miniatur|hochkant=1.3|Der Sauber C9 mit der Nummer 63; Siegerwagen von Jochen Mass, Manuel Reuter und Stanley Dickens mini|hochkant=1.3|Der fünftplatzierte Sauber C9 bei der Zielankunft miniatur|hochkant=1.3|Der Aston Martin AMR1 den Brian Redman, Michael Roe und Costas Los an die elfte Stelle der Gesamtwertung fuhren Das 57. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 57e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 10. bis 11. Juni 1989 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Das Rennen

Wie im Jahr davor kamen auch 1989 mehr als 200.000 Zuschauer am Renntag zur Rennstrecke. Wieder war es das Duell des von Tom Walkinshaw geführten Jaguar-Teams mit einer zweiten Rennmannschaft. Nachdem Porsche 1989 keine Werkswagen in Le Mans gemeldet hatte, war der große Gegner von Jaguar das Team von Peter Sauber.

Die C9 erhielten einen verbesserten Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo-V8-Motor. Vier Ventile pro Zylinder sorgten für verbesserte Benzindurchflussmengen. Gefahren wurden die Wagen von Jochen Mass, Manuel Reuter, Stanley Dickens, Mauro Baldi, Kenny Acheson, Gianfranco Brancatelli, Jean-Louis Schlesser, Jean-Pierre Jabouille und Alain Cudini. Jaguar brachte vier Fahrzeuge nach Le Mans. Die XJR-9 bekamen die letzte Ausbaustufe des 7-Liter-V12-Motors, der ca. 750 PS leistete. Mit dem AMR1 kehrte Aston Martin nach 30 Jahren Abwesenheit werkseitig nach Le Mans zurück. Angetrieben wurden die beiden Rennwagen von einem 6-Liter-V8-Motor. Als Fahrer wurden unter anderem die Briten Brian Redman, David Leslie und Ray Mallock verpflichtet. Auf den Wagen wurde mit einem schwarzen Trauerband dem am 8. April 80-jährig verstorbenen John Wyer gedacht, der als Aston-Martin-Rennleiter 1959 Carroll Shelby und Roy Salvadori im Aston Martin DBR1/300 zum bisher einzigen Gesamtsieg der englischen Marke bei diesem 24-Stunden-Rennen geführt hatte.

Porsche verzichtete zwar auf einen Werkseinsatz, unterstützte die Privatteams von Reinhold Joest, Walter Brun und Vern Schuppan aber logistisch. Bei Joest Racing fuhren die beiden Rekordstarter Henri Pescarolo und Claude Ballot-Léna erstmals gemeinsam in einem Team.

In der Qualifikation erreichte ein C9 mit Schlesser am Steuer auf der Mulsannegeraden eine Geschwindigkeit von 389 km/h, die bis dahin zweithöchste Geschwindigkeit die hier je erzielt wurde, nach einem WM P88 von Welter Racing, der 1988 mehr als 400 km/h erreicht hatte. Zu Beginn des Rennens gab es den erwarteten Zweikampf. Allerdings nicht zwischen den Sauber- und Jaguar-Wagen, sondern wie im Vorjahr duellierte sich Jaguar mit dem Porsche 962c. Nissan verlor einen 89C schon nach fünf Runden als Julian Bailey am Ende der Mulsanne mit dem Jaguar von John Nielsen kollidierte. Für Jaguar gab es nach fünf Rennstunden den ersten Rückschlag als der führende Wagen mit Derek Daly am Steuer ausfiel. Danach führte überraschend die nächsten fünf Stunden der von Hans-Joachim Stuck und Bob Wollek gefahrene Joest-Porsche, der knapp vor Mitternacht aber viel Zeit wegen einer rutschenden Kupplung an der Box verlor. Als um 6 Uhr in der Früh der Führende Patrick Tambay im Jaguar ohne Getriebeöl zu längeren Wartung in die Box kam, lag erstmals ein Sauber an der Spitze. Am Ende siegten Mass, Reuter und Dickens mit einem Vorsprung von fünf Runden auf die Teamkollegen Baldi, Acheson und Brancatelli.

Für Mercedes war es nach 1952, als Hermann Lang und Fritz Riess im Mercedes-Benz 300 SL gewannen, der zweite Sieg in Le Mans.

