Die XtremeAir XA42 ist ein zweisitziges Sport- und Kunstflugzeug des deutschen Herstellers XtremeAir mit Sitz am Flughafen Magdeburg-Cochstedt. Das Muster wurde vorher unter der Verkaufsbezeichnung Sbach 342 angeboten.
Geschichte Ausgehend vom einsitzigen Experimentalbau Xtreme 3000 erfolgte eine Weiterentwicklung zu einem zulassungsfähigen Sportflugzeug, der XtremeAir XA41. Am 18. März 2011 erfolgte die Typzulassung nach EASA CS-23. Die Fertigstellung der Zulassung erfolgte am neu errichteten Standort Cochstedt bei Magdeburg. Hier erfolgt die komplette Herstellung und Montage der XA42.
Seit 2014 nutzt das Kunstflugteam Flying Bulls Aerobatics Team die XA42.XA42 auf der Webseite des Kunstflugteams, abgerufen am 18. Januar 2016
Konstruktion Die XA42 ist ein „unlimited aerobatic“-Flugzeug. Das Voll-CFK-Flugzeug ist ein Tiefdeckermodell mit konventionellem Leitwerk. Ausgerüstet ist das Flugzeug mit einem Dreiblatt-Verstellpropeller der Firma MT. Das Flugzeug ist in den Klassen Aerobatic und Utility nach CS-23 im März 2011 zugelassen worden. Eine weitere Zulassung erfolgte im November 2012 durch die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA.
Die großen Steuerflächen in Verbindung mit konsequentem Leichtbau ermöglichen eine hohe Manövrierbarkeit bei Reduzierung der Steuerkräfte. Die einsitzige Variante XA41 wurde im Februar 2012 bei der EASA zugelassen.
Technische Daten Kenngröße Daten der XA42 Besatzung 1 Passagiere 1 Länge 6,67 m Spannweite 7,5 m Höhe 2,54 m Flügelfläche 11,25 m² Flügelstreckung 5 Nutzlast 220 kg Leermasse 610 kg max. Startmasse 999 kg (Utility & Acro I und II) 850 kg (Acro III) Reisegeschwindigkeit (VNO) 185 kts Höchstgeschwindigkeit (VNE) 225 kts Rollrate 540°/s Dienstgipfelhöhe 4572 m (15.000 ft) Reichweite 800 NM Triebwerk Lycoming AEIO-580-B1A Leistung 235 kW
Weblinks
www.xtremeair.de Musterzulassung der XA42 – EASA-TCDS-A.507 (PDF; 280 kB)
Einzelnachweise
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Kunstflugzeug Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 2008