miniatur|hochkant=1.4|Peugeot 905 Evo 1 Bis, der letzte Siegerwagen in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft Das erste 500-km-Rennen von Magny-Cours, auch SWC 500 km Magny-Cours, fand am 18. Oktober 1992 statt und war der letzte Wertungslauf in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.
Das Rennen Was am 18. März 1953 beim 12-Stunden-Rennen von Sebring seinen Anfang nahm, endete im Oktober 1992 in Magny-Cours. Als das Siegerteam Mauro Baldi/Philippe Alliot auf einem Peugeot 905 die Ziellinie überfuhr, war die Sportwagen-Weltmeisterschaft endgültig Geschichte. Nur mehr acht Fahrzeuge, darunter sechs Gruppe-C-Rennwagen, waren am Start, die alle ins Ziel kamen und gewertet wurden. Eine Seltenheit bei einem Sportwagenrennen.
Ergebnisse Schlussklassement Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 2 Peugeot Talbot Sport Mauro Baldi Philippe Alliot Peugeot 905 Evo 1 Bis 118 2 C1 71 Peugeot Talbot Sport Christophe Bouchut Éric Hélary Peugeot 905 Evo 1 Bis 116 3 C1 7 Toyota Team Tom’s Geoff Lees Jan Lammers Toyota TS010 114 4 C1 8 Toyota Team Tom’s Andy Wallace David Brabham Toyota TS010 113 5 C1 1 Peugeot Talbot Sport Derek Warwick Yannick Dalmas Peugeot 905 Evo 1 Bis 113 6 C1 5 Mazdaspeed Maurizio Sandro Sala Alex Caffi Mazda MXR-01 107 7 FIA Cup 22 Chamberlain Engineering Ferdinand de Lesseps Nick Adams Spice SE89C 98 8 FIA Cup 29 Team S.C.I Ranieri Randaccio Stefano Sebastiani Spice SE90C 93 Nicht gestartet 9 C1 1 Peugeot Talbot Sport Derek Warwick Yannick Dalmas Peugeot 905 Evo 2 1 10 C1 2T Peugeot Talbot Sport Philippe Alliot Mauro Baldi Peugeot 905 Evo 1 2 11 C1 71T Peugeot Talbot Sport Christophe Bouchut Eric Hélary Peugeot 905 Evo 1 3
1 Ersatzwagen 2 Ersatzwagen 3 Ersatzwagen
Nur in der Meldeliste
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 12 C1 Peugeot Talbot Sport Derek Warwick Yannick Dalmas Peugeot 905 Evo 2 13 C1 3 Euro Racing Cor Euser Lola T92/10 14 C1 4 Euro Racing Lola T92/10 15 C1 8T Toyota Team Tom‘s David Brabham Toyota TS010 16 FIA Cup 21 Action Formula Spice SE90C
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Mauro Baldi Philippe Alliot Peugeot 905 Evo 1 Bis Gesamtsieg FIA Cup Ferdinand de Lesseps Nick Adams Spice SE89C Rang 7
Renndaten
Gemeldet: 16 Gestartet: 11 Gewertet: 8 Rennklassen: 2 Zuschauer: 20000 Wetter am Renntag: sonnig, warm und trocken Streckenlänge: 4,250 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:44:19,617 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 118 Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,500 km Siegerschnitt: 183,111 km/h Pole Position: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#2) – 1.16.415 – 200,222 km/h Schnellste Rennrunde: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#2) und Yannick Dalmas – Peugeot 905 Evo 1 Bis (#1) 1.20.346 – 190,426 km/h Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992
Weblinks Rennergebnisse bei wsrp
Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Suzuka 1992 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenKeines
#::::1992 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992