Die GP3-Serie 2011 war die zweite Saison der GP3-Serie. Es gab 16 Rennen, die Meisterschaft begann am 7. Mai 2011 in Istanbul und endete am 11. September 2011 in Monza. Valtteri Bottas gewann die Fahrerwertung und Lotus ART die Teamwertung.
Teams und Fahrer Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis GP3/10, Motoren von Renault und Reifen von Pirelli. Bild Team Auto # Fahrer Rennwochenende Quelle 1 1–6 7, 8 “Richie Stanaway Announces GP3 Drive With ART” (thecheckeredflag.co.uk am 18. August 2011) 2 Alle „Bottas wechselt mit Lotus-ART in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 23. November 2010) 3 Alle „GP3 - ART verpflichtet James Calado“ (Motorsport-Magazin.com am 27. September 2010) 4 Alle „GP3 - Sims wechselt zu Status Grand Prix“ (Motorsport-Magazin.com am 23. Januar 2011) 5 Alle „GP3 - Felix da Costa wechselt die Meisterschaft“ (Motorsport-Magazin.com am 15. Februar 2011) 6 Alle 7 Alle 8 Alle (italiaracing.net am 10. Februar 2011) 9 1–6 7 “Alex Fontana Replaces Vittorio Ghirelli At Jenzer” (thecheckeredflag.co.uk am 24. August 2011) 8 “Jenzer Field 48-Year-Old Driver In GP3 Season Finale” (thecheckeredflag.co.uk am 8. September 2011) 10 Alle 11 Alle 12 Alle 14 Alle “Conor Daly confirms GP3, Indy Lights plans” (racer.com am 17. Februar 2011) 15 1 2–4 “Morad Replaces Dillmann At Carlin For Barcelona” (thecheckeredflag.co.uk am 19. Mai 2011) 5–8 16 Alle (carlin.co.uk am 4. Mai 2011) 130px|Tech 1 Racing 17 Alle „GP3 - Interview - Aaro Vainio“ (Motorsport-Magazin.com am 29. Dezember 2010) 18 1, 2 3–8 “Hylkema Signs With Tech 1 To Race In GP3” (30. Mai 2011) 19 Alle 130px|Atech CRS Grand Prix CRS Grand Prix 20 Alle “Stockinger in GP3 move with Atech” (autosport.com am 17. November 2010) 21 Alle 22 Alle “Amberg secures Atech CRS drive” (autosport.com am 9. März 2011) 130px|Addax Team 23 1, 2 3–8 24 Alle 25 1–7 8 “Smith Loses GP3 Seat For Season Finale, Replaced By Ghirelli” (thecheckeredflag.co.uk am 8. September 2011) 26 Alle “Mitch Evans youngest NZ Grand Prix winner” (stuff.co.nz am 13. Februar 2011) 27 Alle „Trummer: Schweizer Nachwuchspilot stößt zu MW-Arden“ (Motorsport-Total.com am 1. Dezember 2010) 28 Alle “Highlander joins top GP3 team” (scotcars.co.uk am 21. Februar 2011) 29 1–6 7, 8 “Mancinelli To Race For Mucke At Spa And Monza” (thecheckeredflag.co.uk am 14. August 2011) 30 Alle „GP3 - Michael Christensen fährt wieder für Mücke“ (Motorsport-Magazin.com am 21. April 2011) 31 Alle „GP3: RSC-Mücke auch 2011 mit Melker“ (Motorsport-Total.com am 29. September 2010)
Änderungen bei den Fahrern Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der GP3-Serie 2010 teilgenommen haben und in der Saison 2011 nicht für dasselbe Team wie 2010 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben: Michael Christensen: MW Arden → RSC Mücke Motorsport Leonardo Cordeiro: MW Arden → Carlin António Félix da Costa: Carlin → Status Grand Prix Vittorio Ghirelli: Atech CRS Grand Prix → Jenzer Motorsport Daniel Morad: Status Grand Prix → Carlin Dean Smith: Carlin → Addax Team Simon Trummer: Jenzer Motorsport → MW Arden
Fahrer, die in die GP3-Serie einsteigen: Zoël Amberg: Schweizerische Formel Renault (Jenzer Motorsport) → Atech CRS Grand Prix Luciano Bacheta: Formel Renault 2.0 Eurocup (Interwetten Junior Team) → RSC Mücke Motorsport Valtteri Bottas: Formel-3-Euroserie (ART Grand Prix) → Lotus ART James Calado: Britische Formel-3-Meisterschaft (Carlin) → Lotus ART Andrea Caldarelli: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Prema Junior) → Tech 1 Racing Gabby Chaves: Italienische Formel-3-Meisterschaft (EuroInternational) → Addax Team Conor Daly: Star Mazda Series (Juncos Racing) → Carlin Tom Dillmann: Deutscher Formel-3-Cup (HS Technik) → Carlin Mitch Evans: Toyota Racing Series (Giles Motorsport) → MW Arden Alex Fontana: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Corbetta Competizioni) → Jenzer Motorsport Christophe Hurni: Mitteleuropäische Formel Renault (Sports-Promotion) → Jenzer Motorsport Thomas Hylkema: Britische Formel Renault (Manor Competition) → Tech 1 Racing Matias Laine: Formel-3-Euroserie (Motopark Academy) → Marussia Manor Racing Tamás Pál Kiss: Britische Formel Renault (Atech Grand Prix) → Tech 1 Racing Callum MacLeod: European F3 Open (Team West-Tec) → Carlin Daniel Mancinelli: Italienische Formel-3-Meisterschaft (Team Ghinzani) → RSC Mücke Motorsport Maxim Simin: Formel Abarth (Jenzer Motorsport) → Jenzer Motorsport Alexander Sims: Formel-3-Euroserie (ART Grand Prix) → Status Grand Prix Richie Stanaway: ADAC-Formel-Masters (Ma-con Motorsport) → Lotus ART Marlon Stöckinger: Britische Formel Renault (Atech Grand Prix) → Atech CRS Grand Prix Dominic Storey: Auszeit → Addax Team Aaro Vainio: Formel Renault 2.0 Eurocup (Tech 1 Racing) → Tech 1 Racing Lewis Williamson: Britische Formel Renault (Manor Competition) → MW Arden Nick Yelloly: Britische Formel Renault (Atech Grand Prix) → Atech CRS Grand Prix
Fahrer, die die GP3-Serie verlassen haben: Michail Aljoschin: Carlin → Deutscher Formel-3-Cup (Stromos ArtLine) Marco Barba: Jenzer Motorsport → Auto GP (Campos Racing) Mirko Bortolotti: Addax Team → FIA-Formel-2-Meisterschaft Stefano Coletti: Tech 1 Racing → GP2-Serie (Trident Racing) Lucas Foresti: Carlin → Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) Felipe Guimarães: Addax Team → Auszeit Esteban Gutiérrez: ART Grand Prix → GP2-Serie (Lotus ART) Tobias Hegewald: RSC Mücke Motorsport → FIA-Formel-2-Meisterschaft James Jakes: Manor Racing → IndyCar Series (Dale Coyne Racing) Daniel Juncadella: Tech 1 Racing → Formel-3-Euroserie (Prema Powerteam) Roberto Merhi: Atech CRS GP → Formel-3-Euroserie (Prema Powerteam) Miki Monras: MW Arden → FIA-Formel-2-Meisterschaft Josef Newgarden: Carlin → Indy Lights (Sam Schmidt Motorsports) Oliver Oakes: Atech CRS GP → Auszeit Jim Pla: Tech 1 Racing → Auszeit Patrick Reiterer: Atech CRS GP → Auszeit Alexander Rossi: ART Grand Prix → World Series by Renault (Fortec Motorsport) Pablo Sánchez López: Addax Team → Auszeit Doru Sechelariu: Tech 1 Racing → Auszeit Adrien Tambay: Manor Racing → Auto GP (DAMS) Pål Varhaug: Jenzer Motorsport → GP2-Serie (DAMS) Jean-Éric Vergne: Tech 1 Racing → World Series by Renault (Carlin) Robert Wickens: Status Grand Prix → World Series by Renault (Carlin) Renger van der Zande: RSC Mücke Motorsport → DTM (Persson Motorsport)
Änderungen während der Saison Bereits vorm Saisonauftakt kam es zu zwei Fahrerwechseln. Zwar wurde Doru Sechelariu im Februar von Tech 1 Racing unter Vertrag genommen, Anfang April bestätigte der Rennstall jedoch ein Fahrertrio, dem er nicht angehörte. In der Woche vor dem Saisonauftakt verlor auch Willi Steindl, der bereits seit November 2010 bei RSC Mücke Motorsport unter Vertrag war,„RSC Mücke holt Steindl in die GP3“ (Motorsport-Total.com am 26. November 2010) sein Cockpit an Luciano Bacheta. Beide Piloten hatten bereits Testfahrten für die Teams absolviert. Carlin wechselte zum zweiten Rennwochenende einen Piloten. Tom Dillmann wurde für drei Rennwochenenden durch Daniel Morad und anschließend durch Callum MacLeod ersetzt. Dillmann pausierte das zweite Rennwochenende und trat seit dem dritten Rennwochenende für das Addax Team an. Dort ersetzte er Dominic Storey. Andrea Caldarelli wurde von Tech 1 Racing zum dritten Rennwochenende durch Thomas Hylkema ersetzt, da er in die Formel Nippon gewechselt war. Zum Rennwochenende in Spa-Francorchamps kam es zu mehreren Wechseln: Richie Stanaway löste Pedro Nunes bei Lotus ART ab, Alex Fontana löste Vittorio Ghirelli bei Jenzer Motorsport ab und Daniel Mancinelli löste Luciano Bacheta bei RSC Mücke Motorsport ab. Stanaway führte zu diesem Zeitpunkt den deutschen Formel-3-Cup und Fontana die European F3 Open an. Beim finalen Rennwochenende in Monza gab Christophe Hurni für Jenzer Motorsport als Ersatz für Alex Fontana sein GP3-Debüt. Im Alter von 48 Jahren wurde Hurni damit zum bisher ältesten GP3-Fahrer.
