Jakowlew Ja-6 (, auch AIR-6, АИР-6) war die Bezeichnung eines dreisitzigen Leichtflugzeuges. Entwickelt wurde es von Alexander Jakowlew während seines Studiums an der Militärakademie der Luftstreitkräfte in Moskau. Es war das erste Muster des Konstrukteurs, das in Serie gebaut wurde. Das Kürzel AIR bezieht sich auf den Politiker Alexei Iwanowitsch Rykow.
Geschichte Die Ja-6 (AIR-6) war Anfang der 1930er-Jahre das am häufigsten eingesetzte Flugzeug der Aeroflot auf lokalen Verbindungen. Es wurde wegen seiner Robustheit und Zuverlässigkeit geschätzt. Es gab neben der Landversion mit festem Fahrwerk auch eine Version als Wasserflugzeug mit Schwimmern. Am 23. Mai 1937 wurde mit der Schwimmerausführung ein internationaler Rekord im Nonstopflug Kiew–Batumi über 1297 km mit einer Reisegeschwindigkeit von 124 km/h in 10 h, 25 min aufgestellt. Von den 468 gebauten Flugzeugen wurden auch 20 Exemplare als Sanitätsflugzeuge ausgerüstet.
Technische Daten Kenngröße Daten Baujahr(e) 1932–1936 Konstrukteur Alexander Sergejewitsch Jakowlew Spannweite 12,07 m Länge 8,02 m Höhe 2,26 m Flügelfläche 19,80 m² Leermasse 620 kg Zuladung 373 kg Startmasse 903 kg Flächenbelastung 52,26 kg/m² Leistungsbelastung 9,03 kg/PS Triebwerk ein 5-Zylinder-Sternmotor Schwezow M-11 Leistung 81 kW (110 PS) Höchstgeschwindigkeit 166 km/h Reisegeschwindigkeit maximal 140 km/h Landegeschwindigkeit 68 km/h Dienstgipfelhöhe 4500 m Reichweite 650 km Start- /Landerollstrecke 90 m / 120 m Besatzung /Passagiere 1 / 2
Kleinverkehrsflugzeug Ja-6 Die Ja-6 kann leicht mit der Jakowlew Jak-6 verwechselt werden – ein Fehler der beispielsweise dem Herausgeber der abgebildeten Briefmarke aus der Mongolei von 1976 passierte.
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Jakowlew Kategorie:Erstflug 1932 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor