Die Formel-Nippon-Saison 2011 war die 25. Saison der Formel Nippon. Sie umfasste insgesamt sieben Rennwochenenden. Die Saison begann am 15. Mai und endete am 6. November in Suzuka.

Starterfeld Alle Teams fuhren mit Chassis der Firma Swift Engineering. Team Nr. Fahrer Motor Rennen 1 Toyota 1–7, S 2 1–7, S 3 (italiaracing.net am 9. Mai 2011) Toyota 1–7, S 7 Toyota 1–7, S 8 Toyota 1–7, S 10 Honda 1–7, S 11 (f-nippon.co.jp; abgerufen am 5. August 2011) 4, 7 16 Honda 1–7, S 18 Toyota 1–7 S 31 Honda 1–7, S 32 1–7, S 33 Toyota 1–7, S 36 Toyota 1, 3–7, S 2 37 1–7, S 40 Honda 1–7, S 41 1–7, S 62 Toyota 1–7, S

S: Teilnahme am Fuji Sprint Cup 2011 Änderungen bei den Fahrern Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Formel-Nippon-Saison 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für dasselbe Team wie 2010 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben: Takuto Iguchi: Deliziefollie/Cerumo-Inging → Petronas Team TOM’S Hiroaki Ishiura: Team LeMans → Team Kygnus Sunoco Kazuya Ōshima: Petronas Team TOM’S → Team LeMans Kōdai Tsukakoshi: HFDP Racing → Docomo Team Dandelion Racing Naoki Yamamoto: Nakajima Racing → Team Mugen

Fahrer, die in die Formel-Nippon einstiegen bzw. zurückkehrten: Andrea Caldarelli: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Prema Junior) → Kondō Racing Alexandre Imperatori: Japanische Formel-3-Meisterschaft (Toda Racing) → SGC by KCMG Takashi Kobayashi: Japanische Formel-3-Meisterschaft (HFDP Racing) → Real Racing Yūji Kunimoto: Japanische Formel-3-Meisterschaft (Petronas Team TOM’S) → Project μ/cerumo・INGING Hideki Mutoh: IndyCar Series (Newman/Haas Racing) → Real Racing Daisuke Nakajima: Britische Formel-3-Meisterschaft (Räikkönen Robertson Racing) → Nakajima Racing Kazuki Nakajima: Auszeit → Petronas Team TOM’S Kōki Saga: Japanische Formel-3-Meisterschaft (Denso Team Le Beausset) → Le Beausset Motorsports

Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2011 besitzen: Kei Cozzolino Loïc Duval Katsuyuki Hiranaka Yūji Ide Tsugio Matsuda

Rennkalender Die Saison 2011 umfasste sieben Rennen. Zusätzlich fand nach der Saison ein nicht zur Meisterschaft zählender Lauf, der Fuji Sprint Cup 2011, in Fuji statt. Das erste Saisonrennen in Suzuka war ursprünglich für den 17. April geplant. Wegen des Tōhoku-Erdbebens 2011 und den daraus resultierenden Folgen wurde das Rennen jedoch auf den 15. Mai verschoben. Das für dieses Wochenende geplante Rennen in Motegi wurde an einem anderen Termin nachgeholt. Im weiteren Verlauf der Saison wurde ein weiteres Rennen, das zweite Rennen in Suzuka, wegen eines schweren tropischen Sturms abgesagt. (f-nippon.co.jp) Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter 1. 15. Mai 2. 5. Juni 3. 17. Juli 4. 7. August 5. 4. September abgesagt 6. 25. September 7A. 6. November 7B. —* 13. November *Der Fuji Sprint Cup am 13. November zählt nicht zur Meisterschaft.

Wertungen Punktesystem Die Punkte wurden nach folgendem Schema vergeben:

Rennen Position 1 2 3 4 5 6 7 8 PP 1–6 Punkte 10 8 6 5 4 3 2 1 1 7 8 4 3 2,5 2 1,5 1 0,5 1

Fahrerwertung Pos. Fahrer SU1 AUT FU1 MO1 SU2 SUG MO2 FU2 Punkte 1 1 1 2 C 1 1 1 5 56,0 2 3 1 3 3 C 3 2 2 3 42,0 3 6 4 4 1 C DNF 9 3 1 28,0 4 7 3 5 4 C 4 3 8 7 26,5 5 5 2 12 8 C 6 DNF 5 4 19,0 6 8 10 6 7 C 2 6 6 2 17,0 7 2 DNF 7 DNF C 7 5 4 12 16,5 8 9 8 2 5 C 8 7 DNF 10 15,0 9 4 6 10 6 C DNF DNF 10 6 11,0 10 13 11 15 12 C 5 4 DNF DNF 6,5 11 DNF 5 9 14 C 11 12 DNF 8 5,0 12 10 7 DNF 11 C 12 8 12* 2,5 13 11 DNF 8 9 C 10 11 7 DNF 2,0 14 DNF 9 11 15 C DNF 10 11 11 0,0 15 10 DNF 9 0,0 16 DNF DNF 13 13 C 9 DNF DNF 9 0,0 17 12 DNF 14 16 C 13 13 DNF 13 0,0 18 12 0,0 — 14 0,0 Pos. Fahrer SU1 AUT FU1 MO1 SU2 SUG MO2 FU2 Punkte Fett – Pole-Position Kursiv – Schnellste Rennrunde * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet

Einzelnachweise

Kategorie:Motorsportsaison 2011 #2011