mini|hochkant=1.25|Jean-Christophe Boullion im Sauber C14 beim Großen Preis von Großbritannien Der Sauber C14 war ein Formel-1-Rennwagen und der Einsatzwagen des Sauber-Rennstalls für die Saison 1995. Die Konstruktion des Chassis stammte von André de Cortanze und Leo Ress. Als Antrieb diente der Cosworth-ECA-Achtzylindermotor, der zu Marketingzwecken als Ford Zetec-R 3.0 bezeichnet wurde.
Die Cockpits waren zum Saisonbeginn von Karl Wendlinger und Heinz-Harald Frentzen besetzt. Nach einem schwachen Saisonstart ersetzte Jean-Christophe Boullion Wendlinger, konnte aber auch nicht durch gute Platzierungen überzeugen und wurde zwei Rennen vor Schluss wieder durch Wendlinger ersetzt.
Resultate Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punkte Rang Formel-1-Weltmeisterschaft 1995 18 7. 29 DNF DNF DNF 13 10 DNF 8 DNF DNF 9 5 10 11 6 12 DNF DNF 30 DNF 5 6 8 6 DNF 10 6 DNF 5 4 3 6 DNF 7 8 DNF
Weitere Verwendung der Fahrzeuge Jeweils ein Fahrzeug ist im Hangar-7 sowie am Red Bull Ring ausgestellt.
Weblinks
Sauber Statistik 1995
Kategorie:Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1995 C14