Rennkalender Der Rennkalender wurde am 18. Januar 2011 veröffentlicht. Es fanden acht Rennwochenenden statt, es befanden sich alle Veranstaltungen im Rahmenprogramm der Formel-1-Weltmeisterschaft. Im Vergleich zum Vorjahr flog Hockenheim raus, neu hinzu kam Nürburg. Ein geplantes Rennwochenende in Monte Carlo musste aus Platzmangel an der Rennstrecke abgesagt werden.„GP3-Kalender: Lauf in Monaco gestrichen“ (Motorsport-Total.com am 2. Februar 2011)
Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Rennrunde 1. 7. Mai (Istanbul) 2. 8. Mai 3. 21. Mai (Montmeló) 4. 22. Mai –. 28. Mai (Monte Carlo) Abgesagt –. 29. Mai 5. 25. Juni (Valencia) 6. 26. Juni 7. 9. Juli (Silverstone) 8. 10. Juli 9. 23. Juli (Nürburg) 10. 24. Juli 11. 30. Juli (Mogyoród) 12. 31. Juli 13. 27. August (Spa-Francorchamps) 14. 28. August 15. 10. September (Monza) 16. 11. September
Wertungen Punktesystem Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Sechs des Rennens 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt einen Punkt.
Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR Hauptrennen 10 8 6 5 4 3 2 1 0 0 2 1 Sprintrennen 6 5 4 3 2 1 0 0 0 0 – 1
Fahrerwertung Pos. Fahrer Punkte HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR 1 4 8 10 7 7 3 15 12 3 1 1 2 1 19 1 17 62 2 17 13 2 21 8 1 6 5 4 6 25 3 2 2 2 14 55 3 1 3 6 2 DNF 19 DNF 8 10 3 8 4 3 DNF 9 DNF 38 4 11 15 5 DNF DNF 14 1 11 15 7 4 5 7 3 4 3 36 5 24 16 11 23 1 8 4 15 5 DNF 3 10 4 DNF DNF 6 36 6 8 1 DNF DNF 6 2 2 3 12 2 DSQ 9 DNF DNF 21* DNF 34 7 26 10 20 11 19 22* 10 4 1 10 9 1 12 9 3 2 31 8 DNF 20 14 9 2 6 7 1 2 14 6 DNF 9 DNS 18 10 31 9 6 7 1 5 3 4 9 DNF 19 22 DNF 24* 11 DNF 8 DNF 29 10 2 5 4 4 20 11 7 2 18 12 DNF DNF DNF 13 26* 12 2 13 15 4 12 11 19 12 9 6 7 3 5 11 8 2 24 DNF 24 19 20 20 18 13 5 4 12 17 DNF 20* 19 9 28 DNF 11 6 DNF 11 7 1 16 14 3 9 20 DNF DNF 25* 22 5 7 22 6 DNF DNF 9 15 15 15 DNF 3 20 DNF DNF 11 18 7 13 5 7 13 DNF 22* 8 12 16 16 18 8 1 16 13 DNF 20 8 4 10 20 17 14 DNF 12 11 17 21 25 21 22 12 7 13 7 6 8 13 11 5 7 6 DNF 10 18 19 21 27 25* DNF DNF 12 10 9 16 16 12 19 5 5 4 9 19 10 12 13 6 4 5 DNF 14 27* 17 23 DNF 16 16 17 7 8 20 8 1 10 19 7 21 13 11 25 18 9 12 3 6 16 9 21 DNF DNF 13 DNF DNF 7 22 DNF 19 22 16 18 10 5 19 25 25 17 DNF 4 23 29 21 26 18 DNF DNF 11 5 3 24 14 6 1 25 25 DNF 9 8 13 9 14 22 13 11 22 DNF DNF 18 0 26 14 24 17 13 DNF DNF 18 24 11 18 28 23 10 8 DNF DNF 0 27 23 17 DNF 19 DNF 21* DSQ EX 20 15 19 8 DNF 15 DNF 16 0 28 12 14 16 10 11 18 DNF 16 21 20 15 16 DNF 12 DNF DNF 0 29 DNF 23 26 DNF 14 16 16 DNF DNF DNS 12 17 DNF 10 19 13 0 30 DNF 22 23 15 10 17 17 23 17 19 20 15 21 18 13 DNF 0 31 18 DNF 19 24 17 DNF DNF DNF 14 23 14 21 18 DNF 20 DNF 0 32 22 26 15 26* DNF 15 DNF 17 23 DNF 18 14 0 33 24 14 15 DNF DNS DNS 0 34 DNF DNF 20 21 18 24* 27 DNF 22 21 14 DNF 0 35 DNF 17 15 15 0 36 16 20 0 37 20 DNF DNF 27* 0 Pos. Fahrer HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR Punkte
Teamwertung