Die Rruga shtetërore SH2 (albanisch für Staatsstraße SH2) ist eine Nationalstraße in Albanien. Sie verbindet als vierstreifige, richtungsgetrennte Schnellstraße Durrës, die größte Hafenstadt Albaniens, mit der Hauptstadt Tirana und ist 33 Kilometer lang. Entsprechend ist sie auch als Autobahn Tirana–Durrës () bekannt.

Streckenverlauf Die SH2 beginnt beim Hafen Durrës und führt zuerst nordöstwärts durch die Vororte von Durrës, dann vorbei an Shijak und Vora, wo sie sich Richtung Südosten wendet und über Kamza nach Tirana weiterführt. Sie endet dort im nordwestlichen Stadtteil Lapraka am Knoten Sheshi Shqiponja mit der Tiraner Ringautobahn Unaza e Madhe e Tiranës.

Die SH2 ist das verkehrstechnische Rückgrat der Metropolregion Tirana-Durrës. Sie dient einerseits als wichtigste Verbindungsachse zwischen den größten Agglomerationen Albaniens. Zudem sind entlang dieser Straße große Industriegebiete entstanden, wo sich Logistikbetriebe, Dienstleistungsbetriebe, Einkaufszentren (u. a. Citypark Albania, QTU Tirana), Hotels und auch Behördenstellen angesiedelt haben.

Ausbaustand Auf den ersten sieben Kilometern ab Tirana wurde schon im Jahr 1994 mit dem Bau einer vierstreifigen, richtungsgetrennten Straße begonnen. Diese war lange die einzige Hochleistungsstraße des Landes.

Die SH2 wurde im Jahr 2000, teilweise auf neuer Trasse, als autobahnähnliche Straße mit vier Fahrstreifen und beidseitigen Pannenstreifen ausgebaut und gilt als erste Autobahn Albaniens. Sie ist die einzige albanische Nationalstraße, die komplett vierstreifig und richtungsgetrennt und durchgängig kreuzungsfrei ist. In Vora und Durrës wurde die Straße im engen Siedlungsraum mit großen Brücken über bestehende Verkehrswege geführt. Weitere Brücken queren den Erzen und die Eisenbahn.

2007 wurde eine Zubringerstraße von der SH2 zum Flughafen Tirana, die SH60 eröffnet. Diese wird auch als Alternative zu den beiden anderen Verbindungswegen genutzt, die von der SH2 nach Nordalbanien führen.

Zwei Kilometer nach dem Beginn der autobahnähnlichen Schnellstraße bei Durrës besteht ein Anschluss an die SH 85, die die südlichen Stadtteile von Durrës (Durrës Plazh) umfährt. Am Ende der Schnellstraße in Tirana besteht Anschluss an die Umfahrung von Tirana, dem Autobahnring Unaza e Madhe, die in die Autobahn A3 nach Süden mündet.

Zwischen Vora und Tirana wurden zusätzlich auf beiden Seiten der Autobahn zwei Nebenstraßen errichtet, welche die Zufahrten der vielen Gewerbebetriebe und Dörfer aufnehmen. Westlich von Vora wird der Langsamverkehr über die alte Landstraße (via Sukth) geführt.

Der Ausbau der SH2 zwischen Tirana und Kashar auf drei Fahrstreifen pro Richtung plus Pannenstreifen wurde 2024 begonnen und am 28. April 2026 fertiggestellt. Es ist mittelfristig geplant, die gesamte SH2 von Tirana bis Durrës auf drei Fahrstreifen pro Richtung plus Pannenstreifen auszubauen. Nach Fertigstellung soll die derzeit zulässige Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h auf 140 km/h erhöht werden.

Es ist vorgesehen, die gesamte Autobahn mit grünen Beschilderungen auszustatten. Ob die SH2 nach Ende des Ausbaus zwischen Tirana und Durrës zusätzlich auch als A1 ausgeschildert werden oder ob deren Bezeichnungen sogar ersetzt werden, ist derzeit nicht absehbar, da die SH2 zwischen Kashar und Durrës auch Teil der A1 ist.

Weblinks

SH 2 bei „Motorways-exits“

Einzelnachweise

#:2 Rruga shtetërore SH002 Kategorie:Verkehrsbauwerk in Tirana Kategorie:Durrës Kategorie:Vora Kategorie:Shijak