mini|hochkant=1.3|Ferrari 250 GTO 1962; Carlo-Maria Abate fuhr einen 1962er GTO zum Sieg

Die Trophée d’Auvergne 1962 fand am 15. Juli auf dem Circuit de Charade statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen Um an der Trophée d’Auvergne dieses Jahres teilnehmen zu können, gaben innerhalb der Meldefrist 67 Teams ihre Nennung ab. Eigentlich war es nur 65 Teilnehmer; die beiden Briten John Gaston und David Hobbs meldeten jeweils zwei unterschiedliche Fahrzeuge. Während beide Meldungen von Gaston vom Veranstalter nicht akzeptiert wurden, durfte Hobbs mit einem Lotus Elite starten. 34 Fahrzeuge durften am Rennen teilnehmen, wobei Tony Lanfranchi an seinem Elva Mk.6 im Training einen Motorschaden hatte, womit schlussendlich 33 Wagen am Start waren.

Porsche, Abarth und Bonnet waren mit Werkswagen vertreten. Für Porsche ging Edgar Barth auf einem Porsche 356B Carrera an den Start. Abarth hatte gleich fünf Fahrzeuge in die Auvergne gebracht, die unter anderem von Tommy Spychiger und Hans Herrmann gefahren wurden. Die René Bonnet Djets wurden von Gérard Laureau, Jean Vinatier und Paul Armagnac pilotiert.

Die beste Trainingszeit erzielte mit einer Zeit von 3.54,300 Minuten Peter Arundell auf einem Lotus 23. Arundell konnte wegen einer Erkrankung aber nicht am Rennen teilnehmen und wurde durch Alan Rees ersetzt, der im Rennen den Lotus an die zweite Stelle der Gesamtwertung steuerte. Sieger wurde Carlo-Maria Abate auf einem Ferrari 250 GTO der Scuderia SSS Repubblica di Venezia.

Ergebnisse Schlussklassement Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GT 3.0 3 Scuderia SSS Republica di Venezia Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GTO 38 2 S 1.6 18 Essex Racing Team Alan Rees Lotus 23 38 3 GT 3.0 12 André Simon André Simon Ferrari 250 GT 38 4 GT 3.0 8 Jean Guichet Jean Guichet Ferrari 250 GTO 38 5 GT 3.0 10 Henri Oreiller Henri Oreiller Ferrari 250 GT SWB 38 6 GT 3.0 9 Pierre Noblet Pierre Noblet Ferrari 250 GT SWB 37 7 GT + 3.0 2 Essex Racing Team Anthony Maggs Aston Martin DB4 GT Zagato 37 8 GT 3.0 7 Roger Delageneste Roger Delageneste Ferrari 250 GT SWB 36 9 S 1.0 44 Bernard Consten Bernard Consten Lotus 23 36 10 EXP 1.3 29 Ecurie Francorchamps Lucien Bianchi Abarth-Simca 1300 Bialbero 36 11 EXP 3.0 16 Scuderia SSS Repubblica di Venezia Nino Vaccarella Ferrari 250TR 36 12 S 1.0 50 René Bonnet Gérard Laureau René Bonnet Djet 36 13 EXP 1.3 25 Abarth Tommy Spychiger Abarth-Simca 1300 Bialbero 36 14 GT 1.6 19 Porsche Edgar Barth Porsche 356B Carrera 36 15 EXP 1.3 26 Abarth Hans Herrmann Abarth-Simca 1300 Bialbero 36 16 EXP 1.0 51 René Bonnet Jean Vinatier René Bonnet Djet 35 17 GT 1.6 20 Robert Buchet Robert Buchet Porsche 356B Carrera 34 18 EXP 1.0 46 René Bonnet Paul Armagnac René Bonnet Djet 34 19 GT 1.3 36 Scuderia Sant Ambroeus Karl Foitek Alfa Romeo Giulietta SZ2 34 20 S 1.0 43 Claude Bobrowski Claude Bobrowski Fiat-Abarth 1000S 33 21 EXP 1.3 30 Daniel Richmond Jimmy Blumer Austin Mini-Cooper 32 22 S 1.6 24 Ian Walker Paul Hawkins Lotus 23 32 Ausgefallen 23 GT 1.3 38 Richard Melville Richard Melville Lotus Elite 30 24 S 1.3 40 Biennoise Jörg Wyssbrod Elva Mk.6 29 25 GT 1.3 35 Louis Morand Louis Morand Lotus Elite 27 26 S 1.3 31 Biennoise Sidney Charpilloz Elva Mk.6 23 27 GT 1.3 37 Scuderia Sant Ambroeus Oscar Cabalan Alfa Romeo Giulietta SZ 21 28 EXP 1.3 27 Abarth Mauro Bianchi Abarth-Simca 1300 Bialbero 19 29 EXP 1.0 42 Abarth Frank Ruata Fiat-Abarth 1000S 10 30 S 2.0 17 Régis Fraissinet Régis Fraissinet Porsche 718 RS60 7 31 EXP 1.3 28 David Hobbs David Hobbs Lotus Elite 5 32 EXP 1.0 41 Abarth Eberhard Mahle Fiat-Abarth 1000S 4 33 EXP 1.3 39 Ecurie Lausannoise André Wicky Abarth-Simca 1300 Bialbero 1 Nicht gestartet 34 S 1.3 34 Tony Lanfranchi Tony Lanfranchi Elva Mk.6 1

