Die VN 1600 ist eine zwischen 2003 und 2008 von Kawasaki hergestellte Motorradmodellreihe aus dem Cruiser Segment. Sie gehört zu der seit 1986 angebotenen VN Baureihe und ist das Nachfolgemodell der VN 1500.
Änderungen zum Vorgänger
Die VN 1600-Modellreihe ist eine Weiterentwicklung der VN 1500-Modellreihe und löste diese mit der Markteinführung ab.VN 1600 Modellkonzept (PDF; 58 kB), bereitgestellt durch die VULCANIER GERMANY IG um 5 mm längerer Hub und der daraus resultierende Hubraumzuwachs um 82 cm³ auf 1552 cm³ Verbesserung der Kraftstoffeinspritzung niedriger und länger Doppelscheibenbremse vorn (anstelle einer Einscheibenbremse der VN 1500) Gussräder (statt Speichenräder wie bei der VN 1500) falzloser Tank Zündschloss auf dem Tank, wobei der Schlüssel in Position „on“ abgezogen werden kann äußerliche Änderungen am Motor Sicherheitsabschalter am Seitenständer (bei eingelegtem Gang) Bordwerkzeug im abschließbaren Seitendeckel
Modell-Ausführungen Kawasaki vermarktete drei verschiedene Modelle.
VN 1600 Classic Die VN 1600 Classic bildet die Basis Version der Modellreihe.
VN 1600 Classic Tourer Die VN 1600 Classic Tourer entspricht weitgehend der VN 1600 Classic, zeichnet sich allerdings durch eine Reihe serienmäßiger, zusätzlicher Ausstattungselemente aus: Sturzbügel vorne und hinten Windschild Windlouvers Sozius Rückenlehne (Sissybar) lackierte Hartschalen-Seitenkoffer
Außerdem wurde die VN 1600 Classic Tourer mit einer modifizierten Abgasanlage ausgeliefert, die den nötigen Platz für die Seitenkoffer ermöglicht.
VN 1600 Mean Streak Die VN 1600 Mean Streak ist die sportliche Variante der Modellreihe. Die wesentlichen Unterschiede zur VN 1600 Classic sind: Leistungssteigerung des Motors gegenüber der Classic: 54 kW (73 PS) verändertes Design von Tank, Fendern und Lenker upside-down-Gabel 17" Felgen Verlagerung der Instrumente vor den Lenker auf die Gabelbrücke Drehzahlmesser erhöhte Sitzposition (700 mm)
Technische Daten
VN 1600 ClassicVN 1600 Classic TourerVN 1600 Mean StreakMotorMotortypFlüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-V-MotorHubraum1.552 cm³Leistung49 kW (67 PS) bei 4.700/min54 kW (73 PS) bei 5.300/minDrehmoment127 Nm bei 2.700/min125 Nm bei 2.800/minBohrung × Hub102 × 95 mm Verdichtungsverhältnis9,0:1Ventil-/Einlasssystem8 Ventile, SOHC GemischaufbereitungElektronische Saugrohreinspritzung Zündungdigital StarterelektrischAntriebGetriebe5-Gang-GetriebeGetriebeartKardanantriebRahmenRahmentypDoppelschleifen-Stahlrohr-RahmenRadfederweg, vorn150 mmRadfederweg, hinten95 mm99 mm87 mmBremsenBremse, vorne300 mm Doppelscheibenbremse(Doppelkolben-Bremssättel)320 mm Doppelscheibenbremse(Vierkolben-Radial-Bremssätteln)Bremse, hinten300 mm Bremsscheibe (Doppelkolben-Bremssattel)Maße und GewichteAbmessungen2.505 × 1.040 × 1.130 mm2.515 × 1.040 × 1.460 bis 1.505 mm2.410 × 850 × 1.100 mmRadstand1.680 mm1.690 mm1.705 mmSitzhöhe680 mm700 mmTankinhalt20 Liter17 LiterTrockengewicht307 kg350 kg290 kg
Einzelnachweise
VN 1600