Der Lotus T128 ist der zweite Formel-1-Rennwagen von Lotus. Der von Mike Gascoyne konstruierte Wagen hat an allen 19 Rennen der Formel-1-Saison 2011 teilgenommen. Rob White von Renault entwickelte den V8-Motor RS27-2011.
Technik Der Lotus T128 war eine Neuentwicklung und hatte nur wenige Ansätze des vorherigen Boliden. Auf den Einsatz von KERS verzichtete das Team völlig. Nach eigenen Angaben hätte man sonst zu viele Kompromisse in der Aerodynamik machen müssen.Neuer Lotus T128: Komplettes Neudesign (Motorsport-Total.com am 31. Januar 2011)
Angetrieben wurde der T128 von einem V8-Motor von Renault mit 2,4 Liter Hubraum. Die Reifen stellte wie bei allen anderen Teams Pirelli.
Lackierung und Sponsoring Die Grundfarbe des T128 war Dunkelgrün. Darüber hinaus hatte der Monoposto gelbe Farbakzente. Als Sponsoren warben unter anderem AirAsia und Naza.
Fahrer Die Fahrer des T128 waren der Italiener Jarno Trulli sowie der Finnen Heikki Kovalainen. Beim Großen Preis von Deutschland pilotierte Karun Chandhok einmalig den Lotus von Trulli.„Formel 1 – Chandhok ersetzt Trulli in Deutschland“ (Motorsport-Magazin.com am 21. Juli 2011)
Ergebnisse Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Punkte Rang Formel-1-Saison 2011 — 10. 20 DNF 15 16 19 DNF 14 DNF 19 DNF 16 DNF 15 13 16 18 14 14 17 16 21 13 DNF 19 18 18 13 16 20 DNF DNF 14 14 DNF 19 17 19 18 18 20
Einzelnachweise
Weblinks
Motorsport-Total.com: Technische Daten
Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2011 Kategorie:Caterham F1 Team