mini|hochkant=1.3|Cunningham C4-R; Siegerwagen von Phil Walters und John Fitch mini|hochkant=1.3|Der Ferrari 225S der Yung-Brüder Das zweite 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch Grand Prix, 12 Hours of Sebring, Sebring, fand am 8. März 1953 auf dem Sebring International Raceway statt und war der erste Wertungslauf in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Das Rennen

Im Frühjahr 1953 fällte die FIA mit der Einführung der Weltmeisterschaft für Sportwagen eine weitreichende Entscheidung, um erstens die Vielzahl der Rennen unter ein Rennsystem zu stellen und zweitens ein Gegengewicht zur Weltmeisterschaft der Formel-1-Fahrzeuge zu schaffen. Während die Weltmeisterschaft der Monoposti stets den siegreichen Piloten ehrte, sollte dieses neu geschaffene Championat ausdrücklich die Marke auszeichnen.

Das erste Rennen der Saison war das 12-Stunden-Rennen von Sebring. Nur wenige europäische Rennteams kamen nach Florida. Aston Martin brachte zwei DB3 und den jungen aufstrebenden Piloten Peter Collins an die Rennstrecke. Für die beiden US-Amerikaner Phil Hill und Masten Gregory war dieses Rennen der erste große internationale Auftritt. Der Sieg ging an deren Landsleute Phil Walters und John Fitch, die auf einem Cunningham C4-R einen neuen Distanzrekord aufstellten.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 E 8.0 57 Briggs Cunningham Phil Walters John Fitch Cunningham C4-R 173 2 S 3.0 30 Aston Martin Ltd. George Abecassis Reginald Parnell Aston Martin DB3 172 3 S 5.0 74 Art Feuerbacher Sherwood Johnston Bob Wilder Jaguar C-Type 162 4 S 5.0 311 David Hirsch Bob Gegen Harry Grey Jaguar C-Type 155 5 S 1.5 59 Briggs Cunningham Briggs Cunningham Bill Lloyd OSCA MT4 1350 153 6 S 2.0 49 E. P. Lunken Ed Lunken Charles Hassan Ferrari 166MM 153 7 S 5.0 38 Jack Pry Ltd. Charles Wallace Chuck Sarle Jaguar XK 120 151 8 S 3.0 45 Peter S. Young Peter Yung Robert Yung Ferrari 225S 148 9 S 1.1 91 James Simpson James Simpson George Colby OSCA MT4 1100 146 10 S 5.0 28 J. Kaplan Jake Kaplan Russ Boss Jaguar XK 120M 144 11 S 750 10 Hobart Cook René Bonnet Wade Morehouse DB HBR 143 12 S 5.0 18 Walt Hansgen Walt Hansgen Donald McKnought Jaguar XK 120 142 13 S 1.5 4 Deutsch-Bonnet David Ash Frank Ahrens MG Spezial 135 14 S 2.0 50 Wojciech Kloaczkowski Philip Smyth Bob Said Frazer Nash Mille Miglia 134 15 S 1.5 53 James Shields James Shields Bob McKinsey MG TD 132 16 S 1.5 42 William Wellenberg jr. William Wellenberg jr. William Wonder MG TD 132 17 S 5.0 29 Fred Dagaver Fred Dagaver Al Garz Jaguar XK 120 132 18 S 1.5 42 Paul Hessler Harry Beck Paul Devaney Siata 300BC 132 19 S 1.5 44 Fred F. Allen Fred Allen Robert Longworth MG Spezial 127 20 S 750 56 Thomas Scatchard Thomas Scatchard Harry Wessells Siata 300BC 132 21 S 1.1 27 Robert T. Keller Paul Farago Lou Torco Siata 300BC Hardtop 123 22 S 750 111 George F. Schrafft George Schrafft Jim Hamlett Palm Beach Spezial 119 23 S 3.0 55 Mike Rothschild Mike Rothschild Jack Nile Morgan Plus 4 119 24 S 1.5 42 Jack Burkhard Arnold Stubbs Jack McAfee Allard J2 116 25 S 1.5 6 Rees T. Makins Rees Makins Frank Bott OSCA MT4 1100 115 26 S 5.0 15 Jack Shepperd George Huntoon Phil Stiles Jaguar C-Type 114 27 S 2.0 64 Walter von Schoenfeld Walter von Schoenfeld René Soulas Maserati A6GCS 110 28 S 1.5 14 Alan Patterson Alan Patterson Hubert Brundage MG Spezial 99 29 S 5.0 16 George E. Tilp Randolph Pearsall Morris Carroll Jaguar XK 120 94 30 S 5.0 51 Walter S. Gray Walter Gray Dale Duncan Allard J2 94 31 S 1.1 37 Jack Pry Ltd. Stephen Spitler Roger Wing Morris Minor 93 32 S 1.1 11 Paul Ceresole Paul Ceresole Logan Hill Cisitalia Spider 88 33 S 3.0 2 Brooks Stevens Hal Ullrich Dick Irish Excalibur J 86 34 S 5.0 23 Charles M. Schott Charles Schott John van Driel Excalibur J 63 Disqualifiziert 35 S 3.0 24 Hobart Cook Hobart Cook André Moynet DB HBR 130 36 S 2.0 48 Fritz Koster Fritz Koster Jorge Daponte Maserati A6GCS 15 Ausgefallen 37 S.3 0 5 Jim Kimberly Jim Kimberly Marshall Lewis Ferrari 225S 95 38 S 1.5 60 Dickson Yates William Kinchloe Dickson Yates MG TD 39 S 1.5 80 Richard Toland Richard Toland Howard Hanna Porsche 356 40 S 2.0 62 Ray Leibensperger Ray Leibensperger Howard Class MG Spezial 78 41 S 750 39 Speedcraft Enterprises William Eager Otto Linton Siata Amica Spezial 63 42 S 3.0 8 William Spear Bill Spear Phil Hill Ferrari 225S 56 43 S 5.0 19 Austin L. Conley Norman Christianson Austin Conley Jaguar XK 120 56 44 S 3.0 31 Aston Martin Ltd. Peter Collins Geoffrey Duke Aston Martin DB3 52 45 S 8.0 98 Erwin Goldschmidt Erwin Goldschmidt Paul O’Shea Healey Silverstone 45 46 S 1.5 33 René Bonnet Bernard Cahier Miles Collier DB HBR 37 47 S 2.0 58 Briggs Cunningham Charles Moran John Gordon Bennett Frazer Nash Targa Florio 28 48 S 750 26 Ralph Deshon Ealph Deshon Don Quackenbush Crosley Spezial 25 49 S 5.0 66 Paul Ramos Paul Ramos Tony Cumming Allard J2X 20 50 S 8.0 46 Masten Gregory Masten Gregory Tom Newcomer Allard J2X 16 51 S 8.0 97 Mark B. Deitsch Bob Said Beau Clarke Allard J2X 9 52 S 3.0 3 Brooks Stevens Ralph Knudson Jim Feld Excalibur J 4 53 S 1.0 1 Stuart Donaldson Tony Bonadies George Rice Frazer Nash Le Mans MK2 2 54 S 2.0 9 Stuart Donaldson Johnnie Rogers Russ Klar Frazer Nash Le Mans 2 Nicht gestartet 55 S 750 70 George Sanderson George Sanderson N. J. Coscoros Crosley Hot Shot 1 56 S 1.5 21 Larry Kulok Larry Kulok Harry Grey Porsche 356 1500 Super 2 57 S 1.1 41 Randolph Pearsall Randolph Pearsall William Eager Cisitalia Spider 3 58 S 5.0 65 Bill Lloyd Bill Lloyd Tom Cole Ferrari 340 America 4 59 S 5.0 75 Cameron Argetsinger Cameron Argetsinger Miles Collier Jaguar XK120 5

