Karl Bohmann (* 3. Juni 1909 in Wien; † 2. April 1999 in Berndorf) war ein österreichischer Motorradrennfahrer.
Bohmann begann im Jahr 1928 mit dem Motorrad-Rennsport. In den 1930er-Jahren trat er bei zahlreichen Bahn- und Bergrennen. 1932 kam Karl Bohmann beim Großen Preis von Ungarn in der 175-cm³-Klasse auf einem Eigenbau mit britischem J.A.P.-Einbaumotor auf den ersten Platz. Den ersten Platz in dieser Klasse belegte er ebenfalls 1932 in der Österreichischen Tourist Trophy in Wolkersdorf im Weinviertel.Technisches Museum Wien – Internetseite: 1933 und 1934 gewann er in der 250-cm³-Klasse das Bahnrennen in Graz und 1935 in Wien-Krieau. Er wurde am Meidlinger Friedhof bestattet.
Erfolge 1928: Skikjöring Spital am Semmering: 1. Preis (beste Zeit des Tages) Bahnrennen Ischl: 1. Preis
1929: Skikjöring Spital am Semmering: 2. Preis Skikjöring Mariazell: 2. Preis Bahnrennen Baden: 2. Preis (2 Mal) Bahnrennen Linz: 1. Preis (3 Mal) Bahnrennen Salzburg: 1. Preis Bahnrennen Baden: 1. Preis Zirlerbergrennen: 1. Preis, Klassenrekord
1930: Kilometer-Lancé: 1. Preis Kilometer-Lancé Rekordversuch: nationaler Rekord (Neunkirchner Allee) Bahnrennen St. Veit: 2. Preis Österreichische Tourist Trophy: 3. Preis Bahnrennen Wien: 1. Preis, 2. Preis Großer Preis von Österreich: 2. Preis Rundrennen Schönborn: 1. Preis Zirlerberg-Rennen: 1. Preis, neuer Klassenrekord
1931: Großer Preis von Ungarn: 2. Preis Bahnrennen St. Pölten: 1. Preis, 2. Preis Bahnrennen Baden: 2. Preis Seiberer Bergrennen: 1. Preis, neuer Klassenrekord Bahnrennen Ried: 2. Preis Dirt-Track Beuthen: 2. Preis Bahnrennen Wien: 1. Preis
1932: Kilometer Rekordversuch: 1. Preis, nationaler Rekord Österreichische Tourist Trophy: 1. Preis Großer Preis von Ungarn: 1. Preis Bahnrennen Salzburg: 2. Preis Bahnrennen St. Pölten: 1. Preis Gaisbergrennen: 2. Preis Dirt-Track Wien: 2. Preis (2 Mal)
Einzelnachweise
Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Österreich) Kategorie:Österreicher Kategorie:Geboren 1909 Kategorie:Gestorben 1999 Kategorie:Mann