Darwin Airline war eine Schweizer Fluggesellschaft mit Sitz in Lugano und Basis auf dem Flughafen Lugano. Sie nutzte im Aussenauftritt zuletzt die Bezeichnungen Etihad Regional und dann Adria Airways Switzerland. Der Gesellschaft wurden am 28. November 2017 die nötigen Lizenzen entzogen und sie erhielt ein Flugverbot.Darwin Airline grounded, AOC suspended. ch-aviation, 28. November 2017. Am 12. Dezember 2017 stellte sie den Flugbetrieb ein.

Geschichte 2003 – Gründung Die Fluggesellschaft wurde 2003 gegründet, nachdem die nationale Fluggesellschaft Swiss Lugano aus ihrem Streckennetz gestrichen hatte. Seit Ende Juli 2004 verfügte die Darwin Airline über eine Betriebsbewilligung des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL) und nahm am 28. Juli 2004 ihren Linienflugbetrieb mit dem Jungfernflug von Lugano nach Genf auf.

Im November 2010 gab die Gesellschaft die Übernahme der von Baboo bedienten Ziele sowie eines Teils ihrer Geschäftsaktivitäten bekannt. Die Übernahme wurde nach Zustimmung der zuständigen Behörden im ersten Quartal 2011 vollgezogen.

2013 – Einstieg von Etihad

Im November 2013 wurde bekanntgegeben, dass Etihad Airways einen Anteil von 33,3 Prozent übernehme. Darwin Airline bekam im Aussenauftritt die Bezeichnung Etihad Regional und sollte deutlich ausgebaut werden. 17. November 2013 Im April 2015 wurde die Beteiligung vom Schweizer Bundesamt für Zivilluftfahrt bewilligt; die lange Bearbeitungszeit wurde sowohl von Darwin Airline als auch von Etihad kritisiert.Etihad darf sich bei Darwin einkaufen. aerotelegraph.com, abgerufen am 2. April 2015.

2015 – Streckenabbau Im Januar 2015 wurde bekannt, dass Etihad Regional zum Ende des Monats die Strecken von Zürich nach Lugano und Linz, sowie die Strecken von Genf nach Toulouse und Nizza streichen und 60 von 320 Mitarbeitern entlassen würde. Entstehende Überkapazitäten an Flugzeugen sollten mit Wetlease-Verträgen zu Gunsten von anderen Fluggesellschaften kompensiert werden. Als Grund wurden die harte Konkurrenz mit der Swiss sowie ausstehende Bewilligungen vom Bundesamt für Zivilluftfahrt für Codeshare-Flüge zusammen mit Etihad Airways genannt.Etihad Regional im Luftloch. aerotelegraph.com, abgerufen am 20. Januar 2015.

Am 18. Februar 2015 stellte die Gesellschaft ohne Vorankündigung einen Grossteil ihrer Routen ein, lediglich die Inlandsflüge Zürich-Genf und Lugano-Genf und die Flüge nach Italien in Kooperation mit Alitalia wurden weiterhin angeboten.Etihad Regional streicht erneut Flüge. In: 20min.ch/story.

Im Dezember 2015 beendete Darwin Airline die Kooperation mit SkyWork Airlines.Dicke Luft zwischen Schweizer Regionalairlines

2017 – Übernahme durch 4K Invest Am 20. Juli 2017 wurde bekannt, dass Etihad sowie alle anderen Aktionäre der Darwin Airline ihre Anteile an die luxemburgische Beteiligungsgesellschaft 4K Invest, die u. a. Eigentümerin der slowenischen Fluggesellschaft Adria Airways ist, verkauft haben. Darwin Airline sollte im Zuge der Übernahme als unabhängiges Unternehmen bestehen bleiben; der Aussenauftritt sollte unter der Marke Adria Airways Switzerland erfolgen.Stefan Eiselin: Etihad beendet Schweizer Abenteuer. aerotelegraph.com, 20. Juli 2017, abgerufen am 20. Juli 2017. Am 27. November 2017 meldete Darwin Airline Nachlassstundung an, die schweizerische Variante des amerikanischen Chapter 11.Stefan Eiselin: Darwin Airline ist insolvent aerotelegraph.com, 27. Juli 2017, abgerufen am 29. Juli 2017. Einen Tag später entzog die schweizerische Aufsichtsbehörde Bundesamt für Zivilluftfahrt Darwin Airline mit sofortiger Wirkung die Betriebserlaubnis. Die Gesellschaft durfte daraufhin keine eigenen gewerbsmässigen Linienflüge mehr durchführen,NZZ, 29. November 2017, Seite 23: Darwin Airline verliert Starterlaubnis. jedoch Flüge im Auftrag anderer Fluggesellschaften.St. Galler Tagblatt: tagblatt.ch, 28. November 2017. Am 12. Dezember 2017 wurde Darwin Airline für insolvent erklärt. Das Unternehmen wurde abgewickelt und aufgelöst, auch das AOC war nun ungültig. 'Darwin Airline pleite. In: austrianwings.info

Flugziele miniatur|Innenraum einer Saab 2000

Darwin Airline bediente für Adria Airlines innereuropäische Ziele. Ab 2018 sollte sich Darwin Airline auf ACMI-Leasing fokussieren, die Flotte sollte dazu weiter reduziert werden.

Ehemalige Ziele Im März 2015 wurden die Flüge nach England, Niederlande, Deutschland, Österreich, Serbien, abgerufen am 4. Dezember 2015 sowie zu italienischen Inseln wie Sizilien, Lampedusa und Pantelleria eingestellt. Die Basis in Leipzig/Halle, die seit September 2013 existierte, wurde ebenfalls im März 2015 aufgelöst. Ziele ab Leipzig-Halle waren Paris,, Pressemitteilung vom 2. September 2013. Amsterdam, Zürich und Genf. Die tägliche Verbindung von Dresden nach Amsterdam und Zürich (seit August 2014) sowie zwei tägliche Verbindungen nach Wien (seit November 2014) wurden auch eingestellt.

Von Juni 2013 bis Mitte 2015 wurde auf Basis eines Codeshare-Abkommens mit Alitalia eine tägliche Verbindung von Bozen nach Rom angeboten.

Flotte mini|rechts|Die Heimatbasis der Darwin Airline: Der Flughafen Lugano Mit Stand Mai 2017 bestand die Flotte der Darwin Airline aus zehn Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 19,1 Jahren:Ch-aviation - Darwin Airline (englisch), abgerufen am 3. Mai 2017

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Durchschnittsalter ATR 72-500 4 Erste Auslieferung 2012; 4 betrieben für Alitalia 16,1 Jahre Saab 2000 6 Erste Auslieferung 2004; 2 betrieben für Alitalia 21,1 Jahre Gesamt 10 19,1 Jahre

Zwischenfälle Darwin-Airline-Flug 250: Am 28. Januar 2014 brach einer Saab 2000 von Leipzig bei der Landung in Paris das Bugrad weg, wodurch der vordere Teil des Flugzeugs auf der Landebahn aufschlug. Die 16 Passagiere und drei Besatzungsmitglieder blieben unverletzt.Aviation Safety Network, abgerufen am 21. Januar 2015Aviation Herald, abgerufen am 21. Januar 2015Austrian Aviation Net. In: soundcloud.com

Siehe auch Liste ehemaliger Fluggesellschaften (Europa)

Weblinks

Adria Airways Switzerland. In: airplanepics.ch

Einzelnachweise

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