Ergebnisse Piloten nach Nationen 46 Franzosen 38 Briten 17 Japaner 10 Deutsche 10 US-Amerikaner 9 Italiener 4 Belgier 4 Schweden 4 Schweizer 3 Australier 3 Iren 3 Österreicher 3 Spanier 3 Südafrikaner 2 Dänen 2 Niederländer 1 Argentinier 1 Brasilianer 1 Chilene 1 Grieche 1 Marokkaner 1 Norweger

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen Runden 1 C1 63 Team Sauber Mercedes Jochen Mass Manuel Reuter Stanley Dickens Sauber C9 Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 389 2 C1 61 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli Sauber C9 Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 384 3 C1 9 Joest Racing Hans-Joachim Stuck Bob Wollek Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 382 4 C1 1 Silk Cut Jaguar Jan Lammers Patrick Tambay Andrew Gilbert-Scott Jaguar XJR-9LM Jaguar 7.0L V12 380 5 C1 62 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser Jean-Pierre Jabouille Alain Cudini Sauber C9 Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 378 6 C1 8 Joest Racing Henri Pescarolo Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 371 7 GTP 201 Mazdaspeed Co. Ltd. Dave Kennedy Pierre Dieudonné Chris Hodgetts Mazda 767B Mazda 13J 2.6L 4-Wankel 368 8 C1 4 Silk Cut Jaguar Alain Ferté Michel Ferté Eliseo Salazar Jaguar XJR-9LM Jaguar 7.0L V12 368 9 GTP 202 Mazdaspeed Co. Ltd. Takashi Yorino Hervé Regout Elliott Forbes-Robinson Mazda 767B Mazda 13J 2.6L 4-Wankel 365 10 C1 16 Brun Motorsport Harald Huysman Dominique Lacaud Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 351 11 C1 18 Aston Martin Brian Redman Michael Roe Costas Los Aston Martin AMR1 Aston Martin Callaway RDP87 6.0L V8 340 12 GTP 203 Mazdaspeed Co. Ltd. Yōjirō Terada Marc Duez Volker Weidler Mazda 767 Mazda 13J 2.6L 4-Wankel 339 13 C1 55 Team Schuppan Vern Schuppan Eje Elgh Gary Brabham Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 321 14 C2 113 Courage Compétition Jean-Claude Andruet Philippe Farjon Shunji Kasuya Cougar C20B Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 312 15 C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey Tom Dodd-Noble Katsunori Iketani Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 308 16 C2 171 Team Mako Robbie Stirling Ross Hyett Don Shead Spice SE88C Cosworth DFL 3.3L V8 307 17 C2 108 Roy Baker Racing Dudley Wood Evan Clements Philippe de Henning Spice SE87C Cosworth DFL 3.3L V8 303 18 C2 126 France Prototeam Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot Thierry Lecerf Argo JM19C Cosworth DFL 3.3L V8 297 19 C2 104 Graff Racing Jean-Philippe Grand Rémy Pochauvin Jean-Luc Roy Spice SE89C Cosworth DFL 3.3L V8 291 Ausgefallen 20 C1 14 Richard Lloyd Racing Derek Bell James Weaver Tiff Needell Porsche 962C GTi Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 339 21 C1 10 Porsche Kremer Racing Kunimitsu Takahashi Bruno Giacomelli Giovanni Lavaggi Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 303 22 C1 25 Nissan International Motorsport Geoff Brabham Chip Robinson Arie Luyendyk Nissan R89C Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 250 23 C2 101 Chamberlain Engineering Fermín Velez Nick Adams Luigi Taverna Spice SE88C Cosworth DFL 3.3L V8 244 24 C1 17 Repsol Brun Motorsport Oscar Larrauri Walter Brun Jesús Pareja Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 242 25 C1 21 Spice Engineering Ray Bellm Gordon Spice Lyn St. James Spice SE89C Cosworth DFZ 3.5L V8 229 26 C1 15 Richard Lloyd Racing Steven Andskär David Hobbs Damon Hill Porsche 962C GTi Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 228 27 C1 32 Team LeMans Co Takao Wada Akio Morimoto Anders Olofsson March 88S Nissan VG30 3.0L Turbo V6 221 28 C1 2 Silk Cut Jaguar John Nielsen Andy Wallace Price Cobb Jaguar XJR-9LM Jaguar 7.0L V12 215 29 C2 106 Porto Kaleo Team Robin Smith Vito Veninta Stefano Sebastiani Tiga GC288 Cosworth DFL 3.3L V8 194 30 C1 34 Equipe Alméras Fréres Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Alain Iannetta Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 188 31 C1 12 Courage Compétition Patrick Gonin Bernard de Dryver Bernard Santal Cougar C22LM Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 168 32 C1 23 Nissan International Motorsports Masahiro Hasemi Kazuyoshi Hoshino Toshio Suzuki Nissan R89C Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 167 33 C1 