Der Große Preis von Monaco 1950 (offiziell Prix de Monte-Carlo et XIe Grand Prix Automobile) fand am 21. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte-Carlo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950.

Berichte Hintergrund Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Giuseppe Farina in der Fahrerwertung mit drei Punkten vor Luigi Fagioli und mit fünf Punkten vor Reg Parnell.

Qualifying Juan Manuel Fangio im Alfa Romeo sicherte sich die Pole-Position vor seinem Teamkollegen Farina. Die erste Startreihe komplettierten José Froilán González im Maserati und Philippe Étancelin im Talbot-Lago.

Rennen Sofort nach dem Start ging der von der Pole-Position gestartete Argentinier Fangio in Führung, gefolgt von Farina, Fagioli und Froilán González. Noch in der ersten Rennrunde kam es nach dem Tunnel zu einer Massenkarambolage, in die insgesamt zehn Fahrzeuge verwickelt waren. Durch überschwappende Wellen war die Fahrbahn plötzlich nass geworden, sodass sich Farina drehte und viele der nachfolgenden Fahrer nicht mehr ausweichen konnten. Alle Beteiligten kamen mit leichten Verletzungen davon, mussten jedoch das Rennen aufgeben. Somit verblieben noch acht Fahrzeuge im Rennen, das von Fangio souverän angeführt wurde. Bereits nach einem Viertel der Distanz hatte er seinen Vorsprung auf die verbliebenen Piloten auf über eine Runde ausgebaut. Dahinter kam es lange Zeit zu einem spannenden Kampf zwischen den Ferrari-Teamkollegen Luigi Villoresi und Alberto Ascari um den zweiten Platz, Villoresi fiel jedoch durch einen technischen Defekt vorzeitig nach 63 Runden aus.

Fangio gewann schlussendlich das Rennen mit einer Runde Vorsprung vor Ascari und mit zwei Runden vor Louis Chiron im Maserati.

In der Fahrerwertung führten Farina und Fangio punktgleich vor den ebenfalls punktgleichen Fagioli und Ascari.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 2 Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 4 6 Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 8 Cooper T12 JAP V2 1.1 10 Simca-Gordini T15 Gordini 15C L4 c 1.5 12 privat 14 Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 16 Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 18 20 Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 privat 22 Talbot-Lago T26C Talbot 23CV L6 4.5 privat 24 ERA B-Type ERA L6 c 1.5 privat 26 ERA A-Type ERA L6 c 1.5 privat 28 Ferrari 125F1 Ferrari 125 V12 c 1.5 32 Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 L8 c 1.5 34 36 38 Ferrari 125F1 Ferrari 125 V12 c 1.5 40 42 44 Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 46 Maserati Milano 4CLT/50 Maserati 4CLT L4 c 1.5 48 Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 50 Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT L4 c 1.5 52 54 Simca-Gordini T15 Gordini 15C L4 c 1.5

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit 1 1:50,2 2 1:52,8 3 1:57,3 4 1:54,1 5 1:54,2 6 1:52,3 7 1:53,8 8 1:56,3 9 1:56,6 10 1:57,7 11 2:04,0 12 2:00,7 13 2:01,4 14 2:01,6 15 2:02,2 16 2:03,4 17 2:04,5 18 keine Zeit 19 2:12,0 20 keine Zeit21keine Zeit

Startaufstellung 3Maserati

2Alfa Romeo

1Alfa Romeo

5Alfa Romeo

4Talbot-Lago

8Maserati

7Ferrari

6Ferrari

10Talbot-Lago

9Ferrari

13Simca-Gordini

12Maserati

11Simca-Gordini

15Maserati

14ERA

18Maserati

17Maserati

16ERA

20Cooper

19Talbot-Lago

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start Schnellste Runde 1 100 3:13:18,7 1 1:51,0 2 99 + 1 Runde 7 3 98 + 2 Runden 8 4 97 + 3 Runden 9 5 95 + 5 Runden 15 6 94 + 6 Runden 16 7 94 + 6 Runden 19 2:00,2 – 63 DNF 6 – 36 DNF 4 1:57,9 – 1 DNF 3 – – 0 DNF 2 – – 0 DNF 5 – – 0 DNF 10 – – 0 DNF 11 – – 0 DNF 12 – – 0 DNF 13 – – 0 DNF 14 – – 0 DNF 17 – – 0 DNF 20 – DNS – – 21 – DNS – – 18 –

WM-Stand nach dem Rennen Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus sieben Rennen.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Alfa Romeo 92 Alfa Romeo93 Alfa Romeo 64 Ferrari65 Alfa Romeo46 Maserati47 Talbot-Lago38 Ferrari3 9 Talbot-Lago 210 Maserati 211 ERA 012 ERA 013 Talbot-Lago 014 Talbot-Lago 015 Maserati 016 Maserati 0 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte17 Maserati 0– Alta 0– Maserati 0– Alta 0– Maserati 0– Talbot-Lago 0– ERA 0– ERA 0– ERA 0– Ferrari 0– Maserati 0– Simca-Gordini 0– Simca-Gordini 0– Maserati 0– Cooper-JAP 0

Weblinks

Einzelnachweise

#1950 Monaco Kategorie:Circuit de Monaco