Die Texaco Denmark war ein Rohöltanker, der mit einer Havarie und einem Ölaustritt von über 100.000 Tonnen am 7. Dezember 1971 in Verbindung gebracht wird.
Geschichte Das Schiff Die Texaco Denmark war ein Very Large Crude Carrier (VLCC) und wurde 1970 bei der dänischen Odense Staalskibvaerft in Lindö gebaut. Das Schiff besaß eine Tragfähigkeit von 257.353 tdw. Nach dem Unfall fuhr das Schiff noch bis 1983 als Sipca Jeddah.
Havarie In einer größeren Anzahl von QuellenDagmar Schmidt Etkin: Historical Overview of Oil Spills from all Sources (1960–1998), Oil Spill Intelligence Report, 1999 International Oil Spill Conference (PDF; 68 kB) (englisch)., Shipbuilding History (englisch).Dagmar Schmidt Etkin, Jeff Welch: Oil Spill Intelligence Report – International Oil Spill Database: Trends in Oil Spill Volumes and Frequency, Oil Spill Intelligence Report, 1997 International Oil Spill Conference (PDF, 72 kB) (englisch). (englisch). wird das Schiff als Verursacher eines Ölaustritts von über 100.000 Tonnen geführt. Dieser soll am 7. Dezember 1971, je nach Quelle, teils im Zusammenhang mit einer Kollision, vor Belgien oder in der Nordsee erfolgt sein.
Weblinks Die Texaco Denmark bei Auke Visser (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Frachtschiff (Vereinigtes Königreich) Kategorie:Öltanker Kategorie:Dampfturbinenschiff Kategorie:Seeunfall Kategorie:Ölpest