieselmotor des Typs 7 S 50 MC-C mit einer Leistung von rund 11.000 kW. Der Motor wirkt direkt auf den Festpropeller und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 19 Knoten. Weiterhin stehen vier Hilfsdiesel und ein Notdiesel-Generator zur Verfügung. Die An- und Ablegemanöver werden durch ein Bugstrahlruder unterstützt.
Für die Unterbringung der Besatzung sind Einzelkammern vorhanden.
Die Schiffe Typ PW-1150-Containerschiffe Bauname Bau-nummer IMO-Nummer KiellegungStapellaufAblieferung Reederei Umbenennungenund Verbleib Daniel A 432 9238064 15.11.200015.05.200116.08.2001 Arkas, Istanbul 2001 Vento di Bora → 2005 Izmir Express → 2007 Vento di Aliseo → 2012 Daniel A → 2017 Vento del Golfo → 2018 Daniel A, so 2025 in Fahrt Yigitcan A 433 9238076 20.11.200017.07.200126.10.2001 Arkas, Istanbul 2001 Vento di Aliseo → 2005 Yigitcan A → 2024 Onur G. A, so 2025 in Fahrt Auriga J 473209* 9242302 22.11.200004.10.200117.12.2001 Jüngerhans Maritime Services, Haren/Ems abgeliefert als Maersk Ravenna → 2012 Auriga J → 7/2015 Auriba → 8/2015 Kaptan Aytac A, so 2025 in Fahrt Antares J 474210* 9242314 27.11.200006.12.200126.02.2002 Jüngerhans Maritime Services, Haren/Ems abgeliefert als Maersk Rotterdam → 2012 Antares J → 2016 Horizon, so 2025 in Fahrt Aurette A 434 9242285 03.09.200111.03.200224.05.2002 Arkas, Istanbul so 2025 in Fahrt Lucien G. A 435 9242297 07.01.200221.05.200209.08.2002 Arkas, Istanbul 2005 SITC Bangkok → 2005 Lucien G. A → 3/2006 TS Kobe → 11/2006 Lucien G. A, so 2025 in Fahrt Taurus J 501 9248916 14.03.200220.08.200222.11.2002 Jüngerhans Maritime Services, Haren/Ems abgeliefert als Maersk Rostock → 2007 Delmas Lisboa → 2010 Taurus J → 2015 Mehmet Kahveci A, so 2025 in Fahrt Vivien A 223* 9297577 12.11.200307.05.200423.07.2004 Arkas, Istanbul 2010 Karla A, so 2025 in Fahrt Gabriel A 224* 9300659 26.01.200425.06.200417.09.2004 Arkas, Istanbul 2007 Vento di Bora (englisch). → 2018 Gabriel A, so 2025 in Fahrt Baunummer mit * = Baunummer der RolandwerftDaten: Miramar Ship Index,Miramar Ship Index, Startseite (kostenpflichtige Website), abgerufen am 16. Januar 2021 Ship-DBShip-DB, Startseite, abgerufen am 16. Januar 2021
Literatur ‚Maersk Rotterdam‘ ex ‚Antares J‘ - Zur Komplettierung an der Weser eingetroffen. In: THB Deutsche Schiffahrts-Zeitung vom 3. Januar 2002
Einzelnachweise
Kategorie:Containerschiffstyp Kategorie:Peene-Werft