mini|hochkant=1.3|Porsche 917 aus dem Jahre 1969 Das erste 1000-km-Rennen von Zeltweg, auch 7. Grosser Preis von Österreich (1000 Kilometer Österreichring für Sportwagen und Prototypen, Österreichring, Zeltweg), fand am 10. August 1969 statt und war der 10. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das 1000-km-Rennen am Österreichring 1969 war aus zweierlei Hinsicht bemerkenswert. Erstens markiert es mit der offiziellen Eröffnung des Österreichring den Beginn der internationalen Motorsportaktivitäten auf dieser permanenten Rennstrecke und zweitens gab es bei diesem Rennen den ersten Rennsieg des Porsche 917, den Joseph Siffert und Kurt Ahrens einfuhren.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 5.0 29 Freiherr von Wendt Joseph Siffert Kurt Ahrens Porsche 917 170 2 S 5.0 33 Scuderia Filipinetti Joakim Bonnier Herbert Müller Lola T70 Mk. IIIB 170 3 S 5.0 30 David Piper Racing Richard Attwood Brian Redman Porsche 917K 169 4 P 3.0 11 Sport Cars Broström Masten Gregory Richard Broström Porsche 908/02 168 5 P 3.0 41 Porsche Salzburg Rudi Lins Gérard Larrousse Porsche 908/02 LH 168 6 P 3.0 5 Porsche Salzburg Willi Kauhsen Karl von Wendt Porsche 908/02 LH 166 7 P 3.0 3 Gesipa Racing Team Jürgen Neuhaus Dieter Fröhlich Porsche 908/02 130 8 S 2.0 34 Richard Gerin Helmut Marko Richard Gerin Porsche 910 157 9 S 2.0 23 Vereinigung Süddeutscher Autosportler Ernst Kraus Dieter Basche Porsche 910 156 10 P 3.0 12 Helmut Krause Helmut Krause Hans-Dieter Weigel Porsche 907 2.2 156 11 S 2.0 20 Bill Bradley Racing William Bradley Dieter Spoerry Porsche 910 155 12 S 2.0 22 Hart Ski Racing Team Arthur Blank Peter Ditzler Porsche 910 152 13 S 2.0 15 J. C. B. Ltd. Roger Enever Peter Brown Chevron B8 150 14 S 2.0 24 Hans-Dieter Blatzheim Hans-Dieter Blatzheim Ferfried von Hohenzollern Porsche 910 148 15 S 2.0 26 Elan Racing Team Berndt Brodner Peter Peter Porsche 910 148 16 GT 2.0 27 Paul-Ernst Strähle Herbert Linge Roland Bauer Porsche 911T 142 17 S 2.0 19 Scuderia Trentina Antonio Zadra Giuseppe Dalla Torre Alfa Romeo TT33/2 142 18 GT 2.0 37 Hans-Dieter Weigel Reinhardt Stenzel Dieter Schmied Porsche 911T 140 19 GT 2.0 38 Edgar Herrmann Edgar Herrmann Eberhard Sindel Porsche 911T 135 20 GT 2.0 40 Mario Ilotte Mario Ilotte Oreste Abdon Porsche 911T 134 21 S 2.0 25 Bosch Racing Team Otto Stuppacher Niki Lauda Porsche 910 133 22 P 3.0 6 Autodelta SpA Ignazio Giunti Nanni Galli Alfa Romeo TT33/3 127 Ausgefallen 23 S 5.0 32 David Piper Racing David Piper Dieter Quester Lola T70 Mk. IIIB 24 P 3.0 10 German BG Racing Team Gerhard Koch Hans-Dieter Dechent Porsche 908/02 25 P 3.0 2 Racing Team VDS Teddy Pilette Rob Slotemaker Alfa Romeo TT33/2 2.5 26 P 2.0 26 Valvoline Racing Team Siegfried Pust Günther Huber Porsche 906 27 S 2.0 16 Tore Line Racing Team Guy Edwards Mike Franey Chevron B8 28 S 2.0 14 Racing Team VDS Taf Gosselin Claude Bourgoignie Alfa Romeo Tipo 33/2 29 S 2.0 28 Racing Team Ben Hur Hans Bohlmeier Helmut Klocke Porsche 910 30 S 2.0 35 Roy Johnson Racing Team Roy Johnson Klaus Gräper Chevron B8 31 P 3.0 42 Matra Sports Johnny Servoz-Gavin Pedro Rodríguez Matra MS650 109 32 P 3.0 9 John Wyer Automotive Engineering Jacky Ickx Jackie Oliver Mirage M3 99 33 P 3.0 7 Autodelta SpA Andrea de Adamich Nino Vaccarella Alfa Romeo TT33/3 91 34 P 2.0 1 Scuderia Picchio Rosso Corrado Manfredini Giampiero Moretti Porsche 907 35 35 P 3.0 8 Autodelta SpA Mario Casoni Teodoro Zeccoli Alfa Romeo TT33/3 4 36 S 2.0 21 Bosch Racing Team Kurt Rieder Lambert Hofer Porsche 906 4 Nicht gestartet 37 S 2.0 18 Elan Racing Team Berndt Brodner Peter Peter Porsche 906 1 38 S 5.0 31 Louis Morand Louis Morand Gérard Pillon Lola T70 Mk.IIIB 2 39 P 3.0 4T Porsche Salzburg Joseph Siffert Richard Attwood Porsche 917K 3

1 Unfall im Training 2 Motorschaden im Training 3 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 40 S 5.0 PR fof Men Picko Troberg Björn Rothstein Lola T70 Mk.IIIB 41 P 3.0 11 Société Automobiles Alpine André de Cortanze Alpine A220 42 S 5.0 34 Peter Sadler Peter Sadler Paul Vestey Ford GT40 43 S 5.0 35 Willy König Willy König Ford GT40 44 GT 2.0 39 Valvoline Racing Team Günther Breyer Hermann Bennier Porsche 911S

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 5.0 Joseph Siffert Kurt Ahrens Porsche 917 Gesamtsieg P 3.0 Masten Gregory Richard Broström Porsche 908/02 Rang 4 S 2.0 Helmut Marko Richard Gerin Porsche 910 Rang 8 GT 2.0 Herbert Linge Roland Bauer Porsche 911T Rang 16

Renndaten

Gemeldet: 43 Gestartet: 36 Gewertet: 22 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 5,911 km Fahrzeit des Siegerteams: 5:23:36,980 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 170 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,870 km Siegerschnitt: 186,308 km/h Pole Position: Jacky Ickx – Mirage M3 (# 9) – 1.47.600 – 197,776 km/h Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Mirage M3 (#9) – 1.46.600 – 199,621 km/h Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Ergebnisse bei Racing Sports Cars

Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen24-Stunden-Rennen von Daytona 1970

#1969 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969 Kategorie:Rennen der Französischen Rundstrecken-Meisterschaft 1969