Die Hurlin & Co. Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in Hackney (London).
Hurlincar Zwischen 1913 und 1916 stellte das Unternehmen vier Modelle unterschiedlicher Größe unter dem Namen Hurlincar her.
Das Hurlincar 8/10 hp wurde nur 1913 angeboten und hatte einen V2-Motor mit 1,0 l Hubraum. 1914 folgte das Hurlincar 10 hp, das bereits einen Vierzylinder-Reihenmotor mit 1,2 l Hubraum hatte. Der Radstand betrug 2743 mm. Von diesem Wagen gab es noch eine etwas stärker motorisierte Version mit 1,3-l-Motor, die bis 1916 im Programm blieb.
1916 wurde noch ein größeres Vierzylindermodell, das Hurlincar 14/16 hp mit 2,1-l-Motor, angeboten. Es bestehen allerdings Zweifel, ob dieser Wagen überhaupt in nennenswerter Zahl gefertigt wurde oder doch nur im Katalog stand.
Der Erste Weltkrieg machte der Fertigung ein Ende.
Modell Bauzeitraum Zylinder Hubraum Radstand8/10 hp19132 V996 cm³10 hp19144 Reihe1208 cm³2743 mm10 hp1914–19164 Reihe1328 cm³2743 mm14/16 hp19164 Reihe2118 cm³
Aviette Zwischen 1914 und 1916 stellte das Unternehmen Cyclecars her, die als Aviette vermarktet wurden. Ein Einzylindermotor von J.A.P. mit 4 PS Leistung trieb ein Hinterrad an. Das Modell war als Einsitzer und Zweisitzer lieferbar. Der Einsitzer kostete 55 Pfund und der Zweisitzer 65 Pfund.
Literatur David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc., Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
Einzelnachweise Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (London) Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (London Borough of Hackney) Kategorie:Ehemaliger Cyclecar-Hersteller Kategorie:Unternehmensgründung 1913 Kategorie:Aufgelöst 1916