mini|Heckansicht mini|Leuchtenband, Detail Der Renault DeZir (vom französischen Désir; deutsch: Begierde, Wunsch) ist eine Design-Studie des französischen Fahrzeugherstellers Renault, die auf dem Pariser Autosalon im Jahr 2010 vorgestellt wurde. Sie trägt den Projektcode Z24.
Mit diesem Wagen wollte der neue Chefdesigner von Renault, Laurens van den Acker, . Das gleiche Team, das den DeZir entwickelt hatte, schuf den neu konzipierten Kleinwagen Renault Clio IV.Renault: the design renewal strategy by Laurens Van Den Acker, 16. Januar 2015, Interview in französischer Sprache mit englischen Untertiteln; abgerufen am 4. Januar 2016.
Design Die Sportwagenstudie basiert auf der Plattform des Renault Mégane Trophy, hat aber einen Rohrrahmen und eine Karosserie aus aramidfaserverstärktem Kunststoff.Renault erwägt DeZir-Kleinserie auf auto motor und sport.de, abgerufen am 29. Oktober 2010. Ihr Luftwiderstandsbeiwert (cw) beträgt 0,25. Zugang zum Fahrzeuginneren bietet eine Scherentür links und eine auch nach oben öffnende, aber hinten angeschlagene Tür rechts.
Motor Das Fahrzeug erhielt einen im Heck montierten Elektromotor mit 110 kW und einem maximalen Drehmoment von 226 Nm. Dieser soll einen Sprint von 0 auf 100 km/h in fünf Sekunden ermöglichen. Abgeregelt wird der Wagen bei 180 km/h. Die Batterie speichert 24 kWh, die Reichweite wird mit 160 km angegeben.
Die Aufladung der Batterien dauert an einer konventionellen Haussteckdose acht Stunden, eine Schnellladung an einer 400-Volt-Drehstromsteckdose erreicht in etwa 20 Minuten eine 80-prozentige Aufladung. Der Wechsel der Batterie per Quickdrop-System nimmt drei Minuten in Anspruch.
Besonderheit Renault hat zusammen mit einem Forschungsinstitut wegen des leisen Motorgeräusches eine akustische Signatur entwickelt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen; dem Fahrer wird eine selbst programmierbare Klangwelt geboten.
Weblinks
Renault DeZir auf Grüneautos.com
Einzelnachweise
Kategorie:Sportwagen Kategorie:Coupé Kategorie:Einzelnes Elektroauto DeZir