Iran-Air-Flug 277 (kurz IR277) war ein Inland-Linienflug der iranischen Fluggesellschaft Iran Air, der am 9. Januar 2011 gegen 19:45 Uhr Ortszeit (16:15 UTC) während schlechter Wetterbedingungen nach einem Durchstarten in der Nähe des Flughafens Urmia in der Provinz West-Aserbaidschan im äußersten Nordwesten des Iran an Höhe verlor und daraufhin Bodenkontakt hatte. Danach zerbrach die Maschine in mehrere Teile. Bei dem Flugzeug, das sich auf dem Weg von Flughafen Teheran-Mehrabad nach Urmia befand, handelte es sich um eine Boeing 727-286 Adv(anced).
Flugzeug Das zum Zeitpunkt des Unfalls auf dem Flug eingesetzte Flugzeug wurde 1974 gebaut. Anfängliche Berichte machten allerdings abweichende Angaben zu der verunglückten Maschine; ihnen zufolge hieß es, dass eine Fokker 100 oder eine Boeing 727 abgestürzt sei, doch schließlich wurde bestätigt, dass es sich um die Boeing 727-286Adv mit dem Luftfahrzeugkennzeichen EP-IRP handelte.
Hergang Das Flugzeug befand sich auf dem Flug zwischen Teheran und Urmia und stürzte nach dem Durchstarten in der Nähe des Flughafens Urmia in der Nähe eines Sees ab. Das Flugzeug hatte den ersten Landeversuch abgebrochen und war durchgestartet, nachdem die Besatzung technische Probleme gemeldet hatte und konstatierte, deswegen unter diesen Witterungsbedingungen nicht landen zu können und die Rückkehr nach Teheran antreten zu wollen. Zum Zeitpunkt des Unfalls herrschte schlechte Sicht und es schneite.Das zum Zeitpunkt des Absturzes geltende METAR lautete:OITR 091600Z 26004KT 0800 SN SCT015 SCT020 OVC060 00/00 Q1016=.Dieses METAR, das am 9. Januar um 16:00 Uhr UTC für den Flughafen Urmia ausgegeben wurde, stellte also Wind aus 260° bei vier Knoten, eine Sichtweite von 800 Metern am Boden bei Schneefall, vereinzelte (Bedeckungsgrad 3/8 bis 4/8) Wolken in 1500 Fuß und bei 2000 Fuß sowie eine geschlossene Bewölkung (8/8) in 6000 Fuß Höhe fest. Die Temperatur betrug 0 °C, der Taupunkt belief sich ebenfalls auf 0 °C, der auf Meereshöhe reduzierte ICAO-Standard-Luftdruck 1016 hPa. Nach dem Aufschlag zerbrach das Flugzeug in mehrere Teile, es gab jedoch kein Feuer und keine Explosion.
Passagiere und Crew An Bord wurden bei dem Unfall 78 Personen getötet, 27 wurden verletzt. Die Rettungsmaßnahmen waren aufgrund starken Schneefalls in dem Gebiet schwierig, nach Angaben eines Behördenvertreters betrug die Schneehöhe an der Absturzstelle rund 70 Zentimeter. In die Rettungsmaßnahmen waren 36 Ambulanzfahrzeuge und elf Gesundheitseinrichtungen in der Umgebung involviert.
Untersuchung Die iranische Luftfahrtbehörde untersuchte den Unfall und am Tag darauf konnten sowohl der Stimmenrekorder als auch der Flugdatenschreiber geborgen werden.
Anmerkungen
Weblinks Unfallbericht B-727-200 EP-IRP, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 3. Februar 2019. Photo des verunglückten Flugzeuges (airliners.net)
Einzelnachweise
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