19 Aston Martin David Leslie Ray Mallock David Sears Aston Martin AMR1 Aston Martin Callaway RDP87 6.0L V8 153 34 C1 22 Spice Engineering Thorkild Thyrring Wayne Taylor Tim Harvey Spice SE89C Cosworth DFZ 3.5L V8 150 35 C2 103 France Prototeam Bernard Thuner Pierre de Thoisy Raymond Touroul Spice SE88C Cosworth DFL 3.3L V8 133 36 C2 107 Tiga Race Team Max Cohen-Olivar John Sheldon Robin Donovan Tiga GC289 Cosworth DFL 3.3L V8 126 37 C1 7 Joest Racing Frank Jelinski Pierre-Henri Raphanel Louis Krages Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 124 38 C1 52 WM Secateva Pascal Pessiot Jean-Daniel Raulet Philippe Gache WM P489 Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6 110 39 C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre Jean-Louis Bousquet Jirō Yoneyama Cougar C22LM Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 110 40 C2 102 Chamberlain Engineering John Hotchkis John Hotchkis junior Richard Jones Spice SE86C Hart 418T 1.8L Turbo I4 86 41 C1 3 Silk Cut Jaguar Davy Jones Derek Daly Jeff Kline Jaguar XJR-9LM Jaguar 7.0L V12 85 42 C1 27 Repsol Brun Motorsport Rudi Seher Franz Konrad Andres Vilariño Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 81 43 C1 5 Brun Motorsport Harald Grohs Akihiko Nakaya Sarel van der Merwe Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 78 44 C2 177 Automobiles Louis Descartes Alain Serpaggi Yves Hervalet Louis Descartes ALD C289 Cosworth DFL 3.3L V8 75 45 C1 33 Team Schuppan Will Hoy Jean Alesi Dominic Dobson Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 69 46 C1 72 Obermaier Racing Jürgen Lässig Pierre Yver Paul Belmondo Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 61 47 C1 37 Toyota Team Tom’s Geoff Lees Johnny Dumfries John Watson Toyota 89C-V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 58 48 C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi Bruno Sotty Fabio Magnini Spice SE86C Cosworth DFL 3.3L V8 58 49 C1 6 Brun Motorsport Maurizio Sandro Sala Walter Lechner Roland Ratzenberger Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 58 50 C1 36 Toyota Team Tom’s Hitoshi Ogawa Paolo Barilla Ross Cheever Toyota 89C-V Toyota R32V 3.2L Turbo V8 45 51 C1 11 Porsche Kremer Racing Hideki Okada George Fouché Masanori Sekiya Porsche 962CK6 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 42 52 C2 105 Porto Kaleo Team Jean-Claude Justice Noël del Bello Jean-Claude Ferrarin Tiga GC289 Cosworth DFL 3.3L V8 36 53 C1 38 Toyota TeamTom's Kaoru Hoshino Didier Artzet Keiichi Suzuki Toyota 88C Toyota 3S-GTM 2.1L Turbo I4 20 54 C2 175 ADA Engineering Ian Harrower Laurence Bristow Colin Pool ADA 02B Cosworth DFL 3.3L V8 14 55 C1 24 Nissan International Motorsports Julian Bailey Mark Blundell Martin Donnelly Nissan R89C Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8 5 Nicht gestartet 56 C1 51 WM Secateva Roger Dorchy Michel Maisonneuve Philippe Gache WM P489 Peugeot ZNS4 3.0L Turbo V6 1 Nicht qualifiziert 57 C1 26 Mussato Action Car Almo Coppelli Franco Scapini Ernst Franzmaier Lancia LC2 Ferrari 308C 3.0L Turbo V8 2 58 C2 176 Automobiles Louis Descartes Thierry Serfaty Sylvain Boulay William Batmalle ALD 04 BMW M80 3.5L I6 3 59 C2 178 Didier Bonnet Didier Bonnet Gérard Tremblay Gérard Cuynet ALD 05 BMW M80 3.5L I6 4 60 C2 179 Didier Bonnet Jean-Luc Colin François Cardon Yves Bey-Rozet ALD 06 BMW M80 3.5L I6 5

1 Ersatzwagen 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen 61 C1 Noël del Bello Sauber C8 Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 62 C2 Roy Baker Racing Stephen Hynes Duncan Bain Max Cohen-Olivar Tiga GC286 Cosworth DFL 3.3L V8 63 C1 17 Jochen Dauer Jochen Dauer Franz Konrad Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 64 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Porsche 962C Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 65 C2 111 PC Automotive Richard Piper Olindo Iaccobelli Alain Ianetta Spice SE88C Cosworth DFL 3.3L V8 66 C1 Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-10

Klassensieger Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Gruppe C1 Jochen Mass Manuel Reuter Stanley Dickens Sauber C9 Gesamtsieg Gruppe C2 Jean-Claude Andruet Philippe Farjon Shunji Kasuya Courage C20 Rang 14 IMSA Dave Kennedy Pierre Dieudonné Chris Hodgetts Mazda 767B Rang 7

Renndaten

Gemeldet: 67 Gestartet: 55