1 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 35 GT 1.6 Jean Lemmonier Jean Lemmonier Porsche 356B 1600GS Carrera 36 GT 1.3 William MacQuaker William MacQuaker Lotus Elite 37 GT 1.3 Peter Jopp Peter Jopp Lotus Elite 38 GT 1.3 Horst Estler Horst Estler Fritz Jüttner Alfa Romeo Giulietta SZ 39 GT 1.3 André Knörr André Knörr Alfa Romeo Giulietta SZ 40 GT 1.3 Romano Sacchi Romano Sacchi Alfa Romeo Giulietta SZ 41 GT 1.3 Kurt Rost Kurt Rost Alfa Romeo Giulietta SZ 42 S 1.6 Robert Gerbout Robert Gerbout Maserati 150S 43 GT 1.3 Lionel Goei Lionel Goei Lotus Elite 44 GT 1.6 Jack Lucas Jack Lucas Porsche 356B S90 45 S 1.6 Albert Cognet Albert Cognet Porsche 718 RS60 46 GT 2.0 Francis van Lysbeth Francis van Lysbeth AC Ace 47 S 2.0 Ecurie Lausannoise A. Leuenberger Guido Haberthur Maserati 200SI 48 GT 2.0 Richard Shepherd-Barron Morgan Plus 4 49 S 3.0 Georges Gachnang Georges Gachnang Edouard Grob Cegga-Ferrari 250TR 50 GT 1.3 Jean Pons Jean Pons Alfa Romeo Giulietta 51 GT 1.3 Les Leston Les Leston Lotus Elite 52 GT 1.0 Holland & Scott Keith Holland John Clyde Walker GSM Delta 53 EXP 1.6 John Gaston John Gaston Austin-Healey Sprite 54 S 1.0 John Gaston John Gaston Elva Mk.6 55 GT 1.6 Scuderia Filipinetti Gérard Pittet Porsche 356B 1600GS Carrera 56 GT 1.6 Scuderia Filipinetti Nadege Ferrier Porsche 356B 1600GS Carrera 57 GT 1.3 André Welcker André Welcker Lotus Elite 58 GT + 3.0 David Hobbs David Hobbs Jaguar E-Type 59 GT 1.3 Christian Deframse Christian Deframse Lotus Elite 60 GT + 3.0 1 Roy Winkelmann Dan Collins Roy Winkelmann Chevrolet Corvette 61 GT 3.0 11 David Piper David Piper Chris Kerrison Ferrari 250 GTO 62 GT 3.0 14 Gérard Spinedi Gérard Spinedi Ferrari 250 GT 63 GT 3.0 15 Fernand Tavano Fernand Tavano Ferrari 250 GTO 64 S 1.6 23 Henri Perrier Henri Perrier Porsche 718 RS 65 EXP 1.0 45 Gitane Gordon Powell Gitane 1000 66 S 1.0 47 Ian Walker Mike Spence Peter Ryan Lotus 23 67 S 1.0 48 Edgar Rollin Edgar Rollin Marcel Picard Fiat-Abarth 1000S

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Experimental bis 3000 cm³ Nina Vaccarella Ferrari 250TR Rang 11 Experimental bis 1300 cm³ Lucien Bianchi Abarth-Simca 1300 Bialbero Rang 10 Experimental bis 1000 cm³ Jean Vinatier René Bonnet Djet Rang 16 Sportwagen bis 2000 cm³ kein Teilnehmer im Ziel Sportwagen bis 1600 cm³ Alan Rees Lotus 23 Rang 2 Sportwagen bis 1300 cm³ kein Teilnehmer im Ziel Sportwagen bis 1000 cm³ Bernard Consten Lotus 23 Rang 9 GT über 3000 cm³ Anthony Maggs Aston Martin DB4 GT Zagato Rang 7 GT bis 3000 cm³ Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GTO Gesamtsieg GT bis 1600 cm³ Edgar Barth Porsche 356B Carrera Rang 14 GT bis 1300 cm³ Karl Foitek Alfa Romeo Giulietta SZ2 Rang 19

Renndaten

Gemeldet: 67 Gestartet: 33 Gewertet: 22 Rennklassen: 11 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: heiß, zwischendurch Regenschauer Streckenlänge: 8,055 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:35:25,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 38 Gesamtdistanz des Siegerteams: 306,090 km Siegerschnitt: 118,169 km/h Pole Position: Peter Arundell – Lotus 23 (#18) – 3:54,300 = 123,764 km/h Schnellste Rennrunde: Nino Vaccarella – Ferrari 250TR (#16) – 3:57,100 = 122,203 km/h Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

Weblinks

Vorgängerrennen24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenCoppa Cittá di Enna 1962

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Frankreich Kategorie:Sportveranstaltung in Saint-Genès-Champanelle