1 Motorschaden im Training 2 Getriebeschaden im Training 3 Motorschaden im Training 4 Motorschaden im Training 5 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 60 S 5.0 5 Jim Kimberly Jim Kimberly Marshall Lewis Ferrari 340 America 61 S 2.0 7 Robert Grier Robert Grier René Dreyfus Frazer Nash Mille Miglia 62 S 1.5 8 Bill Spear Bill Spear Ritter von Kreidner OSCA MT4 63 S 2.0 10 Hubert Brundage Hubert Brundage Ira Brundage VW Aero Roadster 64 S 5.0 12 Dick Thompson Dick Thompson William Kinchloe Hash-Healey Series 25 65 S 750 20 Charles Hassan Charles Hassan Beau Clarke Bandini 66 S 5.0 22 Cameron Argetsinger Cameron Argetsinger Jaguar C-Type 67 S 3.0 34 Amédée Gordini Robert Manzon Jean Lucas Gordini T15S 68 S 1.5 40 Robert Bird Kasimir Krag-Kraczkiewicz Robert Bird MG TD 69 S 5.0 43 David Haber David Haber Jaguar XK120M 70 S 1.5 46 Frank O‘Hare Frank O‘Hare MG TC 71 S 1.5 47 Antonio Pompeo Antonio Pompeo Franco Bornigia Siata 72 S 1.5 50 Wojciech Kolaczkowski Phil Smyth Wojciech Kolaczkowski Porsche 356 73 S 1.5 52 Jack Morton Jack Morton Al Trager HRG 74 S 1.5 54 George Moffett George Moffett Steve Lansing OSCA MT4 75 S 8.0 58 Briggs Cunningham John Fitch Phil Walters Cunningham C4-R 76 S 8.0 62 George Harris George Harris Lester Smalley Allard J2 77 S 1.5 65 Bill Lloyd Bill Lloyd George Weaver Lester 78 S 1.5 77 William Vaughan William Vaughan Gus Ehrman Singer SM1500 79 S 1.5 78 William Vaughan William Vaughan Singer SM1500 80 S 1.5 89 Martin Block Martin Block Peter Block MG TD 81 S 8.0 98 Erwin Goldschmidt Erwin Goldschmidt Paul O‘Shea Allard J2

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Sportwagen von 5001–8000 cm³ Phil Walters John Fitch Cunningham C4-R Gesamtsieg Sportwagen von 3001–5000 cm³ Sherwood Johnston Bob Wilder Jaguar C-Type Rang 3 Sportwagen von 2001–3000 cm³ Reginald Parnell George Abecassis Aston Martin DB3 Rang 2 Sportwagen von 1501–2000 cm³ Ed Lunken Charles Haasan Ferrari 166MM Rang 6 Sportwagen von 1101–1500 cm³ Briggs Cunningham Bill Lloyd Osca MT4 1350 Rang 5 Sportwagen von 751–1100 cm³ James Simpson George Colby Osca MT4 1100 Rang 9 Sportwagen unter 750 cm³ René Bonnet Wade Morehouse DB HBR Rang 11

Renndaten

Gemeldet: 81 Gestartet: 54 Gewertet: 34 Rennklassen: 7 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: kalt und wolkig, aber trocken Streckenlänge: 8,369 km Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:00,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 173 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1447,766 km Siegerschnitt: 120,540 km/h Pole-Position: unbekannt Schnellste Rennrunde: John Fitch - Cunningham C4-R (#57) Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953

Literatur

Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.

Weblinks

VorgängerrennenKeines Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenMille Miglia 1953

Kategorie:12-Stunden-Rennen von Sebring nach Jahr Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953