Der Baton Rouge Metropolitan Airport ist der Flughafen der Stadt Baton Rouge im US-amerikanischen Bundesstaat Louisiana. Er liegt rund 10 km nördlich des Stadtzentrums im East Baton Rouge Parish.
Das frühere Harding Army Air Field wurde während des Zweiten Weltkriegs von den United States Army Air Forces als Übungsflugfeld genutzt. Heute sind außer den Rollbahnen kaum noch Spuren davon erkennbar.
Flughafenanlagen Start- und Landebahnen Der Baton Rouge Metropolitan Airport verfügt über drei Start- und Landebahnen: 4L/22R – 2316 m lang und 46 m breit mit Betonbelag 4R/22L – 1158 m lang und 23 m breit mit Asphaltbelag 13/31 – 2135 m lang und 46 m breit mit Asphaltbelag
Sonstiges Der Flugverkehr wird von Fluglotsen im Kontrollturm des Flughafens überwacht. Außerdem hat der Flughafen aktuell 3100 m² Frachtabfertigungsfläche, die momentan auf 6300 m² ausgebaut wird.
Fluggesellschaften und Ziele Der Baton Rouge Metropolitan Airport hat zwei Abflughallen: A (mit den Flugsteigen A1 bis A4) und B (mit den Flugsteigen B1 bis B2).
United Express – Houston – Flugsteig A1 Delta Connection – Atlanta – Flugsteige A2 bis A4 American Eagle – Charlotte, Dallas/Fort Worth – Flugsteige B1 und B2
Verkehrszahlen
+ Verkehrszahlen des Baton Rouge Metropolitan Airport 1998–2019 Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen)(mit Luftpost) Flugbewegungen(mit Militär) 2019 822.425 2018 804.769 2017 775.408 7 53.996 2016 749.997 25 68.912 2015 753.443 11 83.520 2014 786.061 19 90.481 2013 812.332 20 71.097 2012 826.488 44 66.011 2011 809.851 26 68.128 2010 778.587 28 65.131 2009 711.492 50 58.971 2008 861.774 13.368 73.829 2007 977.147 20.905 89.408 2006 1.059.389 24.110 94.852 2005 973.625 5.663 111.267 2004 638.709 335 100.632 2003 714.893 405 103.763 2002 758.465 703 105.692 2001 752.227 1.830 111.208 2000 853.194 3.104 122.335 1999 848.725 3.615 149.811 1998 911.672 3.631 142.261
Verkehrsreichste Strecken + Verkehrsreichste nationale Strecken ab Baton Rouge (2019) Rang Stadt Passagiere Fluggesellschaft 1 Atlanta, Georgia 142.790 Delta/Delta Connection 2 Dallas/Fort Worth, Texas 103.920 American Eagle 3 Houston-Bush, Texas 102.030 United Express 4 Charlotte, North Carolina 45.900 American Eagle 5 Austin, Texas 310 ViaAir 6 Washington–National, Washington, D.C. 160 k. A. 7 Midland/Odessa, Texas 130 k. A. 8 Corpus Christi, Texas 70 k. A. 9 Indianapolis, Indiana 50 k. A. 10 Killeen, Texas 40 k. A.
Zwischenfälle Am 24. November 1964 trafen die Piloten einer Curtiss C-46R Commando der US-amerikanischen Delta Air Lines (Luftfahrzeugkennzeichen N9885F) am Ziel, dem Flughafen New Orleans, Wetterbedingungen unter den vorgeschriebenen Minima an. Daher wichen sie zum Flughafen Baton Rouge aus. Dort setzten sie das Flugzeug erst 760 Meter hinter dem Aufsetzpunkt auf. Als sich die Maschine dem Ende der Landebahn näherte, versuchte der Kapitän, einen Ringelpiez zu machen, aber das Flugzeug drehte sich nur um 20 Grad und rutschte von der Landebahn. Es wurde irreparabel beschädigt. Beide Piloten, die einzigen Insassen auf dem Frachtflug, überlebten den Unfall.Unfallbericht C-46 N9885F, Aviation Safety Network WikiBase (englisch), abgerufen am 7. Juli 2024.
Weblinks
Offizielle Website AirNav.com Flight Aware Wetter am Flughafen Baton Rouge
Einzelnachweise
Kategorie:Flughafen in Louisiana Kategorie:Flughafen in Nordamerika Kategorie:Bauwerk im East Baton Rouge Parish