Die Praga E-51 war ein zweimotoriges Militärflugzeug der tschechoslowakischen Firma ČKD-Praga, das als Aufklärer und leichter Bomber eingesetzt werden sollte.
Überblick Der Konstrukteur des Flugzeugs war Jaroslav Šlechta. Der Entwurf folgte einer Ausschreibung des Ministeriums für Nationale Verteidigung aus dem Jahre 1936, welches die veralteten Typen Letov Š-328 und Aero A.100 ablösen wollte. Neben der Praga E-51 wurden die Muster Letov Š-50 und Aero A.304 entwickelt, wobei letzteres schließlich den Zuschlag zur Serienfertigung erhielt.
Der offizielle Erstflug der Praga E-51 wurde am 26. Mai 1938 durchgeführt. Eine Reihe von Mängeln, insbesondere mit dem Schießstand im Heck des Flugzeugrumpfs und mit den Tragflächen, führten dazu, dass sich der Beginn der Serienproduktion verzögerte. Die Entwicklung des Flugzeugs endete mit der Besetzung der Tschechoslowakei durch das Deutsche Reich im März 1939.
Anfang 1940 wurde die Praga E-51 von deutschen Ingenieuren entdeckt, woraufhin der Prototyp im Juli 1940 zur Erprobungsstelle Rechlin verbracht wurde. Nach einer ausführlichen Erprobung erhielt die Firma Leichtflugzeugbau Klemm in Böblingen am 6. März 1941 die E-51 als Studienobjekt. Dort verliert sich am 12. Juni 1941 mit der Überführung nach Darmstadt ihre Spur; eine Abwrackung und Verschrottung ist wahrscheinlich.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 3 Länge 11,69 m Spannweite 15,60 m Höhe 4,26 m Flügelfläche 35,44 m² Flügelstreckung 6,9 Leermasse 3102 kg max. Startmasse 4120 kg Reisegeschwindigkeit 330 km/h Höchstgeschwindigkeit 380 km/h Steigzeit auf 3000 m 9 min Dienstgipfelhöhe 7000 m Reichweite 1250 km Triebwerke 2 × 12-Zylinder-V-Motor Walter Sagitta I-MR mit je 404 kW (550 PS) Bewaffnung 1 bewegliches 7,92-mm-MG ČZ vz. 301 starres 7,92-mm-MG vz.30500 kg Bomben
Siehe auch Vergleichbare Flugzeuge: Fokker G.I – Focke-Wulf Fw 189 ČKD-Praga Flugzeugliste
Weblinks
vhu.cz: Československý průzkumný letoun Praga E-51 ()
Einzelnachweise
Kategorie:Militärisches Mehrzweckflugzeug Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren E051 Kategorie:Erstflug 1938 Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt